gf4230p2000gc

ABS fren momenti ayar devresinin fonksiyonu

Tür gf · konu 42.30 · sürüm 0101 · 2007-07-10

Geçerli olduğu: TİP 168 Code (470a) Anti blokaj sistemi (ABS) ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 42 Frenler Hidrolik ve mekanik › 42.30 Anti blokaj sistemi (ABS) — Seri 168

GF42.30-P-2000GC

ABS fren momenti ayar devresinin fonksiyonu

27.2.97

TİP 168 Code (470a) Anti blokaj sistemi (ABS) ile

ABS kumanda kutusu
(N47-7)

Gerilim beslemesi uç 87

Sigorta ve röle kutusu (F1)

Arıza teşhis kontrol bağlantısı (X11/4)

ABS hidrolik

ünitesi (A7/3)

Geri besleme pompası (A7/3m1)

Manyetik valfler

(A7/3y6 - A7/3y13)

Geri besleme

pompası (K20/1) rölesi

Fren lambası şalteri

(S9/1)

Gerilim beslemesi
uç 30

CAN veri hattı

Kombine gösterge (A1)

ABS kontrol lambası (A1e17)

MSM, CRD kumanda kutusu (N3/5, N3/9)

Sol ön devir sayısı vericisi (L6/1)

Sağ ön devir sayısı vericisi (L6/2)

Sol arka devir sayısı vericisi (L6/3)

Sağ arka devir sayısı vericisi (L6/4)

Şase

(W3)

İlgili fonksiyonlar elektrik/elektronik yapı parçaları ile ABS hidrolik ünitesinde (A7/3) kumanda edilir.

ABS kumanda kutusunun (N47-7) gerilim beslemesi sigorta ve röle kutusu (F1) tarafından gerçekleştirilir.

ABS kumanda kutusu (N47-7) aşağıdaki yapı parçalarından giriş sinyalleri alır:

4 Devir sayısı vericisi

Fren lambası şalteri

-----------------------------------------------------------------------------------------

Giriş sinyalleri ABS kumanda kutusunda şu yapı parçaları için çıkış sinyalleri olarak işlenir:

Manyetik valfler

Geri besleme pompası (röle üzerinden)

ABS kontrol lambası
(CAN veri hattı üzerinden kumanda edilmesi)

ABS kumanda kutusu (N47-7) giriş sinyalleri vasıtasıyla 5 işletim türünden

Normal işletim

ABS basınç oluşturma ayar işletimi

ABS basınç sabit tutma ayar işletimi

ABS basınç düşürme ayar işletimi

Elektronik fren kuvveti dağılımı

hangisinin kumanda edileceği hakkında karar verir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Normal çalışma

Bu durumda herhangi bir devir sayısı farkı
(bir ayar işletimini gerektiren) mevcut değildir. ABS hidrolik ünitesindeki (A7/3) tüm manyetik valflar temel konumda akımsızdır. Sistem frenlemeye hazırdır.

Bu çalışma türü ABS'de bir arıza varsa da ayarlanmaktadır.

ABS ayar işletimi

Mevcut tekerlek devir sayısı sinyallerinden ABS kumanda kutusu N47-7, bir ABS ayarı için gerekli ön koşulların mevcut olduğunu tespit etmektedir.

ABS kumanda kutusundaki (N47-7) ABS kumanda devreleri tarafından ilgili manyetik valflar kumanda edilmektedir.

ABS hidrolik ünitesindeki (A7/3) sol veya sağ ön aks manyetik valflar ayrı ayrı kumanda edilmektedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Arka aks için manyetik valflar, ABS ayar işlemi için her iki arka tekerlekte birlikte etki etmektedir. Bir ABS ayarı etkin ise, tekerlek frenlerinde basınç oluşturma, basıncı sabit tutma ve basınç düşürme aşamaları arasında hızlı bir basınç değişimi gerçekleşmektedir

Bu ABSayar işlemi titreyen fren pedalı sayesinde hissedilebilir.

Elektronik fren kuvveti dağılımı

Tekerlek devir sayıları ile her frenlemede arka tekerleklerin hassas bir patinaj denetimi uygulanır. Hidrolik ünitesindeki ilgili manyetik valflerin kumanda edilmesiyle izin verilen arka aks patinaj değerlerinin aşılması önlenir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ABS normal işletim ve basınç oluşturma ayar fonksiyonu

Tip 168

GF42.30-P-3100GC

ABS basınç sabit tutma ayar fonksiyonu

Tip 168

GF42.30-P-3200GC

ABS basınç düşürme ayar fonksiyonu

Tip 168

GF42.30-P-3300GC

Elektronik fren kuvveti dağılımı fonksiyonu

Tip 168

GF42.35-P-3600GC

Atıfta bulunulan belgeler