TİP | 117.3 02.11.2014' a kadar, 242 02.11.2014' a kadar, 246 02.11.2014' a kadar |
2015 model yılına kadar | |
KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) | |
KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi) | |
TİP | 156 31.08.2015' a kadar |
2016 model yılına kadar | |
KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) | |
KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi) | |
TİP | 176 31.08.2015' a kadar |
2016 model yılına kadar | |
KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) |
P82.95-2940-79
Tip 246, 242, 117.3'de 02.11.2014'e kadar, Tip 156, 176'da 31.08.2015'e kadar gösterilmiştir |
A1 | Kombi gösterge | A40/9 | Audio-/COMAND kullanım ünitesi | S111 | Çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu | ||
A2/22 | Telefon ve park kaloriferi anteni (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile, Tip 117.3 hariç) | B25/12 | Serbest konuşma tertibatı mikrofonu | X237/1 | Mobil telefon kontak plakası (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile, 01.06.2013'den itibaren) | ||
A2/53 | Mobil telefon ve park kaloriferi telsiz uzaktan kumandası anten splitteri (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ve CODE 228 (Park kaloriferi) ile) | N2/10 | Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı | CAN A | Telematik-CAN | ||
A2/91 | Bluetooth® anteni | N10 | SAM kumanda cihazı | CAN B | Araç içi-CAN | ||
A28/11 | Kombine anten (Tip 117.3 CODE 386 (Konforlu telofon sistemi) ile) | N40/3 | Ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazı (CODE 810 (Ses sistemi) ile) | CAN E | Yürüyüş takımı-CAN | ||
A34/1 | Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili) (CODE 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) ile) | N73 | Elektronik kontak kumanda cihazı | LIN E1 | Direksiyon-LIN | ||
A34/7 | Bluetooth® modülü (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile, 31.05.2013'e kadar) | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda cihazı | LVDS | Düşük voltajlı fark sinyali (Low Voltage Differential signal) | ||
A34/15 | Mobil telefon yuvası (aksesuar, CODE 386 (konforlu telefon sistemi için)) | N123/7 | iPhone® için Drive Kit kumanda cihazı (CODE B56 (iPhone® 4/4S için Drive Kit Plus) veya CODE B62 (iPhone® 5s/5c/5 için Drive Kit Plus) ile) | MOST | Media Orientated System Transport (Medyaya Yönelik Aktarma Sistemi) | ||
A40/3 | COMAND kumanda ünitesi | N135 | Direksiyon simidi elektroniği | ||||
A40/8 | Audio-/COMAND ekranı | S110 | Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubu |
Acil çağrı sistemi genel fonksiyon koşulları
Klemens 30
Taşıma modu etkin olmamalı
Bir mobil telefonun Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesine bağlı olmalıdır.
Acil çağrı sistemi ile ilgiki genel bilgiler
Acil çağrı sistemi manuel veya otomatik acil çağrı sisteminin devreye girmesine imkan tanır. Acil çağrı sistemi Mercedes-Benz müşteri hizmetleri tarafından alınmaktadır. Kullanıcıya, COMAND kumanda ünitesinin sistem ayarlarından seçilen lisanla hitap edilir. İhtiyaç halinde Mercedes-Benz müşteri hizmetleri yerel kurtarma hizmetini devreye sokar.
COMAND ünitesi araç içi-CAN üzerinden "Klemens 15R" mesajını elektronik kontak kumanda cihazı tarafından alırsa, COMAND kumanda ünitesi acil çağrı sisteminin çalışmaya hazır olup olmadığını kontrol edin.
Başarılı kontrolden sonra acil çağrı sistemi çalışmaya hazırdır ve telefon menüsünde Audio-/COMAND ekranında "SOS ready" gösterilir.
Şu konular kontrol edilmelidir:
Periyodik hazır durum sinyalinin ("Hayat belirtisi") Supplemental Restraint System kumanda cihazı tarafından alınması
Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesine bağlı mobil telefonlardan birinin mevcut olması
Hata durumunda hata türüne göre Audio/COMAND ekranında bir hata mesajı belirir.
Acil çağrı sistemi fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:
Acil çağrı sistemi durum göstergesi
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri arasında sesli bağlantı
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Manuel veya otomatik acil çağrı
Otomatik etkinleştirilen bir acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir.
Acil çağrı sistemi durum göstergesi
Acil çağrı sisteminin statüsü aşağıdaki durumlarda bir metin mesajı ile Audio-/COMAND ekranında gösterilir:
Acil çağrı sistemi çalışmaya hazır ("Telefon" menüsündeki "SOS hazır")
Acil çağrı verildi ("activating" (telefon bağlantısı), "sending data" (veri telegramının aktarımı), "connected" (Sesli bağlantı sağlandı))
Acil çağrı sisteminde hata
COMAND kumanda ünitesi ekran mesajını bir LVDS hattı üzerinden Audio-/COMAND ekranına aktarır, CODE B56 (iPhone® 4/4S için Drive Kit Plus) veya CODE B62 (iPhone® 5s/5s/5 için Drive Kit Plus) olan araçlarda iPhone® Drive Kit kumanda cihazı üzerinden.
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri merkezi arasında sesli bağlantı ilave fonksiyon koşulları
Manuel veya otomatik acil çağrı yapıldı.
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri arasında sesli bağlantı
Acil çağrı yapıldıktan sonra Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle bir sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi ses kaynağını sessize alır ve mevcut telefon görüşmesini kesintiye uğratır. Bir veri telegramının Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine aktarılmasından sonra kullanıcı sesli bağlantı yoluyla bir müşteri temsilcisiyle konuşabilir. Mercedes-Benz müşteri hizmetleri, COMAND kumanda ünitesinin sistem ayarlarında ve veri telegramında aktarılan dilde görüşme yürütülür. Ses çıkışı için serbest konuşma tertibatı mikrofonu kullanılır. Serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyalleri direkt bir hat üzerinden COMAND kumanda ünitesine aktarılır.
COMAND kumanda ünitesi serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyallerini Bluetooth® antenini aşağıdaki bileşenlerden birine gönderir:
Mobil telefon (31.05.2013'e kadar CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) hariç, CODE 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) hariç)
Bluetooth® modülü (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile, 31.05.2013'e kadar)
Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili) (CODE 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) ile)
31.05.2013'e kadar, CODE 386 (konforlu telefon sistemi) olan araçlarda Bluetooth® modülü sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine gönderir:
Mobil telefon ve park kaloriferi telsiz uzaktan kumanda anten splitteri (CODE 228 (Park kaloriferi) ile)
Telefon ve park kaloriferi anteni (Tip 246, 242, 156, 176) veya kombine anten (Tip 117.3)
01.06.2013'ten itibaren, CODE 386 (konforlu telefon sistemi) olan araçlarda mobil telefon sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz hizmet merkezine gönderir:
Cep telefonu kontak plakası
Mobil telefon ve park kaloriferi telsiz uzaktan kumanda anten splitteri (CODE 228 (Park kaloriferi) ile)
Telefon ve park kaloriferi anteni (Tip 246, 242, 156, 176) veya kombine anten (Tip 117.3)
CODE 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) olan araçlarda Bluetooth® olan telefon modülü (SAP-Profil) sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz hizmet merkezine gönderir:
Mobil telefon kontak plakası (01.06.2013'ten itibaren) veya Bluetooth® modulü (31.05.2013'e kadar)
Mobil telefon ve park kaloriferi telsiz uzaktan kumanda anten splitteri (CODE 228 (Park kaloriferi) ile)
Telefon ve park kaloriferi anteni (Tip 246, 242, 156, 176) veya kombine anten (Tip 117.3)
Telefon sinyalleri tersi yolla alınır.
Sesli çıkış için COMAND kumanda ünitesi CODE 810 (ses sistemi) olan araçlarda alınan sinyalleri MOST üzerinden ses sistemi amplifikatör kumanda cihazına iletir. CODE 810 (ses sistemi) olmayan araçlarda ise COMAND kumanda ünitesi, alınan sinyalleri hoparlör sistemine gönderir.
Ses bağlantısının sonlandırılması normal şartlar altında Mercedes-Benz müşteri hizmetleri veya kullanıcı tarafından gerçekleştirilir.
Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine bir sesli bağlantı kurulması birkaç başarısız denemeden sonra kesintiye uğratılır ve ilgili bir mesaj Audio-/COMAND ekranında gösterilir.
Telefon ve park kaloriferi anteninin (Tip 246, 242, 176, 156) veya kombine antenin (Tip 117.3) devre dışı kalması durumunda (örn. devrilme nedeni ile) CODE 386 (konforlu telefon sistemi) olan araçlarda da mobil telefona ait anten kullanılır (CODE 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) hariç).
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler ilave fonksiyon koşulları
Klemens 15R açık olmalı
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Hava yastıklarının devreye alındığı bir kaza meydana geldiğinde hemen otomatik bir acil çağrısı gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz. Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemleri) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil bütün çarpışma bilgilerini aşağıdaki yoldan COMAND kumanda ünitesine gönderir:
Yürüyüş takımı-CAN
Elektronik kontak kumanda cihazı
Araç içi-CAN
Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.
Manuel veya otomatik acil çağrı
Acil bir durumda Mercedes-Benz hizmet santralinin bir müşteri temsilcisi acil çağrı sistemi kumanda cihazından alınan verilerin yardımıyla (sesli bağlantı ve veri telgrafı) araç içerisindeki durum hakkında genel bilgi sahibi olabilir ve buna uygun yardım önlemleri alabilir. Bir acil çağrısı manuel veya otomatik olarak devreye sokulabilir. Bu acil çağrılarının hedefi aşağıda sayılmıştır:
Bir kaza sonrası kurtarma ekiplerinin otomatik olarak alarm durumuna getirilmesi
Düğmeye basarak kurtarma hizmetlerinin alarm durumuna getirilmesi (sürücüsünün kendisi, kazayı gözleyen biri üzerinden)
Hızlı acil çağrısı ve tam bölge belirtme sonucunda kurtarma sürelerinin kısaltılması
Manuel veya otomatik acil çağrı fonksiyonu şu kısmi fonksiyonlardan oluşur:
Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Acil çağrı verilerinin aktarılması ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle iletişim kurulması ilave fonksiyon akışı
Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Hava yastıklarının devreye alındığı bir kaza meydana geldiğinde hemen otomatik bir acil çağrısı gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz. Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemleri) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil bütün çarpışma bilgilerini aşağıdaki yoldan COMAND kumanda ünitesine gönderir:
Yürüyüş takımı-CAN
Elektronik kontak kumanda cihazı
Araç içi-CAN
İlave (fazladan) olarak, COMAND kumanda ünitesi "Zentralverriegelung notöffnen" (merkezi kilit sistemini acil aç) sinyalini aldığında ve aynı zamanda Supplemental Restraint System kumanda cihazının periyodik hazır sinyali ("hayat belirtisi") söz konusu olmadığında bir otomatik acil çağrı verilir.
Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.
COMAND kumanda ünitesi "Merkezi kilidi acil açma" sinyalini araç içi-CAN üzerinden SAM kumanda cihazından alır.
Bir manuel acil çağrının yapılması ile ilgili ilave fonksiyon koşulları
Otomatik acil çağrı etkin değil.
Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Manuel bir acil çağrı adres defteri kaydından seçilebilir.
COMAND kumanda ünitesinin adres defteri "Telefon" menüsünde açılabilir.
CODE B56 (iPhone® 4/4S için Drive Kit Plus) olan veya CODE B62 (iPhone® 5s/5c/5 için Drive Kit Plus) olan araçlarda COMAND kumanda ünitesinde bulunan "TEL" tuşu ("Telefon" menüsünün açılması içindir), Digital DriveStyle App etkin olduğu sürece işlevsizdir.
Acil çağrı adres defteri kaydı ("Mercedes-Benz Emergency-Call") adres defterinde ilk sırada yer alır. Adres defterine sabit şekilde rezeve edilmiş olan girişin seçilmesi, aşağıdaki kullanım imkanlarından biri üzerinden gerçekleştirilir:
Telefon tuşları veya COMAND kumanda ünitesi klavyesi
Audio-/COMAND kullanım ünitesi
Çok fonksiyonlu direksiyon tuş grupları
Sesli komut sisteminin kullanımı
COMAND kumanda ünitesindeki tuş kullanımları dahili olarak işleme alınır.
Audio/COMAND kullanım ünitesinin kumanda sinyallerini COMAN kumanda ünitesiTelematik-CAN üzerinden alır, CODE B56 (iPhone® 4/4S için Drive Kit Plus) veya CODE B62 (iPhone® 5s/5c/5 için Drive Kit Plus) olan araçlarda aşağıdaki yoldan:
Telematik-CAN
iPhone® sürüş seti (Drive Kit) kumanda cihazı
Telematik-CAN
Çok fonksiyonlu direksiyon tuş grubunun kullanım sinyalleri aşağıdaki yoldan COMAND kumanda ünitesine aktarılır:
Direksiyon simidi elektroniği
Direksiyon-LIN
Direksiyon mili modülü kumanda cihazı
Yürüyüş takımı-CAN
Kombi gösterge
Araç içi-CAN
Sesli komutları COMAND kumanda ünitesi serbest konuşma tertibatı mikrofonu üzerinden alır.
Acil çağrı verilerinin aktarılması ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle iletişim kurulması ilave fonksiyon akışı
Manuel veya otomatik bir acil durum çağrının yapılmasından sonra COMAND kumanda ünitesi Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle bir sesli bağlantı kurar. Ses kaynakları sessize alınır ve mevcut telefon bağlantıları kesintiye uğratılır. Bağlantı kurma durumu aşağıdaki mesajlarla Audio-/COMAND ekranında gösterilir:
"Activating" (Bağlantı kurulması)
"Sending data" (acil çağrı verilerinin aktarımı (veri telegramı))
"Connected" (sesli bağlantı kuruldu)
Mobil telefona ve mobil telsiz ağına bağlantı kurulur kurulmaz, COMAND kumanda ünitesi otomatik olarak iki SMS'i Message Access Profile (MAP) aracılığıyla Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine gönderir. SMS şu verileri aktarır:
Zaman bilgisi
Aracın lüresel konum belirleme sistemi (GPS)
Lisan
Araç tanım (şasi) numarası
MB Contact (AÇIK veya KAPALI) durumu
SMS gönderildikten sonra, sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi sesli bağlantı üzerinden öncelikle indirgenmiş bir veri telegramını Dual tone multiple frequency (DTMF) çok frekanslı seçim yöntemiyle gönderir. Ardından kullanıcıya, Mercedes-Benz müşteri hizmetlerinin bir çalışanı hitap eder. COMAND kumanda ünitesindeki "END" tuşuna veya ilgili kısmi alandaki telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşuna (S111s3) basarak kullanıcı acil durum çağrısını sonlandırabilir.
Otomatik acil çağrıda "END" tuşu ve telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşu telefon görüşmesi esnasında görüşmeyi istemeden sonlandırmamak için geçici olarak işlev açısından bloke edilir. "END" tuşuna veya telefon görüşmesini kabul ve sonlandırma tuşuna 2 kez arkaya arkaya kısa süreli basıldığında otomatik acil çağrı kesintiye uğratılabilir.
Öncelik derecesinin belirlenmesi
Otomatik acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir. Manuel bir acil çağrı esnasında bir otomatik acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı kesintiye uğrar. Bir otomatik acil çağrı esnasında manuel bir acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı görmezden gelinir. Fakat mevcut bağlantıya devam edilmesi kaydıyla güncel pozisyon verilerini içeren bir veri telegramı (SMS veya DTMF) Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine gönderilir.
Manuel veya otomatik acil çağrısı fonksiyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması | TİP 117.3 02.11.2014' a kadar 2015 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi)TİP 156 31.08.2015' a kadar 2016 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi)TİP 176 01.06.2013' dan itibaren 31.08.2015' a kadar 2014 model yılından itibaren 2016 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi)TİP 242 01.06.2013' dan itibaren 02.11.2014' a kadar, 246 01.06.2013' dan itibaren 02.11.2014' a kadar 2014 model yılından itibaren 2015 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi) | ||
TİP 176 31.05.2013' a kadar 2014 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi)TİP 242 31.05.2013' a kadar, 246 31.03.2013' a kadar 2014 model yılına kadar KOD 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) KOD 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi) | |||
Telematik sistem parçaları görünümü |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8285p9999kn Telematik sistem parçaları görünümü