Yakıt beslemesi fonksiyonu

W47.00-1011-79

Motor 541'da gösterilmiştir

1 Yakıt deposu

2 Yakıt el pompası

2.1 Yakıt ön filtresi

4 Yakıt sıcaklık değiştiricisi

5 Yakıt pompası

6 Yakıt filtresi

7 Enjektör tutucusu kombinasyonu

9 Taşma valfı

A Emme veya vakum tarafı yakıt gidiş borusu

B Basınç tarafı yakıt gidiş borusu

C Yakıt yüksek basınç hattı

D Yakıt geri dönüş borusu

A6 MR/PLD kumanda kutusu

Y6 Silindir 1 geçme pompası

Y7 Silindir 2 geçme pompası

Y8 Silindir 3 geçme pompası

Y9 Silindir 4 geçme pompası

Y10 Silindir 5 geçme pompası

Y11 Silindir 6 geçme pompası

Genel

Yakıt beslemesi sayesinde, yanma için gerekli yakıtın tüm işletim koşullarında yeterli miktarda, doğru zamanda ve gerekli basınçla sunulması sağlanır.

Her bir silindirin yakıt beslemesi pompa- boru- enjektör- sistemi (PBE sistemi) sayesinde, yakıt alçak basınç devresinin yakıtla beslenmesi sağlanır.

Yakıt alçak basınç devresi

Yakıt alçak basınç devresi, yakıtın temizlenmesini ve yeterli miktarda ve yeterli basınçla PBE sisteminin geçme pompalarına sunulmasını sağlar.

Sistem, esas itibariyle aşağıdaki yapı parçalarından oluşur:

 Yakıt deposu (1)

 Yakıt el pompası (2)

 Yakıt ön filtresi (2.1)

 Yakıt ısı değiştiricisi (4)

 Yakıt pompası (5)

 Yakıt filtresi (6)

 Emme veya vakum tarafı yakıt gidiş borusu (A)

 Basınç tarafı yakıt gidiş borusu (B)

 Yakıt geri dönüş boruları (D)

Pompa- boru- enjektör- sistemi (PBE sistemi)

PBE sistemi üzerinden yakıt alçak basınç devresi tarafından hazır hale getirilen yakıt, doğru zamanda gerekli basınçla ve yeterli miktarda silindire enjekte edilir.

PLD sistemi münferit geçme pompalardan

(Motor 541: Y6 - Y11, Motor 542: Y6 - Y13), enjektör tutucusu kombinasyonundaki (7) enjeksiyon memelerinden ve her bir geçme pompanın ilgili enjeksiyon memeleriyle bağlı olduğu yakıt yüksek basıncı borularından (C) meydana gelmektedir.

Yakıt yüksek basınç pompalama anında çok fazla pompalanan yakıt, yakıt geri dönüş boruları (D) vasıtasıyla tekrar yakıt alçak basınç devresine ulaşır.