Arka kapağı iç şalterle açma fonksiyonu

P80.20-2131-01

Tip 220'de gösterilmiştir

S20/1s6 Arka kapağı açma ve kapatma şalteri

Kullanım hatırlatması

Arka kapak açma ve kapama şalteri (S20/1s6) ile arka kapak araç içinden hidrolik olarak açılabilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bunun için şalter en az 0,5 saniye çekilmelidir. Yeniden şaltere basarak hidrolik arka kapak açma işlemi kesintiye uğratılabilir veya devam ettirilebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon ön koşulları

Arka kapak açma ve kapama şalterine (S20/1s6) basma sadece şu durumlarda mümkündür:

 Araç duruyorsa ve

 Verici anahtarla (A8/1) kilit açıldıysa veya

 Verici anahtar (A8/1) ile kilitledikten sonra verici anahtar (A8/1) EZS kumanda kutusuna (N73) takılırsa.

Yukarıda yer alan durumlarda sol ön kapı kumanda kutusu (N69/1) ilgili bir CAN mesajını alır, bu sayede arka kapak açma ve kapama şalteri (S20/1s6) serbest bırakılır.

 06/00'den itibaren: Açılma konumu sınırlaması: Arka kapağı açma ve kapatma şalterine(S20/1s6) arka kapak kapalı iken 5 saniye sürekli basılırsa, açılma konumu sınırlaması etkinleştirilir - arka kapağı açma ve kapatma şalterine (S20/1s6) tekrar 5 saniye basıldığında devre dışı bırakılır.

Arka kapak fonksiyon etkin iken tanımlanmış bir pozisyona kadar açılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

Arka kapağı açma ve kapatma şalterine (S20/1s6) basılması sol ön kapı kumanda kutusu (N69/1) tarafından okunmaktadır. Şalterin fonksiyonu serbest bırakılmışsa, sol ön kapı kumanda kutusu (N69/1) arka kapağın açılmasıyla ilgili komutu CAN üzerinden kombine fonksiyonlu pnömatik kumanda ünitesine (A37) gönderir.

Kombine fonksiyonlu pnömatik kumanda ünitesi (A37) bunun üzerine şu fonksiyonları arka arkaya yerine getirir:

 Arka kapak kilidinin açılması için arka kilit pnömatik silindirinde yüksek basınç oluşturma

 HDFS hidrolik pompasını (M51) çalıştırma

-----------------------------------------------------------------------------------------

Çalıştırılan HDFS hidrolik pompası (M51) hidrolik silindirini yağla doldurur, bu sayede arka kapak çok mafsallı menteşe üzerinden son pozisyona kadar açılır.

Arka kapak son pozisyonuna ulaşılması arka kapak açılma açısı tespit sensörü (B24/16) tarafından kaydedilir ve kombine fonksiyonlu pnömatik kumanda ünitesine (A37) aktarılır.

Açılma süreci sırasında arka kapak açma ve kapama şalterine (S20/1s6) veya arka kapak kilit açma şalterine (S15/1) basılırsa, arka kapak güncel pozisyonda kalır.

Emniyet mekanizması

Arka kapak açılma açısı tespit sensörü (B24/16) yardımıyla, kombine fonksiyonlu pnömatik kumanda ünitesi (A37) bir acil durdurma fonksiyonunu da devreye alabilir. Arka kapak bir engelle karşılaşırsa veya arka kapakta manüel bir müdahale gerçekleştirilirse arka kapak açılma açısı tespit sensörü (B24/16), arka kapağın hız değişimini kaydeder.

Kombine fonksiyonlu pnömatik kumanda ünitesi (A37) bunun üzerine hemen HDFS hidrolik pompasını (M51) durdurur. Arka kapak bu durumda güncel pozisyonda kalır.

 Arka kapağın gerekirse manüel olarak kumanda edilmesi mümkündür, ancak hidroliğin birlikte hareket etmesi gerektiğinden daha fazla güç gerektirir. Arka kapak açılma açısı tespit sensörünün (B24/16) manüel bir müdahalede sonradan ayarlanmasına gerek yoktur.

 Arka kapağın açılmış durumu arka kapağı açma ve kapatma şalterindeki (S20/1s6) kırmızı bir ışık diyotu ile gösterilir.