Araç hızı 0-100 km/h iken parametreli direksiyon ve direksiyon dönme açısı fonksiyonu

P46.20-2015-76

Döner itici ve kumanda burcu gövdesi gösterilmiştir (sol direksiyon tahdidi esnasında)

l Sağ çalışma silindiri yönü

II Sol çalışma silindiri yönü

III Pompadan gelen yüksek basınç

IV Pompaya giden geri akış

4 Etki bilyaları

8 Sabit kısma deliği

9 Ayar iticisi

10 Burulma çubuğu

11 Kumanda burcu

12 Döner itici

A Basınçlı

B Basınçsız

C PRMD manyetik valfından sonra ayarlanan basınç

Y10 PRMD manyetik valf

P46.20-2016-76

Döner itici ve kumanda burcu gövdesi gösterilmiştir (sağ direksiyon tahdidi esnasında)

l Sağ çalışma silindiri yönü

II Sol çalışma silindiri yönü

III Pompadan gelen yüksek basınç

IV Pompaya giden geri akış

4 Etki bilyaları

8 Sabit kısma deliği

9 Ayar iticisi

10 Burulma çubuğu

11 Kumanda burcu

12 Döner itici

A Basınçlı

B Basınçsız

C PRMD manyetik valfından sonra ayarlanan basınç

Y10 PRMD manyetik valf

Hız arttıkça PRMD manyetik valfının akımı sürekli olarak azalır ve entegre edilmiş olan basınç yayının gücüyle açılır. Ayarlı basınç, ayar iticisi üzerinden etki bilyalarına aktarılır, dolayısıyla döner iticinin v şeklindeki yüzeylerine uygulanan basınç artar. Burulma çubuğundaki güç artar ve sürücünün direksiyonu daha fazla çevirme momentiyle çevirmesi gerekmektedir.

Sabit kısma deliği PRMD manyetik valfının ayarlı basıncını azaltır. Bu basınç ise akabinde neredeyse basınçsız bir şekilde geri akım olarak direksiyon servo pompasının rezerv kabına gönderilir.