sn0000p008010a

Kaporta

Tür sn · konu 00.00 · sürüm 0100 · 2018-02-12

Geçerli olduğu: Tip 257

Konumu

Fonksiyon grubu 0 Toplam › 00 Araç Komple › 00.00 Genel — Seri 257

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.30 Tanıtım kitapları — Seri 257

SN00.00-P-0080-10A

Kaporta

Tip

257

Karoseri

CLS-Coupé'nin hibrid yapı tarzındaki karoseri strüktürü ağırlık azaltıcı önlemleri içermektedir ve burada artan konfor ve güvenlik taleplerini karşılar. Alüminyum oranı önceki modele kıyasla önemli ölçüde artırılmıştır. Yapı parçası sayısı gereki minimuma azaltıldı. Sıcak biçimlendirilmiş ve ultra yüksek mukavemetli çeliklerden yapılmış çok sayıda yapı parçası karoseri strüktürüne entegre edilmiştir. CLS-Coupé'in karoseri strüktürü aşağıdaki özelliklerle kendini karakterize etmektedir:

Düşük ağırlık

Yüksek yapısal sağlamlık

Yüksek çarpışma güvenliği

Karoseri strüktürü toplam olarak, şasi strüktürünün en önemli yapısal bağlantı noktalarını oluşturan yedi adet büyük, yüksek integratif (bütünleştirici) alüminyum basınçlı döküm yapı parçarını içermektedir. Sürüş dinamiği ve gürültü sesi seviyesi, önceki modele göre müşteri için de fark edilebilir şekilde belirgin olarak iyileştirildi. Geniş yüzeyli olarak alüminyum kullanımı öncelikle kaplama parçalarında gerçekleştirilmiştir - bunlara ilave olarak motor kaputu, çamurluklar ve bagaj kapağı alüminyum sacdan uygulanmıştır. Yan panel kaplaması ve tavan kaplaması çelik sacdan oluşmaktadır. İlave montaj parçaları ile bağlantılı olarak yan panel kaplamasının tasarımında küçük birleşim yerlerinin ve radyusların gerçekleştirilmesine büyük değer verildi. Bu sayede müşteri için değer algılaması belirgin şekilde yükseltilmektedir.

Karoseri ön yapısının dayanıklılığı çapraz gergi kolları ve yeni bir ön modül konsepti ile üretilmektedir. Ön modül, bükülmüş ekstrüde (haddelenmiş) profillerden ve şimdiye kadar sadece Cabrio'larda kullanılmış olan ilave gergi kollarına sahip plastik-alüminyum döküm konsollardan (braketlerden) oluşmaktadır.

Yolcu bölümü güvenlik hücresi olarak oluşturulmuştur. Önden, yandan ve arkadan çarpışmalarda ve ayrıca takla atma durumlarında kaza zorlamaları altında yüksek stabilitesine öncelikle aşağıdakiler olduğunda katkı yapılır:

Ultra yüksek mukavemetli çelik saclar

Özel şekillendirme ve kesitsel tasarım

Yüksek seviyede yüklenen strüktür bölgelerinde zorlamaya dayanıklı malzemeler ve et (duvar) kalınlıkları