GF91.60-P-2001RI | Attivazione del sistema di ritenuta - Funzionamento | 19.11.08 |
TIPO 230.4 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08 restyling
Condizione preliminare del funzionamento - Informazioni generali
Mors. 5R ins
Lo stato del mors. 15R viene inviato dalla centralina di comando EZS (N73) tramite il CAN abitacolo (CAN B).
Attivazione del sistema di ritenuta (SRS) - Informazioni generali
Il sistema SRS sorveglia costantemente lo stato di occupazione del sedile passeggero anteriore (non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA) e lo stato delle cinture di sicurezza lato anteriore (allacciate o non allacciate). In base a queste informazioni il sistema SRS adegua il proprio comportamento di attivazione.
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La funzione SRS consta delle seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione riconoscimento stato di occupazione del sedile passeggero anteriore
Svolgimento della funzione riconoscimento stato delle cinture di sicurezza
Svolgimento della funzione riconoscimento urti
Ciclo di funzionamento per urto frontale
Ciclo di funzionamento per collisione laterale
Ciclo di funzionamento per tamponamento
Svolgimento della funzione capottamento
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Svolgimento della funzione riconoscimento stato di occupazione del sedile passeggero anteriore
La centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) riceve l'informazione specifica dai seguenti componenti:
- Riconoscimento occupazione sedile e seggiolino per bambini, sedile passeggero anteriore (B48)
(senza codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Centralina di comando Weight Sensing System (WSS) (N110)
(con codice (494) Versione per gli USA)
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Svolgimento della funzione riconoscimento stato delle cinture di sicurezza
La linguetta della cintura inserita nella fibbia della cintura aziona i seguenti interruttori:
- Interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura lato anteriore sinistro (S68/3)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura lato anteriore destro (S68/4)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Microinterruttore fibbia cintura, lato anteriore sinistro (S68/9)
(con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Microinterruttore fibbia cintura lato anteriore destro (S68/10)
(con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
Lo stato degli interruttori fibbia della cintura viene letto dalla centralina di comando sistemi di ritenuta.
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Svolgimento della funzione riconoscimento urti
La centralina di comando sistemi di ritenuta rileva le accelerazioni che agiscono sul veicolo per mezzo del sensore integrato e dei seguenti sensori:
- Sensore airbag laterale, lato sinistro (A53)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Sensore airbag laterale, lato destro (A54)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Sensore di accelerazione frontale, lato conducente (B48/1)
- Sensore di accelerazione frontale, lato passeggero anteriore (B48/2)
Con questo gruppo di sensori il sistema SRS può distinguere tra i seguenti tipi di collisione:
- Urto frontale
- Crash laterale
- Tamponamento
- Capottamento
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Ciclo di funzionamento per urto frontale
Un impatto frontale viene riconosciuto dalla centralina di comando sistemi di ritenuta tramite i segnali dei seguenti componenti:
- Sensore integrato
- Sensore di accelerazione frontale, lato conducente
- Sensore di accelerazione frontale, passeggero anteriore
L'innesco dei componenti di ritenuta si svolge in funzione della gravità dell'urto, dell'occupazione del sedile passeggero anteriore e dello stato delle cinture di sicurezza lato anteriore.
Possono essere attivate le seguenti capsule d'innesco (al massimo):
- Capsula di innesco pretensionatore conducente (R12/1)
- Capsula di innesco pretensionatore passeggero anteriore (R12/2)
- Capsula innesco 1 airbag passeggero anteriore (R12/4)
- Capsula di innesco 2 airbag passeggero anteriore (R12/5)
- Capsula di innesco 1 airbag conducente (R12/13)
- Capsula di innesco 2 airbag conducente (R12/14)
- Capsula di innesco airbag per le ginocchia conducente (R12/25)
(con codice (494) Versione per gli USA)
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Vengono considerati i seguenti stati:
- Stato di occupazione del sedile passeggero anteriore:
la centralina di comando sistemi di ritenuta decide sulla base dell'occupazione attuale del sedile se disabilitare o attivare ad uno o due stadi l'unità airbag passeggero anteriore.
- Stato della fibbia della cintura conducente:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore sinistro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità airbag conducente con innesco anticipato viene attivata al posto dell'unità pretensionatore conducente.
- Stato della fibbia della cintura passeggero anteriore:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore destro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità airbag passeggero anteriore con innesco anticipato viene attivata al posto dell'unità pretensionatore passeggero anteriore.
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Ciò avviene tuttavia soltanto se è stato riconosciuta l'occupazione del sedile passeggero anteriore (non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA). Se il sedile non è occupato non viene attivata né l'unità pretensionatore, né l'unità airbag passeggero anteriore.
Ciclo di funzionamento per collisione laterale
Un urto laterale viene riconosciuto dalla centralina di comando sistemi di ritenuta tramite i segnali dei seguenti componenti:
- Sensore integrato
- Sensore airbag laterale, lato sinistro
- Sensore airbag laterale, lato destro
L'attivazione dei componenti di ritenuta avviene in funzione della gravità della collisione e dell'occupazione del sedile passeggero anteriore.
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Possono essere attivate le seguenti capsule d'innesco (al massimo):
- Capsula di innesco pretensionatore conducente
- Capsula d'innesco pretensionatore passeggero anteriore
- Capsula di innesco airbag laterale lato anteriore sinistro (R12/20)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
- Capsula di innesco airbag laterale lato anteriore destro (R12/21)
(non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA)
Gli airbag laterali sono realizzati come airbag testa-torace e hanno un volume di dieci litri maggiore rispetto ai tradizionali airbag laterali. Essi sostituiscono la combinazione tra windowbag e airbag laterale.
Vengono considerati i seguenti stati:
- La centralina di comando sistemi di ritenuta decide sulla base dello stato di occupazione attuale del sedile passeggero anteriore (non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" senza codice (494) Versione per gli USA) se attivare l'unità airbag laterale passeggero anteriore.
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- La centralina di comando sistemi di ritenuta decide sulla base dello stato delle fibbie delle cinture se innescare i pretensionatori. Se le linguette non sono inserite, i pretensionatori non intervengono.
Si attiva solo l'airbag laterale del lato del crash.
Viene attivato solo il pretensionatore dalla parte opposta all'impatto.
Ciclo di funzionamento per tamponamento
Un tamponamento viene riconosciuto dalla centralina di comando sistemi di ritenuta tramite i segnali dei seguenti componenti:
- Sensore integrato
- Sensore airbag laterale, lato sinistro
- Sensore airbag laterale, lato destro
- Sensore di accelerazione frontale, lato conducente
- Sensore di accelerazione frontale, passeggero anteriore
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L'attivazione dei componenti di ritenuta avviene in funzione della gravità dell'urto e dello stato delle cinture di sicurezza.
Possono essere attivate le seguenti capsule d'innesco (al massimo):
- Capsula di innesco pretensionatore conducente
- Capsula d'innesco pretensionatore passeggero anteriore
Vengono considerati i seguenti stati:
- Stato fibbia della cintura conducente:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore sinistro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità pretensionatore conducente non viene attivata.
- Stato fibbia della cintura passeggero anteriore:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore destro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità pretensionatore passeggero anteriore non viene attivata.
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Svolgimento della funzione capottamento
Un capottamento viene riconosciuto dalla centralina di comando sistemi di ritenuta tramite i segnali dei seguenti componenti:
- Sensore integrato
- Sensore airbag laterale, lato sinistro
- Sensore airbag laterale, lato destro
- Sensore di accelerazione frontale, lato conducente
- Sensore di accelerazione frontale, passeggero anteriore
Possono essere attivate le seguenti capsule d'innesco (al massimo):
- Capsula d'innesco airbag laterale, lato anteriore sinistro
- Capsula innesco airbag laterale, lato anteriore destro
- Capsula di innesco pretensionatore conducente
- Capsula d'innesco pretensionatore passeggero anteriore
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Vengono considerati i seguenti stati:
- Stato fibbia della cintura conducente:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore sinistro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità pretensionatore conducente non viene attivata.
- Stato fibbia della cintura passeggero anteriore:
se l'interruttore fibbia della cintura lato anteriore destro riconosce il mancato inserimento della linguetta nella fibbia della cintura, l'unità pretensionatore passeggero anteriore non viene attivata.
In caso di capottamento viene attivato il roll-bar (non con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series"). Il roll-bar dispone di sensori dedicati e viene attivato indipendentemente dai componenti di ritenuta.
| Schema di funzionamento parte elettrica attivazione sistema di ritenuta (SRS) | Senza codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" | |
Con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" | |||
Centralina di comando sistemi di ritenuta - Descrizione del componente | N2/7 | ||
Centralina di comando EZS - Descrizione del componente | N73 | ||
Centralina di comando WSS (Weight Sensing System) - Descrizione del componente | N110 Con codice (494) Versione per gli USA | ||
Sensore airbag laterale - Descrizione dei componenti | A53, A54 Tipo 230.4 senza codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" o Tipo 230.4 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" e codice (494) Versione per gli USA | ||
Riconoscimento occupazione sedile e riconoscimento automatico seggiolino bambini - Descrizione del componente | B48 Senza codice (494) Versione per gli USA senza codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" | ||
Sensore di accelerazione frontale - Descrizione del componente | B48/1, B48/2 | ||
Pretensionatore lato anteriore - Descrizione dei componenti | R12/1, R12/2 | ||
Airbag passeggero anteriore - Descrizione dei componenti | R12/4, R12/5 | ||
Airbag conducente - Descrizione del componente | R12/13, R12/14 | ||
Airbag laterale conducente/passeggero anteriore - Descrizioni dei componenti | R12/20, R12/21 Tipo 230.4 senza codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" o Tipo 230.4 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" e codice (494) Versione per gli USA | ||
Airbag per le ginocchia - Descrizione del componente | R12/25 Con codice (494) Versione per gli USA | ||
Interruttore fibbia della cintura - Descrizione dei componenti | S68/3, S68/4 Tipo 230.4 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series" e codice (494) Versione per gli USA S68/9, S68/10 |
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