Klima otomatiği regülasyon fonksiyonu

P83.40-4752-79

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Uç 15 açık

 Klima otomatiği devrede olmalı

Soğutma işletimi için:

 Motor çalışır durumda olması

 Soğutma kompresörü DEVREDE

 Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı uç 15'in uç durumunu araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. 28.02.2013'e kadar olan araçlarda CDI kumanda cihazı (dizel motorda) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) "Motor çalışıyor" sinyalini yürüyüş takımı CAN, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda CDI kumanda cihazı (dizel motorda) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) bu sinyali yürüyüş takımı CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir.

Klima otomatiği regülasyonuna ilişkin genel bilgiler

Elektronik sıcaklık ayarı ve iç mekandaki hava dağıtımı, klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazında, arka klima otomatiği kullanım cihazında (Code (581) Konforlu klima otomatiği olduğunda) seçilen ayarlara ve farklı sensörler üzerinden tespit edilen giriş değerlerine (örn. araç içi sıcaklığı, dış hava sıcaklığı, soğutma maddesi sıcaklığı, araç hızı) bağlı olarak gerçekleşir. Bu etki değerlerinin belirlenmesi hususu metnin devamında açıklanmıştır.

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı araç içi CAN ve klima LIN üzerinden araç elektroniğine bağlıdır. Bu şekilde regülasyon kalitesini iyileştirmek ve enerji sarfiyatını düşürmek için önemli etkileri dahil etmek mümkündür.

 Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazında ısıya, hava dağılımına veya hava miktarına etki eden ayarlar yürütülürse, ilgili ayar değerleri kısa süreliğine Audio-/COMAND ekranında (A40/8) gösterilir.

Klima otomatiğinin ayar fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonları içermektedir:

 Etki değerlerinin algılanması ve değerlendirilmesi fonksiyon akışı

 Klima bileşenlerinin kumanda fonksiyon akışı

 Temiz hava işletimi fonksiyon akışı

 Hava sirkülasyon işletiminin fonksiyon akışı

 Buz çözme fonksiyonu fonksiyon akışı

 Evaporatör kurutması fonksiyon akışı

 Kalan ısı kullanımının fonksiyon akışı (Code (581) Konforlu klima otomatiği olduğunda)

 Çarpışma durumunda klima sisteminin kapanması fonksiyon akışı (01.03.2013'den itibaren)

 Azami soğutma gücü fonksiyon akışı (Code (494) ABD modeli olduğunda)

 Birikim havası işletimi fonksiyon akışı

Etki değerlerinin algılanması ve değerlendirilmesi fonksiyon akışı

Şu etki değerleri algılanır ve değerlendirilir:

 Dış sıcaklık

 Araç içi sıcaklığı

 Aracın hava çıkışlarındaki sıcaklık

 Ön camdaki sıcaklık ve rutubet (Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

 Soğutma maddesi sıcaklığı

 Evaporatörün sıcaklığı

 Soğutma maddesi basıncı

 Güneş ışığı

 Dış havadaki zararlı madde konsantrasyonu (Code (581) konfor klima otomatiği olduğunda)

 Araç hızı

 Motor devir sayısı

 Kapı durumu

 Yan cam pozisyonu

 Sürgülü tavanın pozisyonu (Code (414) Cam tipi elektrikli sürgülü kalkar tavan olduğunda)

 Arka klima otomatiği kullanım cihazındaki ayarlar (Code (581) Konfor klima otomatiği olduğunda)

 SBS durumu (Code (525) Radyo MB Audio 50 APS veya Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio 50 APS veya 31.08.2014'e kadar Code (512) DVD değiştiricisi dahil COMAND APS, Code (526) Tekli DVD sürücülü COMAND APS (navigasyonsuz), Code (527) Tekli DVD sürücülü COMAND APS (navigasyonlu) veya Code (528) DVD değiştiricisi dahil COMAND veya 01.09.2014'den itibaren Code (531) COMAND APS olduğunda)

Dış sıcaklık

Dış sıcaklık sensörü dış hava sıcaklığını ölçer. Ön SAM kumanda cihazı, dış sıcaklık sensörünün sinyalini doğrudan okur, dış sıcaklığı hesaplar ve bu değerleri araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, hava karışım kapaklarının ilgili ayarlaması ile istenilen iç mekan sıcaklığına ulaşmak için bu değere ihtiyaç duyar. Araç dururken ölçülen sıcaklık dış hava sıcaklığından önemli derecede sapabilir. Bu nedenle dış hava sıcaklığı sadece araç hızı v  20 km/h iken regülasyona dahil edilmektedir. v < 20 km/h'lik hızlarda ve ayrıca kontak açıldığında en son ölçülen sıcaklık değeri kullanılır.

Araç içi sıcaklığı

Tavan bölgesi:

Code (414) cam tipi elektrikli sürgülü kalkar tavan olan araçlarda tavan bölgesindeki iç mekan sıcaklığı tavan kumanda ünitesi kumanda cihazındaki entegre fanlı araç içi sıcaklık sensörü tarafından tespit edilir. Tavan kumanda ünitesi kumanda cihazı, direnç değerini araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Code (414) cam tipi elektrikli sürgülü kalkar tavan olmayan araçlarda tavan bölgesindeki iç mekan sıcaklığı tavan kumanda ünitesi elektroniğindeki entegre fanlı araç içi sıcaklık sensörü tarafından tespit edilir. Entegre fanı olan araç içi sıcaklık sensöründen gelen sinyaller doğrudan klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur. Araç içi sıcaklık sensörleri birer fan ile donatılmıştır. Bu fan sıcaklık ölçümü için araç içinden hava emmektedir.

Gösterge tablosu:

Araç içi sıcaklığı gösterge tablosu bölgesinde araç içi sıcaklık sensörü tarafından tespit edilmektedir. Araç içi sıcaklık sensöründen gelen sinyaller doğrudan klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur.

 Yolcu kabinindeki hava fan tarafında sürekli olarak sirküle edildiğinden çok hassas bir sıcaklık ölçümü mümkündür. Bu şekilde araç içindeki hava akım tutumlarından olduğunca bağımsız bir sıcaklık regülasyonu yapılmaktadır.

İç mekan sıcaklık sensörlerinin ölçüm değerlerinden bir ortalama değer oluşturulur. Ortalama değer, dış sıcaklık sensörünün değeri ile birlikte klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazında sabit olarak kaydedilen bir tanıma alanı ile denkleştirilir ve araç içi sıcaklığının regülasyonu için kullanılır.

İç mekan sıcaklığının ortalama değeri aşağıdaki durumlarda klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından tutulur:

 Yan pencere açık

 Kapı açık

Klima tertibatının ayarlanan nominal sıcaklıkla hemen çalışmaya devam etmesi sağlanır.

Aracın hava çıkışlarındaki sıcaklık

Araçtaki hava çıkış yerlerinin sıcaklıkları hava çıkış sıcaklık sensörleri tarafından tespit edilir. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, ilgili hava çıkışlarındaki hava çıkış sıcaklıklarını ayarlar.

Sıcaklık sensörlerinin sinyalleri, klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından doğrudan okunur.

Ön camdaki sıcaklık ve rutubet (Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

Araç içi nem/sıcaklık sensörü rölatif hava nemini ve sıcaklığını doğrudan ön camın iç kısmından ölçer ve bu değerlerden erime noktası sıcaklığını belirler. Araç içi nem/sıcaklık sensörünün sinyalleri klima LIN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur. Cam buğulanmak üzereyse soğutma maddesi kompresörünün devreye alınması veya motorun çalıştırılması gibi önlemler alınır.

Soğutma maddesi sıcaklığı

Soğutma maddesinin sıcaklığı soğutma maddesi sıcaklık sensörü tarafından tespit edilir. CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı direnç değerini doğrudan okur, soğutma maddesinin sıcaklığını hesaplar ve ilgili değeri 28.02.2013'e kadar olan araçlarda yürüyüş takımı CAN, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı bu sinyali yürüyüş takımı CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Değer, hava karışım kapaklarının kumanda edilmesi, PTC ilave ısıtıcısının ayarlanması (28.02.2013'e kadar Motor 642.8'de veya Motor 651.9'da) ve soğutma maddesi devir daim pompasının kumanda edilmesi (Code (581) Konfor klima otomatiği veya Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda) için kullanılır.

Evaporatörün sıcaklığı

Evaporatörün buzlanmasını önlemek için, oradaki sıcaklık evaporatör sıcaklık sensörü tarafından tespit edilir. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, evaporatör sıcaklık sensörünün sinyalini doğrudan okur. Evaporatör sıcaklığı yakl. T = 2 °C'ye düşerse, klima gazı kompresörü kapatılır.

Soğutma maddesi basıncı

Klima gazı basıncı klima gazı basınç sensörü tarafından tespit edilir. Ön SAM kumanda cihazı klima gazı basınç sensörünün sinyalini doğrudan okur. Ön SAM kumanda cihazı klima gazı basıncı ile ilgili değeri araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Basınç kaydedilen bir sıcaklık-basınç-eğrisi ile karşılaştırılır. Soğutma maddesi basıncının p < 1,7 > 30 bar olması durumunda soğutma maddesi kompresörü kapatılır veya devreye alınmaz.

Güneş ışığı

Güneş sensörü güneş ışınlarının araca geliş açısını ve yoğunluğunu tespit eder. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, güneş sensörünün sinyallerini doğrudan okur. Değerlere göre iç mekan sıcaklığı ve fan devir sayısı uyarlanır. Güneş ışınları tek tarafa geldiğinde sol ve sağ ayar-nominal değer sıcaklığı arasında uygun bir sıcaklık farkı ayarlanır.

Dış havadaki zararlı madde konsantrasyonu (Code (581) konfor klima otomatiği olduğunda)

Zararlı madde aşağıdaki çevre etkilerini tespit eder:

 Karbon monoksit (CO)

 Azot oksit (NOx)

 Dış erime noktası sıcaklığı

 Bağıl nem

 Dış sıcaklık

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, zararlı madde sensörünün sinyallerini klima LIN üzerinden okur. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı okunan değerlere göre otomatik hava sirkülasyon kumandasını kumanda eder.

Araç hızı

Kombine gösterge araç hızını araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Araç hızı birikim havası fonksiyonunun düzenlenmesi ve dış sıcaklığının dahili olarak hesaplanması için görev görür.

Motor devir sayısı

Motor devir sayısı CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı tarafından saptanır. 28.02.2013'e kadar olan araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı bu sinyali, yürüyüş takımı CAN, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı bu sinyali, yürüyüş takımı CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Motor devir sayısı ayrıca klima gazı kompresörünün regülasyonu içindir.

Kapı durumu

İlgili kapının durumu aşağıdaki kumanda cihazları tarafından tespit edilir ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderilir:

 Sol ön kapı kumanda cihazı

 Sağ ön kapı kumanda cihazı

 Arka SAM kumanda cihazı

İç ve dış hava arasında büyük sıcaklık değişimlerinde gereksiz sonradan ayarlama işlemini önlemek için klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, kapı açıkken güncel fan gücünü sabit tutar.

Yan cam pozisyonu

İlgili yan camın konumu aşağıdaki kumanda cihazları tarafından tespit edilir ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderilir:

 Sol ön kapı kumanda cihazı

 Sağ ön kapı kumanda cihazı

 Sol arka yan kapı kumanda cihazı

 Sağ arka yan kapı kumanda cihazı

İç ve dış hava arasında büyük sıcaklık değişimlerinde gereksiz sonradan ayarlama işlemini önlemek için klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, yan cam açıkken güncel fan gücünü sabit tutar.

Sürgülü tavanın pozisyonu (Code (414) Cam tipi elektrikli sürgülü kalkar tavan olduğunda)

Sürgülü tavanın pozisyonu, tavan kumanda ünitesi kumanda cihazı tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderilir. İç ve dış hava arasında büyük sıcaklık değişimlerinde gereksiz sonradan ayarlama işlemini önlemek için klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, sürgülü tavan açıkken güncel fan gücünü sabit tutar.

Arka klima otomatiği kullanım cihazındaki ayarlar (Code (581) Konfor klima otomatiği olduğunda)

Arka bölümün klima sistemi arka taraftaki yolcular tarafından, arka klima otomatiği kumana cihazı üzerinden ayarlanabilir. Arka klima otomatiği kumanda cihazındaki sıcaklık ve fan kademesi için işlev gören sıcaklık şalterlerine basıldığı, klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından klima LIN üzerinden okunur. Bu verilere dayanılarak arka üfleçlerin hava miktarı arka fan motoru üzerinden ve arkadaki sıcaklık ayarı arka karışım havası kapağı ayar motoru vasıtasıyla ayarlanır. İlgili kumanda işlemi klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından klima LIN üzerinden gerçekleşir.

SBS durumu (Code (525) Radyo MB Audio 50 APS veya Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio 50 APS veya 31.08.2014'e kadar Code (512) DVD değiştiricisi dahil COMAND APS, Code (526) Tekli DVD sürücülü COMAND APS (navigasyonsuz), Code (527) Tekli DVD sürücülü COMAND APS (navigasyonlu) veya Code (528) DVD değiştiricisi dahil COMAND veya 01.09.2014'den itibaren Code (531) COMAND APS olduğunda)

SBS etkin iken fan gücü sınırlandırılır. Oto pilot sistemli radyo veya COMAND kumanda ünitesi SBS'nin durumunu araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir.

Klima bileşenlerinin kumanda fonksiyon akışı

Klima elemanlarının kumanda işlemi fonksiyon akışı aşağıdaki alt fonksiyonları kapsar:

 Fan motoru kumandası fonksiyon akışı

 Hava giriş kapakları kumandası fonksiyon akışı

 Soğutma maddesi kompresörünün kumanda edilmesi fonksiyon akışı

 Havalandırma motoru kumandası fonksiyon akışı

 PTC ilave ısıtıcısının kumanda edilmesi fonksiyon akışı (Motor 642.8 (28.02.2013'e kadar) veya 651.9 olduğunda)

 Soğutma maddesi devir daim pompası (Code (581) konfor klima otomatiği veya Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

Fan motoru kumandası fonksiyon akışı

Havalandırma işlemi, fan motorunun yardımı ile sağlanır. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı talebi doğrudan fan regülatörüne iletir. Bunun üzerine fan regülatörü fan motorunun kumandasını gerçekleştirir. Code (581) konfor klima otomatiğinde arka bölümün havalandırması ayrıca arka fan motoru ile desteklenmektedir.

Arka fan motoru, klima LIN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından kumanda edilir.

 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda fan motorları kazadan sonra kapatılır.

 SBS etkin iken fan gücü sınırlandırılır.

 Fan gücü, Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olan araçlarda motor durdurulduğunda klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından sınırlandırılır. 28.02.2013'e kadar olan araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı "Motor çalışıyor" durumunu yürüyüş takımı CAN, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı durum bilgisini yürüyüş takımı CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir.

Hava giriş kapakları kumandası fonksiyon akışı

Klima kasasındaki hava giriş kapaklarının ayarlanmasıyla araç içindeki hava dağılımı kumanda edilmektedir. Aşağıdaki yapı parçaları klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından klima otomatiği LIN üzerinden kumanda edilir:

Code (581) konfor klima otomatiğine sahip olmayan araçlar:

 Temiz hava/devir daim havası kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/devir daim havası kapakçığı (temiz hava/devir daim havası ayarı ve birikim havası regülasyonu

 Sol karışım havası kapağı ayar motoru üzerinden sol hava karışım kapağı (sıcaklık ayarı)

 Sol hava karışımı kapağı ayar motoru sol hava karışım kapağı (sıcaklık ayarı)

 Buz çözme kapağı ayar motoru üzerinden buz çözme kapağı (havalandırma ayarı)

 Hava dağıtım kapağı ayar motoru üzerinden hava dağıtım kapağı (havalandırma ayarı)

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar:

 Temiz hava/devir daim havası kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/devir daim havası kapağı (temiz hava/ hava devir daim ayarı)

 Sol karışım havası kapağı ayar motoru üzerinden sol hava karışım kapağı (sıcaklık ayarı)

 Sol hava karışımı kapağı ayar motoru sol hava karışım kapağı (sıcaklık ayarı)

 Sol hava karışımı kapağı ayar motoru üzerinden arka hava karışım kapağı (sıcaklık ayarı)

 Sol buz çözme kapağı ayar motoru üzerinden buz çözme kapağı (havalandırma ayarı)

 Sağ buz çözme kapağı ayar motoru üzerinden sağ buz çözme kapağı (havalandırma ayarı)

 Sol ayak bölümü kapağı ayar motoru üzerinden ayak bölümü kapağı (havalandırma ayarı)

 Sağ ayak bölümü kapağı ayar motoru üzerinden sağ ayak bölümü kapağı (havalandırma ayarı)

 Sol orta üfleç kapağı ayar motoru üzerinden orta üfleç kapağı (havalandırma ayarı)

 Sağ orta üfleç kapağı ayar motoru üzerinden sağ orta üfleç kapağı (havalandırma ayarı)

 Difüzör kapağı ayar motoru üzerinden difüzör kapağı (havalandırma ayarı)

 Birikim havası kapağı ayar motoru üzerinden birikim havası kapağı (birikim havası ayarı)

 01.03.2013'den itibaren olan araçlarda temiz hava/devir daim havası kapağı kazadan sonra kapatılır.

 Camların buğulanmasını önlemek için, Klemens 15'in kapatılmasından t = 2 dk. sonra buz çözme kapakları kapanır. Motoru çalıştırdıktan sonra buz çözme kapakları yakl. t = 30 sn. daha bu konumda kalır. Ardından tekrar tüm ayarlar mümkündür.

P83.10-2721-76

Soğutma maddesi kompresörünün kumanda edilmesi fonksiyon akışı

Klima gazı kompresörü klima gazının emilmesinden ve yoğunlaştırılmasından sorumludur. Klima gazı kompresörü kademesiz olarak klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından klima gazı kompresörü ayar valfı üzerinden % 100'e kadar güç yönünde ayarlanır. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, talebi araç içi CAN üzerinden ön taraf SAM kumanda cihazına gönderir. Bu, talebi alır ve klima gazı kompresörü ayar valfini kumanda eder.

Code (B09) manyetik kavramalı klima kompresörlerinde ilave olarak bir manyetik kavrama bulunur. Klima gazı kompresörü bu kavrama vasıtasıyla kayış tahrikinin kuvvet akışından tamamen ayrılabilir. Bu, ilave yakıt tasarrufu sağlar. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, talebi araç içi CAN üzerinden ön taraf SAM kumanda cihazına gönderir. Bu kumanda cihazı soğutma maddesi kompresörü manyetik kavramasını kumanda eder.

İlave olarak klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, rölanti devir sayısını yükseltme talebini araç içi CAN, ön SAM kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN (28.02.2013'e kadar) veya yürüyüş takımı CAN 1 (01.03.2013'den itibaren) üzerinden ME kumanda cihazına veya CDI kumanda cihazına gönderir. Bu kumanda cihazı rölanti devir sayısını klima kompresörü devreye alınırken ilave olarak maruz kalınan yük ölçüsünde yükseltir.

 01.03.2013'ten itibaren olan araçlarda klima gazı kompresörü bir kazadan sonra klima gazı kompresörü ayar valfı veya klima gazı kompresörü manyetik kavraması (Code (B09) manyetik kavramalı klima gazı kompresörü olduğunda) devreden çıkarılır.

Havalandırma motoru kumandası fonksiyon akışı

Fan motoru, soğutma sıvısının ve klima gazının soğutulması içindir. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, nominal rölanti devir sayısını klima gazı basıncına bağlı olarak hesaplar ve talebi araç içi CAN, ön SAM kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN (28.02.2013'e kadar) veya yürüyüş takımı CAN 1 (01.03.2013'den itibaren) üzerinden ME kumanda cihazına veya CDI kumanda cihazına gönderir. CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı, fan nominal devir sayısını motor sıcaklığına bağlı olarak hesaplar, bunu klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazının talebi ile karşılaştırır ve buna göre fan motorunu kumanda eder.

PTC ilave ısıtıcısının kumanda edilmesi fonksiyon akışı (Motor 642.8 (28.02.2013'e kadar) veya Motor 651.9 olduğunda)

PTC ilave ısıtıcısı araç içinin çabuk ısıtılmasını sağlar. PTC ilave ısıtıcısı klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından klima LIN üzerinden devreye alınır ve devreden çıkarılır.

 01.03.2013'den sonraki araçlarda PTC ilave ısıtıcısı bir kazadan sonra kapatılır.

Soğutma maddesi devir daim pompası (Code (581) konfor klima otomatiği veya Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

Soğutma maddesi devri daim pompası motor çalışırken soğutma maddesinin kaloriferi ısı değiştiricisinden geçmesini destekler veya kalan ısı işletimi açıkken (Code (494) ABD modeli olmadan) soğutma maddesinin kaloriferi ısı değiştiricisinden geçmesini sağlar.

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, soğutma maddesi devir daim pompasının kumanda edilmesi için talebi araç içi CAN üzerinden ön taraf SAM kumanda cihazına gönderir. Bu, talebi alır ve soğutma maddesi devri daim pompasını kumanda eder.

Temiz hava işletimi fonksiyon akışı

Temiz hava/devir daim kapağı açık konumdadır ve klima kutusundan aracın iç mekanına temiz hava taşınır.

Hava sirkülasyon işletiminin fonksiyon akışı

Devir daim işletimi fonksiyon akışı şu şekilde işletime alınabilir:

 Devir daim işletimi tuşu üzerinden devir daim işletimi

 Zararlı madde kumandalı hava sirkülasyonu işletimi (Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

Devir daim işletimi tuşu üzerinden devir daim işletimi

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazındaki devir daim işletim tuşuna t < 1,5 sn. basıldığında dışardan hava girişini engellemek için temiz hava/devir daim havası kelebeği kapatılır. Hava sadece araç içinde dolaşım halindedir ve istenmeyen kokular ve zararlı gazlar uzak tutulur. Devir daim işletim tuşu üzerindeki ışık diyotu (LED) devir daim işletimi esnasında yanıyor.

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı devir daim havası işletim tuşunun durumunu doğrudan okur ve temiz hava/devir daim havası kapağının ayar motorunu klima sistemi LIN üzerinden kumanda eder.

Devir daim havası işletimi tuşuna t > 1,5 s basılırsa yan camlar ve sürgülü tavan (Code (414) Cam tipi elektrikli sürgülü kalkar tavan olduğunda) kapatılır.

Ardından devir daim havası tuşuna t > 1,5 sn. kadar basılırsa, yan camlar ve sürgülü tavan tekrar eski konumuna getirilir (eğer devir daim havası işletimi esnasında manuel olarak ayarlanmamışsa).

 Konuya ilişkin ayrıntılı bilgiler "Hırsızlık koruması ve kilitleme sistemi fonksiyon açıklaması" içerisinde "Konfor kullanım (KFB) fonksiyonu" kısmi fonksiyonunda açıklanmıştır.

 Code (460) Kanada modeli ve Code (494) ABD modeline sahip araçlarda konforlu kapalı devre hava kapatması mümkün değildir.

Zararlı madde kumandalı kapalı devre hava işletimi fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli ilave fonksiyon ön koşulları

 Soğutma kompresörü DEVREDE

Zararlı madde kumandalı hava sirkülasyonu işletimi (Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

Zararlı madde sensörü, dışarıdan gelen havadaki zararlı madde değerlerini saptar. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, zararlı madde sensörünün sinyallerini klima LIN üzerinden okur. Belirli bir zararlı madde konsantrasyonundan itibaren temiz hava/ hava sirkülasyonu kapağı otomatik olarak hava sirkülasyonu konumuna alınır. Dış havanın girmesi önlenir ve artık sadece bir iç hava dolaşımı gerçekleşir. Motor çalıştırıldıktan sonra emisyon kumandalı hava sirkülasyon işletimi ön koşulu mevcut ise, öncelikle t = 30 saniye için bir temiz hava beslemesi gerçekleşir. Ardından öncelikle % 80 emisyon kumandalı hava sirkülasyonuna ve t = 10 s sonra % 100 emisyon kumandalı hava sirkülasyonuna geçilir.

 Zararlı madde kumandalı hava devir daimi devir daim işletimi tuşundaki LED ile gösterilmez.

Buz çözme fonksiyonu fonksiyon akışı

Buz çözme tuşuna basılması sonucunda, buz çözme kapakları ile temiz hava/ kapalı devre hava kapağı hariç, tüm hava kapakları kapatılır. Bunlar tam olarak açılır. Buz çözme kapakları, azami hava akımı ön cam ve öndeki yan camlara gelecek şekilde ayarlanmaktadır. Karışım havası kapakları, tam sıcak hava girişine ayarlanır. Fan motoru, klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından fan regülatörü üzerinden çıkış havası sıcaklığına bağlı ideal bir buz çözme işletimi sağlanacak şekilde kumanda edilir.

Klima gazı kompresörü çıkış havasının kurumasını sağlamak için devreye alınır. Hava kurutulur ve daha sonra maksimum düzeyde ısıtılır.

 Code (581) Konfor klima otomatiğinde buz çözme işlemi sürücü tarafı için sol buz çözme kapağı ayar motoru tarafından, ön yolcu tarafı için sağ buz çözme kapağı ayar motoru tarafından, ayrı şekilde gerçekleştirilir. Code (581) Konfor klima otomatiği olmadan sürücü ve ön yolcu için buğu çözme kapağı ayar motoru üzerinden ortak bir ayarlama gerçekleşir.

Evaporatör kurutması ilave fonksiyon koşulları

 Klima, ateşleme esnasında en az bir kere aktif durumda olmalı

 Evaporatör sıcaklığı T > 3 °C olmalı

 Dış hava sıcaklığı T > 20 °C olmalı

 Motor kapalı olmalı

 Kapılar kapalı olmalı

 Kilometre durumu > 250 km olmalı

Evaporatör kurutması fonksiyon akışı

Klimayı çalıştırırken iç mekanda evaporatör kokularını ve camların buğulanmasını önlemek için klima sisteminde bir evaporatör kurutma işlemi yürütülür.

"Motor kapalı" iken kombine göstergede zaman sayacı etkinleştirilir. ME kumanda cihazı veya CDI kumanda cihazı, "Motor çalışıyor" sinyalini 28.02.2013'e kadar olan araçlarda yürüyüş takımı CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. 01.03.2013'den sonraki araçlarda CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı bu sinyali, yürüyüş takımı CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN 2 üzerinden kombine göstergeye gönderir.

t = 1 h'lik bir bekleme süresinden sonra kombine gösterge, evaporatör kurutma talebini araç içi CAN üzerinden, evaporatör kurutma işlemini başlatan klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Bunun için t = 30 dk. fan en düşük kademede etkinleştirilir.

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı fan regülatörünü kumanda eder. Fan regülatörü fan motorunu en düşük kademede çalıştırır.

Kalan ısı kullanımının fonksiyon akışı (Code (581) Konforlu klima otomatiği olduğunda)

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazındaki "REST" tuşunun basılması halinde fonksiyon devreye alınır. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, araç içi CAN üzerinden talebi soğutma maddesi devir daim pompasını doğrudan kumanda eden ön SAM kumanda cihazına gönderir. Soğutma maddesi devir daim pompası henüz sıcak olan soğutma maddesini (kalan ısı) kalorifer ısı değiştiricisinden geçirir.

Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı fan regülatörünü kumanda eder. Fan regülatörü fan motorunu en düşük kademede çalıştırır. Fan motoru tarafından emilen hava, kalorifer ısı değiştiricisinin yanından geçirilir ve bu esnada ısıtılır. Fonksiyon, t = 30 dk. sonra veya araç şebekesi gerilimi belli bir değerin altına indiğinde sona erer.

Çarpışma durumunda klima sisteminin kapanması fonksiyon akışı (01.03.2013'den itibaren)

Bir kazadan sonra zararlı gazların araç içine girmesini önlemek için klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki işlemleri başlatır:

 Fan motorları kumanda edilmez. Araç içinde hava sirkülasyonu yapılmaz.

 Temiz hava/devir daim havası kapağı devir daim konumuna alınır. Araç içine dışarıdan hava giremez.

 Klima gazı kompresörü ayar valfı kapatılır (Code (B09) manyetik kavramalı klima gazı kompresörü olmadan). Klima gazı kompresörü klima gazını daha fazla sirküle etmez.

 Klima gazı kompresörü manyetik kavraması açılır (Code (B09) Manyetik kavramaya sahip klima gazı kompresörü olduğunda). Klima gazı kompresörü daha fazla tahrik edilmez.

 PTC ilave ısıtıcısı kapatılır.

Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı çarpışma sinyalini yürür aksam CAN 1, ön SAM kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir.

 Klima sistemi münferit bileşenlerinin kullanımına ilişkin ayrıntılı bilgiler "Klima elemanlarının kumanda işlemi" kısmi fonksiyonunda mevcuttur.

Azami soğutma gücü fonksiyon akışı (Code (494) ABD modeli olduğunda)

"MAX COOL" tuşuna basıldığında fan gücü % 100'e yükseltilir ve sıcaklık "azami soğuk" konumuna ayarlanır.

Birikim havası işletimi fonksiyon akışı

Artan hızla birlikte iç mekana hava girişinin artmaması için birikim havası kapağı hıza bağlı olarak ayarlanır. Hız arttıkça, birikim havası kapağı o derece kapatılır.

Kombine gösterge hız sinyalini araç içi CAN üzerinden klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Bu kumanda cihazı temiz hava/hava sirkülasyonu kapağını (Code (581) konfor klima otomatiği hariç) hıza bağlı olarak kumanda eder. Code (581) Konfor klima otomatiği olan araçlarda birikim havası kapağı ayar motoru hıza bağlı olarak klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından kumanda edilir.