Araç durağan konumda iken parametreli diteksiyon fonksiyonu

P46.20-0226-79

l Sol çalışma silindiri yönü

II Sağ çalışma silindiri yönü

4m Çekvalf

4n Çekvalf

4p Kesme valfı

4l Etki pistonu

Y10 Parametreli direksiyon P valfı

c Basınçsız durumda

f Basınç altında iken

4 R Etki pistonundaki 3 kanallı bilya dişlisi

4s Aksiyel şekilde yerleştirilmiş
bilya kılavuzları

8a Döner itici gövdesindeki
üst kısma deliği

8b Döner itici gövdesindeki
alt kısma deliği

v= 0 km/h (sağ direksiyon tahdid esnasında gösterilmiştir)

Parametreli direksiyon P valfı (Y10) tamamen akım altındadır ve bu nedenle kapalıdır. Etki odalarındaki basınç, basınç yağı akımının bastırılmış olduğundan dolayı dengelenmiş durumdadır.

Etki pistonlarına (4I) herhangi bir güç uygulanmaz, ilave bir geri tepme momenti oluşmaz.Burulma çubuğu yay gücünün aşılması ile oluşan ve sürücü tarafından uygulanan çevirme momentinin çok düşük olması nedeni ile direksiyon rahat hareket ettirilebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Döner itici gövdesinde ilave olarak bir etki pistonu (4l),
iki çek valf (4m, 4n), bir kesme valfı (4p) ve iki kısma deliği
(8a, 8b) bulunur.

Etki pistonu (4l), kumanda burcunun üst tarafında bulunur
ve burca bir bilya dişlisi (4r) üzerinden bağlıdır.
Döner itici ile içe doğru mevcut olan bağlantısı, eksenel şekilde yerleştirilmiş olan bilya kılavuzları (4s) üzerinden oluşturulur.

-----------------------------------------------------------------------------------------