sn0000p1041a

Relación de innovaciones/modificaciones 12/2007

Tipo sn · tema 00.00 · versión 0100 · 2007-10-26

Válido para: MODELO 164, 251 desde 1.12.07

Dónde se ubica

Grupo funcional 0 General › 00 Vehículo completo › 00.00 Generalidades — Serie 164 · Serie 251

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.30 Cuadernos de introducción — Serie 164 · Serie 251

SN00.00-P-1041A

Relación de innovaciones/modificaciones 12/2007

23.10.07

MODELO 164, 251 desde 1.12.07

Grupo funcional/subgrupo funcional (FG/FUG)

Título

Descripción

Validez

15.30

Introducción de un nuevo motor de arranque

En las versiones con dirección a la izquierda, en todos los modelos con motor 272, se introduce a partir del 12/07 el nuevo motor de arranque autorizado, ya para el motor 273 (vehículos con la dirección a la izquierda).

Modelo 164.1, 251 desde el 12/07

47.31

Modificación del depósito de combustible y del zócalo de cierre

Se suprime el depósito de expansión en la boca de llenado a partir de la edición 12/07. Para la ventilación del depósito de combustible se utiliza una tubería de ventilación adicional en el pasarruedas derecho.

Modelo 164.0 con motor 642.9

Modelo 164.0 con motor 629.9

80.61

Keyless Go - Optimización de la desconexión del asidero exterior de puerta en caso de avería

En caso de una avería, por ej. un cortocircuito, se desactivan en conjunto todos los sensores capacitivos. Por consiguiente, en caso de avería, no se puede abrir ninguna puerta con la manilla de puerta mediante la función Keyless Go.

Modelo 164 y 251 con código 889 keyless Go desde el 12/07

82.95

Se suprime el amplificador de 3 W AMPS (sistema de llamada de emergencia en USA)

Hoy el sistema de llamada de emergencia amplifica la señal de servicio radiotelefónico móvil en la red del AMPS analógico con 3 W. La potencia de emisión necesaria del módulo de servicio radiotelefónico móvil integrado en el sistema de llamada de emergencia se alcanza entretanto sin amplificación. Debido a la supresión, el sistema de llamada de emergencia desarrolla menor pérdida de calor, con carcásas más livianas se obtiene una reducción de peso.

Modelo 164 con código (359) Sistema de llamada de emergencia TELE AID

Modelo 251 con código (359) Sistema de llamada de emergencia TELE AID

83.40

Introducción de una nueva unidad de mando con funciones ampliadas

Se cambiaron las teclas "AC/rest" y "rear/off".

Modelo 164 y 251 con código 494 Versión para USA

Modelo 164 y 251 con código 580 Climatizador automático

Modelo 164 y 251 con código 581 Climatizador automático de confort y código 494 Versión para USA