Araç içi emniyet sisteminin devreye alınması fonksiyonu

Fonksiyon şartına genel bakış

 Uç 15R açık

 Uç 15R durumu EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından,
araç içi CAN (CAN B) üzerinden gönderilir.

Güvenlik-Emniyet sistemi (SÖGES) etkinleştirme genel olarak

SRS sürekli ön yolcu koltuğunun doluluk durumunu (Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99) özel modül "AMG Black Series" modelinde değil) ve bu bilgiler doğrultusunda devreye
girme tutumununu (takılmış veya takılmamış) denetler.
Bu bilgiler ışığında SRS, tetiklenme tutumuna uyar.

----------------------------------------------------------------------------------------

SRS'in etkinleştirilmesi fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:

 Ön yolcu koltuğu doluluk durumunun a
lgılanması fonksiyon akışı

 Emniyet kemerleri durumunun algılanması fonksiyon akışı

 Çarpışmanın algılanması fonksiyon akışı

 Önden çarpma fonksiyon akışı

 Yandan çarpma fonksiyon akışı

 Arkadan çarpma fonksiyon akışı

 Takla fonksiyon akışı

----------------------------------------------------------------------------------------

Ön yolcu koltuğu doluluk durumunun algılanması fonksiyon akışı

Emniyet sistemi kumanda cihazı (N2/7) ilgili bilgiyi aşağıdaki elemanlardan alır:

– Yolcu koltuğunun dolu olması ve çocuk
koltuğu algılaması (B48)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99)
özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Weight Sensing System (WSS) kumanda kutusu (N110)
(Code (494) ABD modelinde)

----------------------------------------------------------------------------------------

Emniyet kemerleri durumunun algılanması fonksiyon akışı

Kemer kilidine yerleşmiş olan kemer dili üzerinden aşağıdaki şalterler kumanda edilir:

– Sol ön kemer kilidi araç içi emniyet sistemleri şalteri (S68/3)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99)
özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Sağ ön kemer kilidi araç içi emniyet sistemleri şalteri (S68/4)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99)
özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Sol ön kemer kilidi mikro şalteri (Code (494)
ABD modeli olmayan Code (S68/9)
P99) özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Sağ ön kemer kilidi mikro şalteri (Code (494)
ABD modeli olmayan Code (S68/10)
P99) özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

Kemer kilidi şalterinin durumu araç içi emniyet sistemi
kumanda kutusu tarafından okunur.

----------------------------------------------------------------------------------------

Çarpışmanın algılanması fonksiyon akışı

Araç içi emniyet sistemi kumanda cihazı,
araca etki eden hızlanmayı entegre edilmiş sensör ve
aşağıda sıralanan sensörler yardımıyla tespit eder:

– Sol yan hava yastığı sensörü (A53)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99)
özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Sağ yan hava yastığı sensörü (A54)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99)
özel modül "AMG Black Series" modelinde değil)

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü (B48/1)

– Yolcu tarafı ön hızlanma sensörü (B48/2)

Bu sensörler ile SRS, aşağıda belirtilen çarpışma
türlerini ayırt eder:

– Önden çarpma

– Yandan çarpma

– Arkadan çarpma

– Takla

----------------------------------------------------------------------------------------

Önden çarpma fonksiyon akışı

Bir önden çarpışma, araç içi emniyet sistemleri kumanda
kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri
ile tespit edilir:

– entegre sensör

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Muavin tarafı önden savrulma sensörü

Güvenlik sistemi araçlarının devreye girmesi, darbenin ağırlığına, ön yolcu koltuğunun doluluk durumuna ve emniyet kemerlerinin durumuna bağlı olarak gerçekleşir.

Aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü tarafı kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/1)

– Ön yolcu tarafı kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/2)

– Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4)

– Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/5)

– Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13)

– Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/14)

– Sürücü diz hava yastığı ateşleme fitili (R12/25)
(Code (494) ABD modelinde)

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Ön yolcu koltuğunun doluluk durumu:
Emniyet sistemi kumanda kutusu güncel doluluğa göre
ön yolcu hava yastığı ünitesinin devreye alınmaması veya
bir veya iki kademeli olarak devreye alınmasıyla ilgili karar verir.

– Sürücü kemer kilidir durumu:
Sol ön koltuk kemer kilidi şalteri, kemer kilidine takılmayan
bir kemer kilidini tespit ederse, sürücü kemer gerdirici ünitesi yerine sürücü hava yastığı ünitesi öne alınmış ateşleme zamanı ile devreye alınır.

– Ön yolcu kemer kilidir durumu:
Sağ ön kemer kilidi şalteri, kemer kilidine takılmayan bir
kemer dilini tespit ederse, ön yolcu kemer gerdirici ünitesi yerine ön yolcu hava yastığı ünitesi öne alınmış ateşleme zamanı ile devreye alınır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Bu sadece, dolu bir ön yolcu koltuğu tespit edildiyse geçerlidir (Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99) özel modül
"AMG Black Series" hariç). Ön yolcu koltuğunun dolu olmaması durumunda ne kemer gerdiricisi ne de ön yolcu hava yastığı ünitesi devreye girmez.

Yandan çarpma fonksiyon akışı

Bir yandan çarpışma, emniyet sistemi kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilir:

– entegre sensör

– Sol yan hava yastığı sensörü

– Sağ yan hava yastığı sensörü

Geri tutma araçlarının devreye alınması çarpmanın ağırlığına ve ön yolcu koltuğunun dolu olmasına bağlı olarak gerçekleşir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü kemer gerdiricisi ateşleme fitili

– Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme fitili

– Sol ön yan hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/20)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99) özel modül
"AMG Black Series" modelinde değil)

– Sağ ön yan hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/21)
(Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99) özel modül
"AMG Black Series" modelinde değil)

 Yan hava yastıkları Head-Thorax yastıkları şeklindedir ve normal yan hava yastıklarına göre on litre fazla hacme sahiptir. Cam ve yan hava yastığı kombinasyonu yerine geçmektedirler.

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Araç içi emniyet sistemi kumanda cihazı, ön yolcu koltuğunun doluluk durumuna dayanarak (Code (494) ABD modeli olmayan Code (P99) özel modül "AMG Black Series" hariç) yolcu yan hava yastığının tetiklenip tetiklenmeyeceğine karar verir.

----------------------------------------------------------------------------------------

– Emniyet sistemi kumanda kutusu, kemer kilitlerinin durumuna göre kemer gerdiricilerinin devreye alınıp alınmayacağına karar verir. Kemer dillerinin takılı olmaması durumunda kemer gerdiricileri devreye alınmaz.

 Sadece çarpışma tarafındaki yan hava yastığı devreye alınır.

Sadece çarpışma tarafındaki kemer gerdiricisi devreye alınır.

Arkadan çarpma fonksiyon akışı

Bir arkadan çarpışma, araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilir:

– entegre sensör

– Sol yan hava yastığı sensörü

– Sağ yan hava yastığı sensörü

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Muavin tarafı önden savrulma sensörü

----------------------------------------------------------------------------------------

Güvenlik sistemi araçlarının devreye girmesi, darbenin ağırlığına ve emniyet kemerlerinin durumuna bağlı olarak gerçekleşir.

Aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü kemer gerdiricisi ateşleme fitili

– Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme fitili

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Sürücü kemer kilidi durumu:
Sol ön kemer kilidi şalteri kemer kilidine takılmayan bir kemer kilidi tespit ederse, sürücü kemer gerdirici ünitesi devreye alınmamaktadır.

– Ön yolcu kemer kilidi durumu:
Sağ ön kemer kilidi şalteri kemer kilidine takılmayan bir kemer kilidi tespit ederse, ön yolcu kemer gerdirici ünitesi devreye alınmamaktadır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Takla fonksiyon akışı

Bir takla emniyet sistemi kumanda cihazı tarafından aşağıda
yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilmektedir:

– entegre sensör

– Sol yan hava yastığı sensörü

– Sağ yan hava yastığı sensörü

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Muavin tarafı önden savrulma sensörü

Aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenebilir (azami):

– Sol ön yan hava yastığı ateşleme kapsülü

– Sağ ön yan hava yastığı ateşleme kapsülü

– Sürücü kemer gerdiricisi ateşleme fitili

– Ön yolcu kemer gerdiricisi ateşleme fitili

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Sürücü kemer kilidi durumu:
Sol ön kemer kilidi şalteri kemer kilidine takılmayan
bir kemer kilidi tespit ederse, sürücü kemer gerdirici
ünitesi devreye alınmamaktadır.

– Ön yolcu kemer kilidi durumu:
Sağ ön kemer kilidi şalteri kemer kilidine takılmayan bir kemer kilidi tespit ederse, ön yolcu kemer gerdirici ünitesi devreye alınmamaktadır.

 Bir devrilme yaşandığında devrilme emniyeti profili tetiklenir (Code (P99) özel modül "AMG Black Series" modelinde değil). Devrilme emniyet profili kendine ait sensörlere sahiptir ve geri tutma araçlarından bağımsız olarak devreye alınır.