GF91.25-P-2011LE | Sürüş dinamizmine uygun koltuktaki havalı minderlerin manüel olarak doldurulması/havasının tahliye edilmesi fonksiyonu | 3.4.09 |
TİP 216.3
CODE (432) sol ve sağ sürüş dinamizmine uygun ergonomik koltuk ile
model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08
TİP 221.0 /1
CODE (432) sol ve sağ sürüş dinamizmine uygun ergonomik koltuk ile
model yılı 2009'dan itibaren 2010'a kadar
/değ. y. 08'den değ. y. 09'a kadar
Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 15R veya uç 15 açık olması
Basınç beslemesinin aktif olması
Araç içi CAN (CAN B) üzerinde bulunan sürüş dinamizmine uygun koltuk ayarı pnömatik pompası (M40/1) durumunun sorunsuz olması
Manüel dolum/hava tahliyesi fonksiyon açıklaması ile ilgili genel bilgiler
Ön merkezi kumanda birimindeki (A40/9) ergonomik koltuk kısa yol tuşunun (A40/9s4) basılması sonucunda COMAND ekranında (A40/8) (Code (867) SPLITVIEW'suz) veya SPLITVIEW ekranında (A40/10) (Tip 216, değişim yılı 09'dan itibaren Code (867) SPLITVIEW ile), "Multikontursitz (ergonomik koltuk)" alt menüsü etkinleştirilir.
----------------------------------------------------------------------------------------
Sürüş dinamizmine uygun ergonomik koltukta bireysel olarak sırt dayanağının ve koltuk minderinin kontürleri ve yüzey sertliği havalı minderlerin doldurulması ve havasının tahliye edilmesi ile ayarlanabilir.
Havalı minderlerinin yerleşim düzeni aşağıdaki şekildedir:
- alt lordoz bölgesinde
- orta lordoz bölgesinde
- üst lordoz bölgesinde
- sırt dayanağının sol ve sağ yan taraflarında
- koltuk minderinin sol ve sağ yan taraflarında
- sırt dayanağının omuz bölgesinde.
----------------------------------------------------------------------------------------
Manüel dolum/ hava tahliyesi fonksiyonu örnek olarak soldan direksiyonlu araçlar için sürücü koltuğu üzerinde gösterilmektedir ve aynı durum ön yolcu koltuğu için analog olarak geçerlidir.
Havalı yastıkların doldurulması için gerekli olan hava beslemesi, sürüş dinamizmine uygun koltuk ayarı pnömatik pompası (M40/1) tarafından sağlanır.
Kesintiye uğrama koşulları
- Dolum veya hava tahliye zaman aşımı
- İlgili fonksiyonun bir havalı minderinde kaçağın olması
- Araç şebekesi acil durum çalışmasının mevcut olması
Kilitleme
Aşağıda yer alan hata etkin ise devam eden ateşleme ile ilgili fonksiyon kilitlenir:
- Dolum veya hava tahliye zaman aşımı.
----------------------------------------------------------------------------------------
Manüel dolum/ hava tahliyesi aşağıda yer alan kısmi fonksiyonların gerçekleşmesini sağlar:
Sırt dayanağı yan yükselti havalı minder ayarı
Koltuk minderi yan yükselti havalı minder ayarı
Bel desteği (lordoz) yukarı/aşağı ayarı
Bel desteği (lordoz) +/- ayarı
Omuz bölgesi ayarı
Bunun dışında arka fonda başka fonksiyonlar gerçekleşmektedir:
Hava tahliyesi fonksiyonları
Kısa süreli ve uzun süreli ayar
----------------------------------------------------------------------------------------
Sırt dayanağı yan yükselti havalı minder ayarı
Ön merkezi kumanda birimindeki ergonomik koltuk kısa yol tuşunun basılması sonucunda COMAND ekranında (Code (867) SPLITVIEW'suz) veya SPLITVIEW ekranında (Tip 216, değişim yılı 09'dan itibaren Code (867) SPLITVIEW ile), "Multikontursitz (ergonomik koltuk)" alt menüsü etkinleştirilir. Ön merkezi kumanda ünitesinin döner basmalı ayarlayıcısı (A40/9s11) üzerinden, sürücü koltuğu seçiminden sonra alt menüdeki "Seitenhalt Lehne (sırt dayanağı yan yükseltisi)" ayarını seçin.
Sağ ve sol sırt dayanağı yan yükseltisi havalı minderi bu durumda 20 adımda birlikte doldurulabilir veya kademe "0"a doğru kumanda edildiğinde asgari basınca kadar boşaltılabilir.
p=25 mbar olan asgari artık basınç değerine ulaşıldıktan sonra pnömatik valf en fazla t= 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
Merkezi kumanda ünitesi döner-basmalı ayarlayıcı, alt menüde iken yukarı aşağı yerine sola veya sağa döndürerek de devreye alınabilir.
----------------------------------------------------------------------------------------
Koltuk minderi yan yükseltisi havalı minder ayarı
Ön merkezi kumanda ünitesi üzerinden alt menüdeki "Seiten Sitz (yan koltuk)" ayarını seçin.
Merkezi kumanda ünitesini alt menüde iken yukarı veya aşağı yönde kumanda ederek sağ ve sol yan yükselti havalı minderi 10 adım halinde birlikte doldurulabilir veya kademe "0"a doğru kumanda edildiğinde asgari basınca kadar boşaltılabilir.
p=25 mbar olan asgari artık basınç değerine ulaşıldıktan sonra pnömatik valf en fazla t= 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
----------------------------------------------------------------------------------------
Bel desteği (lordoz) yukarı/aşağı ayarı
Ön merkezi kumanda ünitesi üzerinden alt menüdeki "Lordose (lordoz)" ayarını seçin. Merkezi kumanda ünitesi döner-basmalı ayarlayıcıyı alt menüde iken yukarı veya aşağı yönde kumanda ederek lordoz bölgesindeki sırt dayanağı kontürü, 3 minderin kayıtlı bir lordoz karakteristik alana göre doldurulması veya boşaltılması şeklinde değişir. 3 lordoz dolgusu ile lordoz desteği yeri için yüzde 0 ile 100 arasındaki bir nominal değer öngörülmektedir. Bu kumanda işlemi adım adım olmak üzere
20 adım halinde gerçekleşir.
Yüzde 0'lık olması gereken değer avansında pnömatik valflar,
25 mbar'lık asgari artık basınç değerine ulaşıldığında en fazla
t = 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
Bel desteği (lordoz) +/- ayarı
Ön merkezi kumanda ünitesi üzerinden alt menüden "Lordose (lordoz)" ayarını seçin. Merkezi kumanda ünitesinin
-----------------------------------------------------------------------------------------
döner-basmalı ayarlayıcısını, alt menüde iken sola veya sağa doğru kumanda ederek 3 lordoz havalı minderinin sırt dayanağı kontürü manüel olarak 20 adım halinde dolum veya hava tahliyesi yapılarak değişir. "0" kademesi yönündeki bir kumanda durumunda lordoz minderlerinin havası minimum basınca kadar tahliye edilebilir. p=25 mbar olan asgari artık basınç değerine ulaşıldıktan sonra pnömatik valf en fazla t= 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
Omuz bölgesi ayarı
Ön merkezi kumanda ünitesi üzerinden alt menüdeki "Schulter (omuz)" ayarını seçin. Şimdi omuz bölgesindeki 2 havalı minder manüel olarak 10 adım halinde azami basınç ile doldurulabilir veya kademe "0"a doğru kumanda edildiğinde asgari basınca kadar boşaltılabilir. p=15 mbar olan asgari artık basınç değerine ulaşıldıktan sonra pnömatik valf en fazla t= 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Hava tahliyesi fonksiyonları
Lordoz bölgesindeki minderler üst üste gelecek şekilde düzenlenmiştir ve böylece dalgalı süreçteki fonksiyonları birbirine bağlıdır.
Kusursuz bir fonksiyonu sağlamak için aşağıda yer alan hava tahliye fonksiyonlarının gerçekleşmesi gereklidir:
- Son tahdit hava tahliyesi (hava tahliye zaman aşımı)
Son tahdit hava tahliyesi (hava tahliye zaman aşımı)
Kademe "0"a doğru kumanda edildiğinde minderler asgari basınca kadar boşaltılabilir. p=25 mbar olan asgari artık basınç değerine ulaşıldıktan sonra pnömatik valf en fazla t= 1 dak. (kullanıldığında) açık kalır.
Kısa süreli ve uzun süreli ayar
Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli ilave ön koşul
- Herhangi bir ayarın etkin olmaması
- Herhangi bir Pulse fonksiyonunun etkin olmaması
Kısa süreli ayar işlemi, havalı minderlerdeki aşırı basınç sapmalarını dengeler. Her ayar işleminden sonra devreye girer ve sadece kısa parametrelenebilir bir süre için etkin kalır. Bu fonksiyon ayrıca, oturmayı ve yaslanmayı derhal ve konforlu şekilde dengelemeyi sağlar.
Kısa süreli ayardan sonra uzun süreli ayar etkinleşir. Buradaki basınç çıkışı, öngörülen nominal basınç daima sağlanacak şekilde ayarlanır. Müşteri bunu neredeyse hiç fark etmez.
| Sürüş dinamizmine uygun koltuk (FDS) elektrik fonksiyon şeması | Tip 221 | |
Tip 216 | |||
COMAND kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması | A40/3 Code (526) tekli DVD sürücüsüne sahip COMAND (navigasyonsuz) veya Code (527) tekli DVD sürücüsüne sahip COMAND OPS'ye (navigasyonlu) sahip araçlarda | ||
Code (529) HIGH Class Japonya modeline sahip araçlarda | |||
Code (530) COMAND OPS ABD (navigasyonlu) modeline sahip araçlarda | |||
COMAND ekranı yapı parçası tanımlaması | A40/8 Code (867) SPLITVIEW hariç | ||
Ön merkezi kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması | A40/9 | ||
SPLITVIEW ekranı yapı parçası tanımlaması | A40/10 Tip 216, model yılı 10'dan itibaren /değ. y. 09, Code (867) SPLITVIEW ile | ||
Sürüş dinamizmine uygun koltuk pnömatik pompası yapı parçası tanımlaması | M40/1 | ||
Sürüş dinamizmine uygun koltuk kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması | N32/19, N32/22 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf5421p4500le Ön merkezi kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması
- gf5430p6110le COMAND ekranı yapı parçası tanımlaması
- gf5430p6120le SPLITVIEW ekranı yapı parçası tanımlaması
- gf8285p3136le COMAND kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması
- gf8285p3136lej COMAND kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması
- gf8285p3136leu COMAND kumanda ünitesi yapı parçası tanımlaması
- gf9125p5202le Sürüş dinamizmine uygun koltuk kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- gf9125p5202lea Sürüş dinamizmine uygun koltuk kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- gf9125p5204le Sürüş dinamizmine uygun koltuk pnömatik pompası yapı parçası tanımlaması
- pe9125p205097cab Sürüş dinamizmine uygun koltuk (FDS) elektrik fonksiyon şeması
- pe9125p205097sac Sürüş dinamizmine uygun koltuk (SDK) elektrik sistemi fonksiyon şeması