機能グループ / サブ機能グループ | タイトル 使用説明書 | 適用範囲 | |
15.30 | 新しいスタータの導入 エンジン 272 搭載のすべてのモデルの左ハンドル車仕様では、2007 年 12 月以降、エンジン 273 (左ハンドル車仕様) 用に許可された新しいスタータが導入されます。 | モデル 164.1、251 (2007 年 12 月以降) | |
47.31 | フューエル·タンクおよびコネクタ·ソケットの変更 2007 年 12 月以降、フィラ·ネックのエクスパンション·タンクが廃止されます。タンク·ベンチレーションについては、追加された右ホイール·ハウスのベンチレーション·ラインが使用されます。 | モデル 164.0 エンジン 642.9 搭載 モデル 164.0 エンジン 629.9 搭載 | |
80.61 | キーレス·ゴー - 故障の際のドア·ハンドルのカットオフ 故障の際 (ショートなど) は、すべての容量型センサが同時にオフにされます。これにより、故障の際にキーレス·ゴー機能によってドア·ハンドルでドアが開かなくなります。 | モデル 164 および 251 キーレス·ゴー (コード 889) 装備車 (2007 年 12 月以降) | |
82.95 | 3 W AMPS アンプ (米国仕様エマージェンシ·コール·システム) の廃止 現在、エマージェンシ·コール·システムは 3 W のアナログ AMPS ネットワークで携帯電話シグナルが増幅されています。必要となるセンサ·ラインはエマージェンシ·コール·システムに内蔵されており、アンプなしで行うことができるようになりました。この廃止によってエマージェンシ·コール·システムの熱損失が減り、ハウジングが軽量化したことにより、全体の重量も減少しています。 | モデル 164 テレ·エイド·エマージェンシ·コール·システム (コード 359) 装備 モデル 251 テレ·エイド·エマージェンシ·コール·システム (コード 359) 装備 | |
83.40 | 機能が拡張された新しい操作ユニットの導入 ボタン「AC / リセット」および「リヤ / オフ」が交換されました。 | モデル 164 および 251 米国仕様 (コード 494) モデル 164 および 251 オートマチック·クライメート·コントロール (コード 580) 装備 モデル 164 および 251 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備および米国仕様 (コード 494) |