Kontrol lambası testi ve motor çalışması tespiti fonksiyonu

P54.30-8225-06

A1 Kombine gösterge

B70 Krank mili Hall vericisi
(Motor 272, 642)

G2 Alternatör

L5 Krank mili pozisyon vericisi (Motor 113)

N3/10 ME kumanda kutusu

N10/1 Sürücü sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu

Kontrol lambası testi

"Bağlantı noktası 15 AÇIK"da kombine gösterge üzerinden bir kontrol lambası testi gerçekleştirilir. Bu esnada, aşağıda yer alan lambalar hariç, mevcut bulunan tüm kontrol ve ikaz lambaları kumanda edilmektedir:

 Sol sinyal kontrol lambası (A1e1)

 Sağ sinyal kontrol lambası (A1e2)

 Uzun far kontrol lambası (A1e3)

 Emniyet kemeri ikaz lambası (A1e9)

Kontrol lambası testi sadece, kombine göstergede "bağlantı noktası 61 < 9 V" Control Area Network (veri hattı/CAN hattı) (CAN)-mesajı mevcut olduğu sürece gerçekleşir.

Motor çalışması tespiti "bağlantı noktası 61e"

Kombine gösterge "bağlantı noktası 61" ve "motor devir sayısı" CAN-mesajlarını "bağlantı noktası 61e" (motor çalışması tespiti) CAN-mesajı ile birleştirmektedir. Bu CAN-mesajı "HIGH" veya "LOW" durumuna geçebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

"Bağlantı noktası 61 < 9 V" durumu mevcut olduğunda ve motor devir sayısı 200/dak.'ın altında ise, "LOW"dur.

Motor devir sayısı > 200/dak ise, "HIGH" CAN-mesajı iletilir. "Bağlantı noktası 61e" sinyali kombine gösterge tarafından Area Network-Bus C sınıfı (iç mekan) (CAN-C) aktarılır ve böylelikle bu CAN-mesajlarına ihtiyaç duyan, bağlı bulunan kumanda kutularına hizmet sağlar.

Bağlantı

Alternatörün (alternatör kontrolü) "bağlantı noktası 61" sinyali sürücü sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda kutusu tarafından okunur. Ardından sürücü sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda kutusu "bağlantı noktası 61 HIGH" (alternatör çalışıyor) veya "bağlantı noktası 61 LOW"
(alternatör çalışmıyor) mesajını Control Area Network-Bus sınıf B'ye (iç mekan) (CAN-B) aktarır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Motor devir sayısı

Krank mili pozisyon vericisinin (motor 113) veya krank mili Hall vericisinin (motor 272, 642) impulsları ME kumanda kutusu veya CDI kumanda kutusu (N3/9) tarafından okunurlar. Bu kumanda kutuları "motor devir sayısı" mesajını CAN-C'ye iletirler. Kombine gösterge bu mesajları alır, değerlendirir ve değeri devir sayısı ölçeri (A1p5) üzerinden verir.

 Aynı CAN-mesajları şarj kontrolü uyarı mesajı "AKÜ/ALTERNATÖR ATÖLYEYE BAŞVURUN" için kullanılır. Bu mesaj, "bağlantı noktası 61 LOW" ve motor devir sayısı
> 200/dak. olduğunda multifonksiyon göstergesinde (A1p13) gösterilmektedir.