gf4730p2010mor

Aktif karbon haznesi yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 47.30 · sürüm 0101 · 2009-01-15

Geçerli olduğu: TİP 230.4 MOTOR 275.9 ile model yılı 2009'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.30 Yakıt buharlaşma sistemi — Seri 230 (modeller 4**)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 275 9**

GF47.30-P-2010MOR

Aktif karbon haznesi yapı parçası tanımlaması

13.11.08

TİP 230.4 MOTOR 275.9 ile model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08 mod. yen.

Aktif karbon haznesi yapı parçası tanımlaması

P47.30-2047-06

Sağ arka davlumbazın görünümü
(Motor 275.954/81'de, Code (494) ABD modeli hariç)

77 Aktif karbon haznesi

A Rejenerasyon hattı (motora)

B Yakıt deposu havalandırma ve hava tahliye borusu

Yerleşim düzeni

Aktif karbon haznesi önde sağ arka davlumbazda bulunmaktadır.

Aktif karbon haznesi yapı parçası tanımlaması

P07.61-2600-01

Sağ arka davlumbazın görünümü (Motor 275.954/81'de, Code (494) ABD modeli ile)

77 Aktif karbon haznesi

Y58/4 Aktif karbon kabı kapama valfı

Yerleşim düzeni

Aktif karbon haznesi önde sağ arka davlumbazda bulunmaktadır.

Aktif karbon haznesi yapı parçası tanımlaması

P47.31-2150-11

Bagaj ön kısmının görünümü (Motor 275.983'te Code (P99) özel modül "AMG Black Series" ile)

77 Aktif karbon haznesi

Y58/4 Aktif karbon kabı kapama valfı

Yerleşim düzeni

Aktif karbon kabı bagajın ön kısmında bulunmaktadır.

Görevi

– Daha sonraki rejenerasyon için yakıt buharlarının geçici olarak depolanması

– Yakıt deposunun havalandırılması ve havasının tahliye edilmesi

Yapısı

Aktif karbon haznesi aktif karbon granülleriyle dolu olan plastik bir gövdeden oluşmaktadır.

Code (494) ABD modelinde ve Motor 275.983'te Code (P99) özel modül "AMG Black Series" ile

Aktif karbon haznesi kapama valfı tarafından kapatılabilen aktif karbon haznesi, daha büyük bir hacme sahiptir. Aktif karbon haznesi, aktif karbon granüllerinin optimum şekilde akmasını sağlamak için ara duvarlarla 3 odaya ayrılmıştır.

Fonksiyonu

– Yakıt deposunda açığa çıkan yakıt buharları aktif karbon granüllerine bağlanır

– Yakıt deposunun havalandırılması (alçak basınçta) ve yakıt deposunun havasının alınması (yüksek basınçta) aktif karbon kabı üzerinden yapılır

Rejenerasyon onaylandığında yakıt buharları motor tarafından emilir ve yakılır.

Aktif karbon granülleri ideal durumda tamamen rejenere edilir.

Code (494) ABD modelinde ve Motor 275.983'te Code (P99) özel modül "AMG Black Series" ile

Ayrıca yakıt ikmali sırasında toplanan yakıt buharları aktif karbon granüllerine bağlanır.