P83.70-2686-04
Prensip şeması
Soğutma maddesi
A6 Kalorifer cihazı (STH) ve ilave ısıtıcı
G2 Alternatör, su soğutmalı
N33/2 Elektrikli ilave ısıtıcı
Dizel motoru ve Common-Rail püskürtme sistemi olan 210 ve 220 tipi tüm araçlarda yaklaşık 06/99'dan itibaren seri bağlanmış
üç yeni ilave ısıtma sistemi bulunmaktadır (bkz.şema).
Alternatör (G2) su soğutmalıdır. Doğrudan motorun soğutma maddesi devresine bağlanmıştır. Alternatörü soğtmak için motorun soğutma maddesi kullanılır, aynı anda soğutma maddesi alternatör tarafından 1,5 kW'ye kadar güç ile ısıtılır.
Bilinen içten yanmalı ilave ısıtıcı tam yükte yaklaşık 5,2 kW ısıtma gücü sağlar. Dış sıcaklık yaklaşık < 3°C ve soğutma maddesi sıcaklığı yaklaşık 76°C'nin altında olduğunda devreye girer. Soğutma maddesi sıcaklığı bu değerin üzerine veya dış sıcaklık yaklaşık 8°C'nin üzerine çıktığında devreden çıkar.
Dış sıcaklığa göre devreye girme/devreden çıkma bir çift metalli şalter ile gerçekleşir, soğutma maddesi sıcaklığı kalorifer cihazı dahilinde denetlenir.
Elektrikli ilave ısıtıcı motor kumanda kutusu tarafından devreye alınır ve devreden çıkarılır. Soğutma maddesi sıcaklığı dış sıcaklık ile aynı olduğunda devreye girmesi daha yaklaşık 8°C'deyken gerçekleşir. Motor kumanda kutusu bu bilgiyi CAN üzerinden alır. İlave ısıtıcının aküyü zorlamaması için alternatörden bir alternatör yükü sinyali alır ve gücü alternatör sonuna kadar zorlanacak, ancak aküden akım çekilmeyecek şekilde ayarlar.
İçten yanmalı ve elektrikli ilave ısıtıcının otomatik olarak devreye girmesi küllük kapağının altındaki bir şalter üzerinden engellenebilir. İlave ısıtıcılar aktif durumdan çıkarıldıklarında şalterdeki LED yanar.