Informazioni tecniche sui riscaldamenti autonomi, riscaldamenti supplementari, riscaldatori supplementari

P83.70-2686-04

Rappresentazione schematica

 Liquido di raffreddamento

A6 Riscaldatore (STH) e riscaldatore supplementare

G2 Generatore, raffreddato ad acqua

N33/2 Riscaldatore elettrico supplementare

Tutte le vetture del tipo 210 e 220 con motore diesel e sistema di iniezione Common-Rail disporranno a partire da circa 06/99 di

3 nuovi impianti di riscaldamento supplementare collegati in serie (vedere figura).

 Il generatore (G2) è raffreddato ad acqua. È integrato direttamente nel circuito del liquido di raffreddamento del motore. Si utilizza il liquido di raffreddamento del motore per raffreddare il generatore e allo stesso tempo il liquido di raffreddamento del generatore viene riscaldato fino a
1,5 kW al massimo.

 Il già noto riscaldatore supplementare a combustione fornisce circa 5,2 kW di potenza termica a pieno carico. Si attiva quando la temperatura esterna è di circa < 3 ° C e la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore ai 76 ° C circa. Si disattiva quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera tale valore o la temperatura esterna supera gli 8 ° C. L'attivazione e la disattivazione in funzione della temperatura esterna avviene per mezzo di un interruttore bimetallico, la temperatura del liquido di raffreddamento viene controllata all'interno dell'apparecchio.

 Il riscaldatore elettrico supplementare viene attivato e disattivato dalla centralina di controllo del motore. Se la temperatura del liquido di raffreddamento è identica alla temperatura esterna e raggiunge circa 8 ° C, il riscaldatore si attiva. La centralina di comando riceve quest'informazione tramite il bus CAN. Per evitare che il riscaldatore supplementare sovraccarichi la batteria, esso riceve un segnale dal generatore. Questo segnale gli consente di regolare la potenza in modo tale che il generatore raggiunga il massimo grado di utilizzazione senza che venga utilizzata la corrente della batteria.

 L'attivazione automatica dei riscaldatori supplementari elettrici e a combustione può essere bloccata tramite un interruttore che si trova sotto lo sportellino dell'accendisigari. Quando i riscaldatori sono disattivati, si illumina il LED dell'interruttore.