Konfor klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı yapı parçası tanımlaması

P83.40-4030-74

N22/7 Konfor KO kumanda ve kullanım cihazı

Yerleşim düzeni

Kumanda ve kullanım cihazı orta konsolda bulunmaktadır.

Yapısı

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıda yer alan kullanım ve gösterge elemanlarını içermektedir:

– Sol sıcaklık tuşlu şalterleri (1)

– Sağ sıcaklık tuşlu şalterleri (2)

– Hava miktarını arttırma tuşu (3)

– Hava miktarını azaltma tuşu (4)

– Sol hava dağıtım ayar çarkı (5)

– Sağ hava dağıtım ayar çarkı (6)

– A/C, REST tuşu (7)

– Ekran (8)

– Buz çözme tuşu (9)

– AUTO (OTO) tuşu (10)

– OFF tuşu (11)

– Aktif karbon filtresi tuşu (12)

– İç hava sıcaklık sensörü (N22/7b1)

– Arka cam ısıtıcısı şalteri (N22/7s1)

– Hava sirkülasyon şalteri (N22/7s2)

------------------------------------------------------------------------------------------

Görevi

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki görevlere sahiptir:

 Araç kliması kumandası

 Sensörlerin okunması

 Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi

 Yapı parçalarının kumanda edilmesi

Araç kliması kumandası

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki kumandaları sağlar:

– Sol ve sağ taraf için ayrı ayrı iç mekan sıcaklığı

– Manüel fan ayarı ve hava dağıtımı

– Otomatik fan ayarı ve hava dağıtımı

– Klima otomatiği

– Soğutma maddesi kompresörü (A9)

– Buz çözme fonksiyonu

– Motor kalan ısı kullanımı

– Hava sirkülasyon işletimi

– Aktif karbon filtresi üzerinden zararlı gaza bağlı temiz hava beslemesi

– Isıtılabilir arka cam (R1)

------------------------------------------------------------------------------------------

Araç içi sıcaklığı

Sıcaklık tuşlu şalterlere basarak sol veya sağ taraf için istenen nominal sıcaklık ayarlanabilir. Seçilen nominal sıcaklık kumanda ve kullanım cihazının ekranında görüntülenir.

Manuel fan ayarı

İlgili hava miktarı tuşuna basarak hava miktarı manuel olarak seçilebilir. Seçilen ayarlar kumanda ve kullanım cihazının ekranında görüntülenir.

Manuel hava dağıtımı

Hava dağıtımı ayar çarkı döndürülerek hava dağıtımı sol ve sağ taraf için ayrı ayrı manuel olarak ayarlanabilir. Seçilen hava dağıtım gösterimi hava dağıtım ayar çarkı çevresindeki ışık diyodları üzerinden gerçekleşir.

------------------------------------------------------------------------------------------

Otomatik fan ayarı ve hava dağıtımı

Hava miktarı ve hava dağıtımı, AUTO tuşuna bastıktan sonra otomatik olarak ayarlanır. Otomatik işletim etkin iken AUTO tuşundaki ışık diyodu yanar.

Klima otomatiği

OFF-tuşuna basarak konfor klima otomatiği komple kapatılır veya tekrar devreye alınır.

Soğutma maddesi kompresörü

A/C, REST tuşuna basarak soğutma maddesi kompresörü kapatılır. Klima otomatiğinin tüm diğer fonksiyonları mevcut kalır.

A/C, REST tuşundaki ışık diyodu soğutma maddesi kompresörü devredeyken yanar.

------------------------------------------------------------------------------------------

Buz çözme fonksiyonu

Buz çözme tuşuna basılarak sıcaklık "maksimum" seviyeye ayarlanır ve hava akımı buz çözme üfleçlerine ve yan üfleçlere dağıtılır. Diğer tüm hava giriş kapaklar kapatılır. Fan gücü soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak ayarlanır. Fonksiyon etkin iken buz çözme tuşundaki ışık diyodu yanar.

Motor kalan ısı kullanımı

Uç 15C veya Uç 15R Açık konumunda iken A/C, REST tuşuna basılarak motor kalan ısı kullanımı fonksiyonu etkinleştirilir. Motor kalan ısı kullanımı fonksiyonu etkinken A/C, REST tuşundaki ışık diyodu yanar.

Hava sirkülasyon işletimi

Kumanda ve kullanım cihazındaki hava sirkülasyon şalterine
t < 1,5 s basılarak temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı kapatılır ve böylece dış havanın girmesi önlenir.

------------------------------------------------------------------------------------------

Hava sadece araç içinde dolaşmaktadır ve istenmeyen kokuları ve zararlı gazları uzak tutmaktadır. Hava sirkülasyon şalterindeki ışık diyodu yanar. Hava sirkülasyon şalterine t > 1,5 s basılarak cam ve panorama tavan (Code (413) dışarı hareket eden sürgülü tavanlı panorama cam tavan olduğunda) otomatik olarak kapatılır. Hava sirkülasyon şalterine t > 1,5 s tekrar basıldığında camların ve panorama tavanın önceki pozisyonuna geçilir.

Aktif karbon filtresi üzerinden zararlı gaza bağlı temiz hava beslemesi

Aktif karbon filtresi tuşuna basılarak aktif karbon filtresi işletimine geçilir. Böylece temiz hava toz filtresinden geçtikten sonra aktif karbon filtresinden geçirilir. Bu sayede temiz havadaki zararlı madde oranı düşer ve kötü koku hafifletilir. Aktif karbon filtresindeki ışık diyodu işletim esnasında yanar.

------------------------------------------------------------------------------------------

Isıtılabilir arka cam

Arka cam ısıtıcısı şalterine basılarak ısıtılabilir arka cam devreye alınır. Arka cam ısıtıcısının şalterindeki ışık diyodu işletim sırasında yanar.

Sensörlerin okunması

Giriş büyüklükleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden okunur:

 Doğrudan hat

 Klima veri hattı

 Araç içi CAN

Doğrudan hat

Aşağıdaki sensörlerin sinyalleri doğrudan bir hat üzerinden okunur:

– Evaporatör sıcaklık sensörü (B10/6)

– İç hava sıcaklık sensörü

------------------------------------------------------------------------------------------

Klima veri hattı

Aşağıdaki sensörlerin sinyalleri klima veri hattı üzerinden okunur:

– K-KS çok fonksiyonlu sensör (B31)

– 4'lü K-KS güneş sensörü (B32/2)

Araç içi CAN

Aşağıdaki sinyaller araç içi CAN üzerinden okunur:

– Soğutma maddesi basıncı, ön taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/1) tarafından sunulur

– Dış sıcaklık, ön taraf SSKM kumanda kutusu tarafından sunulur

– Tavan bölgesindeki araç iç sıcaklığı, tavan kumanda ünitesi kumanda kutusu (N70) tarafından sunulur

– Soğutma maddesi sıcaklığı, EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından sunulur

– Seyir hızı, kombine gösterge (A1) tarafından sunulur

– Kapıların durumu, arka taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/1) tarafından sunulur

------------------------------------------------------------------------------------------

Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi

Okunan giriş büyüklükleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçalarının kumandası gerçekleştirilir.

Yapı parçalarının kumanda edilmesi

Yapı parçalarının kumanda edilmesi aşağıdaki hatlar üzerinden gerçekleşir:

 Klima veri hattı

 Araç içi CAN

 Motor bölümü CAN

Klima veri hattı

Aşağıda yer alan yapı parçaları klima veri hattı üzerinden kumanda edilmektedir:

– Aktif karbon filtresi kapağı ayarı motoru (A32m2)

– Fan regülatörü (A32n1)

– Temiz hava ve hava sirkülasyonu kapakları ayar motoru (M2/5)

– Sol karışım havası kapağı ayar motoru (M2/6)

– Sağ karışım havası kapağı ayar motoru (M2/7)

– Sol buz çözme kapağı ayar motoru (M2/8)

– Sağ buz çözme kapağı ayar motoru (M2/9)

– Sol ayak bölümü kapağı ayar motoru (M2/10)

– Sağ ayak bölümü kapağı ayar motoru (M2/11)

– Sol havalandırma kapağı ayar motoru (M2/19)

– Sağ havalandırma kapağı ayar motoru (M2/20)

Araç içi CAN

Aşağıdaki yapı parçaları araç içi CAN üzerinden kumanda edilmektedir:

– Soğutma maddesi kompresörünün ayar valfı ön taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

– Kalorifer suyu devir daim pompası (M13) ön taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

– Isıtılabilir arka cam arka taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

Motor bölümü CAN

Aşağıdaki yapı parçası motor bölümü CAN üzerinden kumanda edilir:

– Kumanda entegreli motor ve klimanın elektrikli emici fanı (M4/7) CDI kumanda kutusu (N3/9) (dizel motorda) veya ME kumanda kutusu (N3/10) (benzinli motorda) tarafından