SI09.00-T-0003A | Servis bilgisi: Turboşarj ve turboşarj hava soğutucusu (intercooler) | 25.1.06 |
MOTOR 457 TİP 613, 671'de
1. Turboşarj
Turboşarj değiştirildikten sonra emiş havası tarafı ve turboşarj hava borusu kontrol edilmemeli veya temizlenmemelidir.
Yabancı nesneler veya türbin çarkı kırılmasından kaynaklanan turboşarj hasarları dolayısıyla oluşan turboşarj arızaları olduğunda turboşarj önündeki emiş havası tarafı ve hava soğutuculu turboşarj hava boruları temizlik bakımından kontrol edilmelidir.
Gerektiğinde turboşarj hava soğutucusunu sökün ve temizleyin.
-----------------------------------------------------------------------------------------
2. Turboşarj hava soğutucusu
Turboşarj sistemindeki yağ buharı birikintileri mutlaka bir turboşarj hasarından kaynaklanmaz
Turboşarj hava sisteminde normal yağ buharı oluşması motora hasar vermez. Belli bir yağ miktarı emme supaplarının yağlanması için gereklidir.
Bu esnada dışarı çıkan yağ miktarı motorun yağ tüketimi için ölçülebilir bir etki oluşturmayacak kadar azdır.
Tamamen kuru olan bir turboşarj hava sistemi yoktur. Kullanılan turboşarjların türbin gövdesine ve kompresör gövdesine yağ ileten, türbin mili sızdırmazlığını sağlayan piston segmanları olan bir yatak gövdesi vardır. Bu sızdırmazlık elemanlarının fonksiyonu turboşarj gövdesinde bulunan aşırı basınçla ilgilidir. Ancak rölanti devir sayısı arttığında veya gaz kesme anında yağ çıkışını kolaylaştıran vakum oluşabilir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Turboşarj kompresörü gövdesinde, turboşarj hava borularında ya da turboşarj hava soğutucusunda aşırı yağ birikimi oluşuyorsa, özenli bir kontrol gerçekleştirilmelidir:
- Motor bloğu hava tahliyesini/yağ ayırıcısını kontrol edin.
- Yağ geri dönüş borusunda hasar olup olmadığını ve geçişi kontrol edin.
Geçiş mümkün değilse turboşarj yatak gövdesindeki yağ seviyesi artar ve yağ sızdırmazlık elemanları üzerinden türbin gövdesine ve kompresör gövdesine ulaşır. Hasar olması halinde yağ geri dönüş borusu yenilenmelidir.
Türbin milindeki eksenel boşluğu ve radyal boşluğu kontrol edin. Kontrol değerleri tolerans dışındaysa, turboşarj yenilenmelidir.
Hasarlı parçalarla ilgili düzenleme:
Tüm hasarlı parçalar iade edilir.
Hasarlı parçaları gönderme adresi:
EvoBus GmbH
Qualitätssicherung Ulm (QSU-LS)
Abladestelle 960
Otto-Hahn-Str. 8
D-89231 Neu - Ulm
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0940t591001bb Türbin milindeki eksenel ve radyal boşluğun kontrol edilmesi
- ar0940t5910bb Turboşarjın kontrol edilmesi