Servis Bilgisi: NOx sensörünün/OBD NOx kontrol ünitesinin devreye sokulmasıyla birlikte kontrol ve tamir çalışmalarında değişiklikler

Yasal değişiklikler

Avrupa yasaları 01 Ekim 2007'den itibaren olan araç ruhsatları için egzoz gazındaki azot oksit (NOx) oranının sürekli denetlenmesini öngörmektedir.
Bu nedenle 07/2007'den itibaren BlueTec araçları NOx sensörleriyle donatılmışlardır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

NOx değerinin düşük değerde aşılması halinde bu durum gösterge tablosunda yanıp sönen bir kontrol lambası (Malfunction Indicator Lamp [MIL]) ile gösterilir. Belirlenen bir sınır değerinin üzerinde olan NOx değerinin aşılması halinde bu durum motorun tork sınırlamasına neden olur.

Burada konu her araç üreticisinin bağlı kalmak zorunda olduğu yasal çerçevedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kontrol ve tamir çalışmalarındaki değişiklikler

NOx sensörünün devreye sokulmasıyla kontrol ve tamir çalışmalarında aşağıdaki değişiklikler meydana gelmiştir:

1. Yeni kontrol araçları/metotları

2. Güncel MR arıza kodlarının ve tork sınırlamasının sadece ADS üzerinden sıfırlanması

3. Sürüş regülasyonu (SR) kumanda kutusunun değiştirilmesinden sonra kusursuz tork sınırlamasının ayarlanması

1. Yeni kontrol araçları/metotları

Araç elektroniği NOx değerinin aşılmış olduğunu tespit ederse, motor regülasyonu (MR) kumanda kutusuna bir arıza kodu kaydedilir. AdBlue sıvısının üre konsantrasyonunu veya dozajlama cihazının dozaj miktarını belirleyebilmek için arıza arama işleminin yürütülmesi için kontrol araçları gereklidir.

İlgili bir kontrol çantası, GOTIS'te
http://gotis.aftersales.mercedes-benz.com

İşletme maddeleri el kitabı - Atölye tertibatı- Bölüm D - Grup 09/14/49 - Konu 01.0 altında görülür.

İlave olarak kontrol aletleri olarak kullanılan bazı seri üretim parçaları GLC-Germersheim'dan sipariş edilebilir.

Kontrol aletlerinin nasıl kullanılacağı konusu kontrol ve tamir talimatnamelerinde açıklanmıştır ve bir sonraki aylarda WIS'te yayınlanacaktır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kontrol çantası M102000 aşağıdaki kontrol aletlerini içermektedir:

 Üre miktarını belirlemek için refraktometre

 Waterlock

 Silikon hortum; Dış Ø: 9 mm; iç Ø: 6 mm; uzunluğu yakl. 3,50 m

 Vidalı kapağa sahip 1000 ml'lik şişe

 Ölçüm silindiri 500 ml

� Kontrol çantası derhal GOTIS'ten sipariş edilmelidir.

GLC-Germersheim'dan sipariş edilecek parçalar:

 A 904 140 03 55 Kontrol enjeksiyon borusu

 A 000 140 03 68 Kontrol enjeksiyon memesi

� Enjeksiyon memesi ve enjeksiyon borusu kesme bileziği bağlantısında aşınabilir ve bu nedenle zaman zaman yeni parçayla değiştirilmelidir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2. Güncel OBD NOx kontrolü ile ilgili MR arıza kodlarının veya tork sınırlamasının sıfırlanması

Güncel OBD NOx kontrolü ile ilgili MR arıza kodlarının veya tork sınırlamasının sıfırlanması sadece ADS üzerinden mümkündür
Motor regülasyonu (MR) kumanda kutusunda güncel olarak azot oksit aşımı kaydedilmiş olan bir araçta tamir işleminin bitirilmesinden sonra arıza kodu direkt STAR DIAGNOSIS ile sıfırlanamaz.

ADS (ekran 1801) üzerinden "Schlüssel anlernen" ("Anahtarı tanıtma") işlemine analog şekilde kodlanmış bir tesadüfi sayı tespit edilir.
Kodlanmış bir tesadüfi sayının STAR DIAGNOSIS'e girilmesinden sonra arıza kodu ve olası bağlı tork sınırlaması sıfırlanır. Burada konu her araç üreticisinin bağlı kalmak zorunda olduğu yasal çerçevedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ADS müdahalesi olmadan güncel arıza kodunu sıfırlamak için gerçekleşen tamirden sonra muhtemelen birkaç çalışma saati sürecek bir deneme sürüşü gerçekleştirilmelidir. Bu esnada MIL lambası yanıp sönme modundan sürekli yanma moduna geçer veya söner.

Güncel arıza kodu "kaydedildi" durumuna sıfırlandıktan sonra, arıza kodu STAR DIAGNOSIS'i yardımıyla silinebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

3. Sürüş regülasyonu (SR) kumanda kutusunun değiştirilmesinden sonra kusursuz tork sınırlamasının ayarlanması

Aşağıdaki tork sınırlamaları ticari araçlarda fabrika çıkışlı olarak yasal çerçeveye uygun şekilde ayarlanmıştır:

Müsaade edilen toplam ağırlığı >16 t olan araçlar:

 Azami torkun % 60'ı

Müsaade edilen toplam ağırlığı <16 t olan araçlar:

 Azami torkun % 75'i

Mülki görevler (Silahlı kuvvetler, Emniyet Teşkilatı, İtfaiye, Cankurtaran, Afet Koruma, Gümrük, vs.) nedeniyle özel haklara sahip araçlar

 Tork sınırlaması yok

� Mülki görev araçları Code ZD1 (mülki görevi olan araçlar) ile işaretlidir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bir kumanda kutusu değişiminden sonra STAR DIAGNOSIS ile tork sınırlamasına ilişkin parametre, sürüş regülasyonu kumanda kutusunda (SR) manuel olarak uyarlanmalıdır. Bunun için bölüm 2 altında kodlanmış tesadüf sayısı ADS üzerinden tespit edilmelidir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bio dizelle işletime ilişkin hatırlatma

NOx sensörüne sahip araçlar bio dizel ile işletildiğinde belirli çalışma durumlarında Malfunction Indicator Lamp (MIL) zaman zaman yanıp sönebilir.
Bunu gidermek için yazılımın motor regülasyonu (MR) kumanda kutusuna uyarlanması için çalışmalar devam etmektedir.
Uyarlanan yazılım yakl. 11/2007'den itibaren Download olarak STAR DIAGNOSIS ile kullanılabilir. Seri değişikliği yakl. 02/2008 itibariyle öngörülmüştür.