Konfor klima otomatiği (K-KLA) fonksiyonu

Fonksiyon

Konfor klima otomatiği (K-KLA) kalorifer, soğutma ve hava dağıtımı ile sürücü ve yolcular tarafından istenilen araç iç bölüm sıcaklığını ayarlar.Klima motor çalıştırıldıktan hemen sonra tamamen işletime hazırdır ve araç kilitlenmeden önce son kaydedilen sıcaklık durumunu sağlar. Sistem neme ve sıcaklığa bağlı olarak çalışır. Dış hava sıcaklığı düşük olduğunda dahi çevre havası öncelikle gelen evaporatör soğuk havasıyla soğutulur, ardından ısı değiştiricisinden geçirilir ve istenilen sıcaklığa ayarlanır. Konfor klima otomatiği (K-KLA) sürücü tarafı ve sağ ön taraf için araç iç bölüm sıcaklığını ve hava dağılımını ayrı ayrı düzenler.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Konfor klima otomatiği (K-KLA) aşağıda belirtilen kısmi fonksiyonlarla özetlenebilir.

 Havalandırma

Havalandırma, araç iç bölümünün havalanmasını sağlar. Normal işletimde, araç durduğu esnada ya da hava miktarının artırılması için havalandırma işlemi fan motorunun (A32m1) yardımı ile sağlanır. Hava, hava dağıtım kapaklarıyla araç iç bölümüne dağıtılır.

 Camların buğulanmasını önlemek için kontak açıldıktan
sonra 30 saniyelik bir süre için ayak bölümü kapakları tamamen açılır. Kontak kapatıldığında temiz hava ve hava sirkülasyonu kapağı otomatik olarak % 50 temiz hava ve % 50 sirkülasyon havası konumuna geçer. Bu sayede kapıları kapatma gücünde bir azalma meydana gelir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Isıtma devresi

Soğutma maddesi motorla ısıtılır. Ardından ısıtılan soğutma maddesi kalorifer ısı değiştiricisinden geçirilir ve burada ısı araç içi havasına verilir. Kalorifer suyu devir daim pompasının (M13) bulunduğu kalorifer geri dönüşü üzerinden soğutma maddesi tekrar soğutma maddesi pompasına ulaşır. Kalorifer suyu devir daim pompası (M13) soğutma maddesinin devir daimini sağlar.

Kalorifer ısı değiştiricisinden sürekli olarak soğutma maddesi geçer. İstenilen araç iç bölümü sıcaklığına bağlı olarak ayarlama işlemi sol hava karışımı kapağı ayar motoru (M2/6) ve sağ hava karışımı kapağı ayar motoru (M2/7) tarafından sol ve sağ taraf için ayrı ayrı kumanda edilen hava karışımı kapakları ile yapılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Soğutma devresi

Soğutma maddesi kompresörü (A9) kondansatöre gönderilen ve burada soğutulan gaz halindeki soğutma maddesini yoğunlaştırır. Sıvı kabı temizlendikten sonra sıvı haldeki soğutma maddesi evaporatöre püskürtülür. Soğutma maddesi buharlaşır ve soğur. Soğutma maddesi kompresörü (A9) ısı emilmesinden dolayı gaz haline dönüşen soğutma maddesini tekrar emer.

 Konfor klima otomatiğinin (K-KLA) ayarlanması

Konfor klima otomatiğinin (K-KLA) elektronik ayarı, Control Area Network-hattı sınıf B (araç içi) (CAN-B) ile birbirine bağlı olan çeşitli kumanda kutuları ile yapılır. CAN-B hattı bidireksiyonel bir bağlantıdır, yani bağlı olan her kumanda kutusu bilgi gönderebilir ve alabilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Konfor klima otomatiğinin (K-KLA) sıcaklık ayarı

İstenilen sıcaklığa hava ısıtılarak veya soğutularak ulaşılır veya sabit tutulur. Net bir sıcaklık ayarına çeşitli sıcaklık sensörleri okunarak ulaşılır.

 Motor artık ısı kullanımı

Motor artık ısı kullanımı aracı, kontak kapalı iken de ısıtma imkanı sağlamaktadır. Sistem bunun için motorun artık ısısını kullanır ve bu ısıyı fan motoru (A32m1) ile araç iç bölümüne gönderir. Kalorifer suyu devir daim pompası (M13) soğutma maddesinin devir daimini sağlar.