Genel bakış
Bu doküman aşağıdaki bilgileri içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyon ön şartı
Ön camın silinmesi
Ön camın yıkanması
Sileceğin serbest bırakılmasının engellenmesi
Silme ve yıkama işleminin durdurulması
Genel bilgiler
Cam silme ve yıkama tertibatı bir silecek motorlu paralel cam silme sistemi, bir cam yıkama tertibatı pompası, bir yıkama suyu haznesi, püskürtme memesi hortumları ve püskürtme memelerinden oluşmaktadır.
Ters yönde çalışabilen motorlu paralel cam silme sistemi, sürücü tarafınan A direğine çok yakın bir alana kadar silmeyi mümkün kılar.
Silme frekansı ön camın ıslanma derecesine uyarlanabilir.
Cam yıkama tertibatı pompası yıkama suyunu birden fazla püskürtme memesi üzerinden ön cama pompalar.
Cam silecekleri suyu ve kirleri ön camdan atar.
İçten yanmalı motora sahip araçlarda ön camın silinmesi ve yıkanması işlemi motor çalıştırıldığında kesintiye uğrar veya hiç izin verilmez.
Isıtmalı cam yıkama tertibatı olan araçlar
Düşük sıcaklıklarda da arızasız bir işletimi mümkün kılmak için aşağıdaki yapı parçaları ısıtılır:
Yıkama suyu haznesi (soğutma maddesi devresi üzerinden)
Püskürtme memesi hortumu (elektrikli)
Psükürtme memeleri (elektrikli)
Silecek süpürgesi ısıtması (MAGIC VISION CONTROL)
Fonksiyon ön şartı
Klemens 15 AÇIK
Ön camın silinmesi
Silme sıklığı ve silme hızı direksiyon sütunundaki kombine şalteri üzerinden belirlenebilir:
Kombine şaltere basılması
Kombine şalteri oturma noktasına kadar kısa basılması ile bir kez silme fonksiyonu tetiklenir. Ön cam bir kez silinir. Silme hızı şalter konumu 3'ün hızına denktir.
Daha uzun süre kumanda edildiğinde azami 30 sn. süreyle silinir. Uzun süreli bir talep sistem tarafından şalterdeki bir arıza olarak değerlendirilir ve kumanda işlemi iptal edilir.
Şalter konumu 0
Cam silme tertibatı kapatıldı.
Şalteri konumu 0'dan şalter konumu 1 veya 2'ye geçildiğinde ön cam bir kez silinir (reaksiyon silmesi).
Şalter konumu 1
Cam silme tertibatı ön camın ıslaklık derecesine bağlı olarak işletime alınır.
Ön camın arkasındaki bir yağmur sensörü ıslaklık derecesini tespit eder.
Cam silme tertibatı düşük bir hassasiyetle çalışır.
Silme işlemlerinin sıklığı ön camdaki ıslaklığa göre hesaplanır.
Şalter konumu 2
Cam silme tertibatı aynı şekidle ön camın ıslaklık derecesine bağlı olarak işletime alınır, ancak daha yüksek bir hassassiyet ile.
Silme işlemlerinin sıklığı ön camdaki ıslaklığa göre hesaplanır.
Şalter konumu 3
Cam silme tertibatı sürekli düşük hızda çalıştırılır.
Şalter konumu 4
Cam silme tertibatı sürekli yüksek hızda çalıştırılır.
Otomatik hız düşürme sistemi
Düşük hızlarda ön camdaki ıslaklık oranının daha düşük olacağı varsayılır.
Eğer 6 km/h'ten daha fazla bir yavaşlama (gecikme) ile 3 km/h hızın altına düşülürse sistem, şalter konumu 3 veya 4 durumunda ön görülen silme hızını düşürür.
Ön camın yıkanması
Yıkama işlemi, kombine şalterinin oturma noktasının ilerisine bastırıldığında etkinleştirilir.
Sistem ayrıca silmek için cam yıkama tertibatı pompasını azami 15 sn. süreyle kumanda eder.
Yıkama esnasında kombine şalter ile ayarlanmış olan silme hızında silinir.
Şalteri konumu 0'da şalter konumu 3'te olduğu gibi silinir.
Şalter konumu 0'da yıkama işlemi tamamlandıktaon sonra bir kez veya azami üç kez daha silme işlemi devam eder.
Sileceğin serbest bırakılmasının engellenmesi
Sileceğin serbest bırakılmasının engellenmesi, kişilerin binerken veya inerken bir silme işlemi nedeniyle ıslanmasını önler.
Sileceğin serbest bırakılmasının engellenmesi, aşağıdaki koşullar sağlandığında etkindir:
Araç hızı 3 km/h altında
Şalter konumu 1 veya 2
Ön cam suyla ıslanmış
Bir ön kapı açıldığında cam silecekleri, manuel veya otomatik olarak etkinleştirilen silme talebine rağmen park pozisyonunda kalır.
Ancak, daha önce devreye alınmış olan bir silme işleminin sonlanması beklenir.
Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı kapalı olduğunda ve bir sürüş kademesi seçildiğinde veya debriyaja basıldığında, sileceğin serbest bırakılmasının engellenmesi fonksiyonu devre dışı bırakılır.
Silme ve yıkama işleminin durdurulması
Silme ve yıkama işleminin durdurulması fonksiyonu, hareket eden silecek kollarının motor kaputu açıldığında araca hasar vermesini önler.
Motor kaputu araç hızı 3 km/h altında olduğunda açılırsa sistem derhal her kumanda işlemini keser.
Motor kaputu açık olduğunda 6 km/h'lik bir araç hızından itibaren tekrar silinebilir.
8 km/h'lik bir araç hızından itibaren yıkamak da tekrardan mümkündür.
Fonksiyon şemaları | |||
Şanzıman kumandasının algılanması fonksiyon şeması | |||
Ön camın silinmesi ve yıkatılması fonksiyon şeması | Tip 118, 177, 247 | ||
Tip 167, 293Tip 213, 238, 257, 290 2021 model yılından itibaren | |||
Parça sistemleri | |||
Silecek yaprağı ısıtıcısı temel fonksiyon | Tip tümü (Binek araç) | ||
Püskürtme memesi ve püskürtme memesi hortumu ısıtması temel fonksiyonu | Tip tümü (Binek araç) | ||
Kumanda cihazları | |||
Sinyal saptama ve kumanda modülü temel fonksiyon | Tip 118, 177, 247 | ||
Ön sinyal saptama ve kumanda modülü temel fonksiyon | Tip 167, 293 | ||
Yapı parçaları | |||
Yağmur ve ışık sensörü temel fonksiyon | |||
Ön cam silecek motoru temel fonksiyonu | |||
Cam yıkama tertibatı silecek suyu pompası temel fonksiyonu |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf5421p2005a Yağmur ve ışık sensörü temel fonksiyon
- gf5421p9895a
- gf5421p9895a Sinyal saptama ve kumanda modülü temel fonksiyon
- gf5421p9896a Ön sinyal saptama ve kumanda modülü temel fonksiyon
- gf8230p2001a Ön cam silecek motoru temel fonksiyonu
- gf8230p9902a Silecek yaprağı ısıtıcısı temel fonksiyon
- gf8235p2001a Cam yıkama tertibatı silecek suyu pompası temel fonksiyonu
- gf8235p9901a Püskürtme memesi ve püskürtme memesi hortumu ısıtması temel fonksiyonu