Übersicht
Dieses Dokument enthält folgende Informationen:
Allgemeines
Funktionsvoraussetzung
Frontscheibe wischen
Frontscheibe waschen
Wischerloslaufunterdrückung
Wisch- und Waschstopp
Allgemeines
Die Scheibenwisch- und -waschanlage besteht aus einem Parallel-Scheibenwischersystem mit Wischermotor, einer Pumpe Scheibenwaschanlage, einem Waschwasserbehälter, den Spritzdüsenschläuchen und den Spritzdüsen.
Das Parallel-Scheibenwischersystem mit Reversiermotor ermöglicht ein Wischen bis sehr nah an die A-Säule der Fahrerseite.
Die Wischfrequenz kann dem Benetzungsgrad der Frontscheibe angepasst werden.
Die Pumpe Scheibenwaschanlage fördert das Waschwasser über mehrere Spritzdüsen auf die Frontscheibe.
Die Scheibenwischer streifen das Wasser und angelöste Verschmutzungen von der Frontscheibe ab.
Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wird das Wischen und Waschen der Frontscheibe bei Motorstart unterbrochen oder nicht zugelassen.
Fahrzeuge mit beheizter Scheibenwaschanlage
Um einen störungsfreien Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen sicherzustellen, werden folgende Bauteile beheizt:
Waschwasserbehälter (über den Kühlmittelkreislauf)
Spritzdüsenschlauch (elektrisch)
Spritzdüsen (elektrisch)
Wischerblattheizung (MAGIC VISION CONTROL)
Funktionsvoraussetzung
Klemme 15 ein
Frontscheibe wischen
Die Wischhäufigkeit und die Wischgeschwindigkeit können über den Kombischalter an der Lenksäule festgelegt werden:
Kombischalter drücken
Durch kurzes Drücken des Kombischalters bis zum Rastpunkt wird die Funktion Einmalwischen ausgelöst. Die Frontscheibe wird einmal gewischt. Die Wischgeschwindigkeit entspricht der Geschwindigkeit der Schalterstellung 3.
Bei längerer Betätigungsdauer wird maximal für 30 s gewischt. Eine länger anliegende Anforderung wird vom System als Defekt am Schalter bewertet und die Ansteuerung wird abgebrochen.
Schalterstellung 0
Die Scheibenwischanlage ist abgeschaltet.
Beim Schalten von der Schalterstellung 0 in die Schalterstellung 1 oder 2 wird die Frontscheibe einmal gewischt (Reaktionswischen).
Schalterstellung 1
Die Scheibenwischanlage wird abhängig vom Benetzungsgrad der Frontscheibe betrieben.
Ein Regensensor hinter der Frontscheibe erfasst deren Benetzungsgrad.
Die Scheibenwischanlage arbeitet mit einer niedrigen Empfindlichkeit.
Die Häufigkeit der Wischvorgänge wird abhängig von der Benetzung der Frontscheibe berechnet.
Schalterstellung 2
Die Scheibenwischanlage wird ebenfalls abhängig vom Benetzungsgrad der Frontscheibe betrieben, allerdings mit einer höheren Empfindlichkeit.
Die Häufigkeit der Wischvorgänge wird abhängig von der Benetzung der Frontscheibe berechnet.
Schalterstellung 3
Die Scheibenwischanlage wird dauerhaft mit niedriger Geschwindigkeit betrieben.
Schalterstellung 4
Die Scheibenwischanlage wird dauerhaft mit hoher Geschwindigkeit betrieben.
Automatische Geschwindigkeitsrückschaltung
Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird von einer geringeren Benetzung der Frontscheibe ausgegangen.
Bei einer Verzögerung von mehr als 6 auf unter 3 km/h reduziert das System bei Schalterstellung 3 oder 4 die vorgegebene Wischgeschwindigkeit.
Frontscheibe waschen
Das Waschen wird durch das Drücken des Kombischalters über den Rastpunkt hinaus aktiviert.
Das System steuert zusätzlich zum Wischen die Pumpe Scheibenwaschanlage für maximal 15 s an.
Während des Waschens wird mit der am Kombischalter eingestellten Wischgeschwindigkeit gewischt.
Bei Schalterstellung 0 wird wie in Schalterstellung 3 gewischt.
In Schalterstellung 0 wird nach dem Beenden des Waschens noch ein- bis maximal dreimal gewischt.
Wischerloslaufunterdrückung
Die Wischerloslaufunterdrückung verhindert, dass Personen beim Ein- oder Aussteigen durch einen eingeleiteten Wischvorgang nass gespritzt werden.
Die Wischerloslaufunterdrückung ist aktiv, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h
Schalterstellung 1 oder 2
Frontscheibe mit Wasser benetzt
Beim Öffnen einer Vordertür verbleiben die Scheibenwischer trotz manuell oder automatisch ausgelöster Wischanforderung in der Parkstellung.
Ein bereits eingeleiteter Wischvorgang wird noch beendet.
Wenn die Fahrer- und Beifahrertür geschlossen sind und eine Fahrstufe gewählt oder die Kupplung betätigt ist, wird die Wischerloslaufunterdrückung deaktiviert.
Wisch- und Waschstopp
Der Wisch- und Waschstopp verhindert, dass die sich bewegenden Wischerarme bei geöffneter Motorhaube Schäden am Fahrzeug verursachen.
Wenn die Motorhaube bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h geöffnet wird, bricht das System jede Ansteuerung sofort ab.
Wenn die Motorhaube geöffnet ist, kann ab einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 6 km/h wieder gewischt werden.
Ab einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 8 km/h ist auch das Waschen wieder möglich.
Funktionsschemata | |||
Funktionsschema Getriebestellung erfassen | |||
Funktionsschema Frontscheibe wischen und waschen | Typ 118, 177, 247 | ||
Typ 167, 293Typ 213, 238, 257, 290 ab Modell-J. 2021 | |||
Teilsysteme | |||
Wischerblatt heizen Grundfunktion | Typ alle (PKW) | ||
Spritzdüsen und Spritzdüsenschlauch heizen Grundfunktion | Typ alle (PKW) | ||
Steuergeräte | |||
Signalerfass- und Ansteuermodul Grundfunktion | Typ 118, 177, 247 | ||
Signalerfass- und Ansteuermodul vorn Grundfunktion | Typ 167, 293 | ||
Bauteile | |||
Regen- und Lichtsensor Grundfunktion | |||
Wischermotor Frontscheibe Grundfunktion | |||
Waschwasserpumpe Scheibenwaschanlage Grundfunktion |
Referenzierte Dokumente
- gf5421p2005a Regen- und Lichtsensor Grundfunktion
- gf5421p9895a
- gf5421p9895a Zentrale Steuereinheit Grundfunktion
- gf5421p9896a Signalerfass- und Ansteuermodul vorn Grundfunktion
- gf8230p2001a Wischermotor Frontscheibe Grundfunktion
- gf8230p9902a Wischerblatt heizen Grundfunktion
- gf8235p2001a Waschwasserpumpe Scheibenwaschanlage Grundfunktion
- gf8235p9901a Spritzdüsen und Spritzdüsenschlauch heizen Grundfunktion