si5410p0044a

Servis bilgisi: Yüksek voltajlı akünün durum kontrolü

Tür si · konu 54.10 · sürüm 0103 · 2017-02-17

Geçerli olduğu: Tip 451.390/392/490/492

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 54 Elektrik sistemi, Donanım ve göstergeler › 54.10 Akü, Akım beslemesi, gerilim dönüştürücü — Seri 451 (modeller 390, 392, 490, 492)

EinPAS 16 Motor yakıt/Enerji beslemesi › 16.20 Yüksek voltajlı araç şebekesi › 16.20.20 Yüksek voltaj aküsü modülü — Seri 451 (modeller 390, 392, 490, 492)

EinPAS 25 Araç şebekesi/ağ/multifonksiyon › 25.20 Araç şebekesi › 25.20.1 Temel bilgi — Seri 451 (modeller 390, 392, 490, 492)

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.20 Servis bilgisi — Seri 451 (modeller 390, 392, 490, 492)

SI54.10-P-0044A

Servis bilgisi: Yüksek voltajlı akünün durum kontrolü

17.02.2017

Tip

451.390/392/490/492

3. nesil smart electric drive araçlarının bakım hizmetleri yürütülürken, bakım formunun (AP00.20­P­1229MEX) ilave işler paragrafı uyarınca yüksek voltajlı akünün (AP54.10­P­5451MEX) kontrolü yapılmalıdır. Kapasite kaybı değerinin kontrolde güvenilir şekilde belirlenmesi için, kontrol adımı yürütülmeden önce yüksek voltajlı akü belirli bir deşarj periyodundan geçmiş olmalıdır.

Müşteri iletişimi için önemli bilgi:

Müşteriye randevu verirken, yani atölye randevusundan önce, eğer müşterinin normal sürüş periyoduna uygun değilse, bakım hizmetinden önce aşağıdaki adımları uygulaması gerektiği bilgisi verilmelidir:

Aracı sürün (deşarj edin) < 40 % SOC (bkz. gösterge tablosundaki sol yuvarlak gösterge " % SOC").

Aracı yakl. 2  saat durdurun (sürüş yapmadan, şarj etmeden)

Yakl. 2  saatlik bu dinlenme süresinden sonra şarj kablosunu bağlayın ve aracı % 100 SOC seviyesine kadar tam şarj edin.

Ardından araç normal olarak kullanılmaya devam edilebilir.

Deşarj işlemi < 40  % SOC seviyesine geldiğinde, dinlenme süresi ve yenilenen şarj işlemi yüksek voltajlı akünün içinde bir kapasite testi başlar. Test sonucu sonra bakımda okunur. Bu periyod bakım hizmetinden 3  hafta önce bir kez uygulanmalıdır. Eğer buna karşın araç her zaman sadece yüksek SOC-aralığında hareket ediyorsa, bu test güvenilir şekilde tamamlanamayabilir.

Atölye süreci için önemli bilgi:

Bakım hizmetini bakım formunun (AP00.20­P­1229MEX) ilave işler paragrafı uyarınca yürütürken yüksek voltajlı akünün kontrolü gereklidir (AP54.10-P-5451MEX).

Eğer bu süreç uygulanabiliyorsa, ilgili kapasite değeri gösterilir. Kontrol protokolü bakım evraklarına dahil edilmeli ve talep üzerine müşteriye verilmelidir.

Eğer bu süreç geçerli bir değer vermiyorsa, burada bakım çerçevesinde işlem sona erer, yani diğer kontrollere devam edilmez. Güncel WIS-dokümantasyonu uygun şekilde uyarlandı.

Müşteri şikayetleri durumunda, yani müşteri isteği üzerinde bir kapasite ölçümü her zaman XENTRY DAS vasıtasıyla gerçekleştirilen "Yüksek voltajlı akü ­ Şikayet" kontrolleri üzerinden yapılabilir ve geçerli olan garanti ve iyi niyet kuralları ve/veya sale&care/lease&care kuralları dikkate alınarak hesaplanabilir.

Lütfen bu durumda, geçerli ve güncel bir kapasite değerini belirlemek için (bkz. „Müşteri iletişimi“ paragrafı) aracın bir sonraki bakım hizmetinden kısa süre önce bir kez deşarj ve şarj edilmesi gerektiği konusunda müşteriye bilgi verin.

Faturalandırma ile ilgili hatırlatmalar:

sale&care veya lease&care modelinde olan müşteriler için sadece yüksek voltajlı akünün ilgili bakım kapsamı geçerli sale&care talimatlarına göre arıza şifresi 0080F 01 üzerinden hesaplanır. Kalan araç için ilgili geçerli koşullar dikkate alınmalıdır.

ASSYST için SERVİS GENEL BAKIŞI

AP00.20-P-1229MEX

Yüksek voltajlı akü - kapasitenin kontrol edilmesi

AP54.10-P-5451MEX

Atıfta bulunulan belgeler