GF47.30-P-2010MOR | Serbatoio carbone attivo, descrizione dei componenti | 13.11.08 |
TIPO 230.4 con MOTORE 275.9 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08 restyling
P47.30-2047-06
Vista del passaruota posteriore destro
(con motore 275.954/81, tranne codice (494) Versione per gli USA)
77 Recipiente del carbone attivo
A Tubazione di rigenerazione (verso il motore)
D Tubazione di ventilazione e sfiato serbatoio carburante
Disposizione
Il serbatoio a carbone attivo si trova anteriormente nel passaruota posteriore destro.
P07.61-2600-01
Vista del passaruota posteriore destro (con motore 275.954/81 con codice (494) versione per gli USA)
77 Recipiente del carbone attivo
Y58/4 Valvola di intercettazione serbatoio carbone attivo
Disposizione
Il serbatoio a carbone attico si trova anteriormente nel passaruota posteriore destro.
P47.31-2150-11
Vista del bagagliaio dal lato anteriore (con motore 275.983 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series")
77 Recipiente del carbone attivo
Y58/4 Valvola di intercettazione serbatoio carbone attivo
Disposizione
Il contenitore per carboni attivi si trova sul lato anteriore del bagagliaio.
Funzione
- Immagazzinamento temporaneo dei vapori carburante per la successiva rigenerazione
- Ricambio dell'aria del serbatoio carburante
Carrozzeria
Il serbatoio carbone attivo è costituito da una scatola in plastica piena di carbone attivo in granuli.
Con codice (494) Versione per gli USA e motore 275.983 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series"
Il serbatoio carbone attivo, che può essere chiuso mediante la valvola di intercettazione del serbatoio carbone attivo, ha una capacità sensibilmente maggiore. Il contenitore per carboni attivi è suddiviso in 3 camere da paratie intermedie per garantire un flusso ottimale attraverso i granuli di carbone attivo.
Funzionamento
- I vapori carburante che si liberano dal serbatoio carburante si legano al carbone attivo granulato
- La ventilazione del serbatoio carburante (con depressione) e lo sfiato del serbatoio carburante (con sovrappressione) avvengono attraverso il serbatoio carbone attivo
Con rigenerazione abilitata i vapori carburante vengono aspirati dal motore e combusti.
In teoria il granulato carbone attivo si dovrebbe rigenerare completamente.
Con codice (494) Versione per gli USA e motore 275.983 con codice (P99) Modello speciale "AMG Black Series"
Anche i vapori di carburante incamerati durante il rifornimento si legano al carbone attivo.