Uyarlanabilen süspansiyon sistemi (ADS) fonksiyonu

ADS genel fonksiyonu

"Uyarlanabilen süspansiyon sistemi" (ADS) süspansiyon güçlerini yol şartlarına ve sürüş şekline uyarlar.

Sol ön üst yapı savrulma algılayıcısı (B24/3), sağ ön üst yapı savrulma algılayıcısı (B24/4) ve sağ arka üst yapı savrulma algılayıcısı (B24/6) sinyallerinden AIRmatic kumanda kutusu (N51) dikey hızı belirlenir. Tekerlek devir sayıları ve direksiyon açısı sensörünün (N49) sinyallerinden boyuna ve enine hızlanma hesaplanır. Sol (Y51), sağ ön aks süspansiyon valfı ünitesi (Y52), sol (Y53), sağ arka aks süspansiyon valfı ünitesi (Y54) ile AIRmatic kumanda kutusu her bir tekerleğin süspansiyon gücünü ayarlar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Her süspansiyon valfı ünitesi bu nedenle başka bir karakteristik eğri ile kumanda edilebilir. Çok kısa ayarlama süresi
(mili saniye alanında) ani sürüş durumu değişikliklerinde neredeyse gecikmesiz optimum süspansiyon gücü kademesinin sunulmasını sağlamaktadır.

Fren lambası şalteri sinyalinin değerlendirilmesiyle frenleme süreçleri hızlı tespit edilebilir ve aracın manevra hareketleri uygun amortisör ayarı ile azaltılabilir.

Konfor/Spor şalteri (ADS) (N72/1s31) ile sürücü konforlu, otomatik ve sportif bir tanım alanı arasında seçim yapabilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Skyhook algoritması (ayar algoritması)

İlgili sürüş durumu için uygun süspansiyon gücü kademesinin (amortisör ayarı) belirlenmesi için önemli bir kriter karoserinin hareket yönüdür. Yukarıya doğru bir harekette amortisör sert bir çekme kademesi ve yumuşak bir basınç kademesi sunmalıdır. Aşağı doğru bir harekette yumuşak bir çekme kademesi ve sert bir basınç kademesi gereklidir, bu prensibe göre Skyhook algoritması çalışmaktadır.

P32.32-2060-76

Sol ön süspansiyon ünitesinde gösterilmiştir

40 Sol ön süspansiyon ünitesi

Y51 Ön aks süspansiyon valfı ünitesi, sol

Y51y1 Manyetik valf 1, sol ön

Y51y2 Manyetik valf 2, sol ön

Süspansiyon gücü ayarı süspansiyon valfı ünitelerinde ayarlanmaktadır. Her tekerlekte, tek borulu gaz basıncı amortisörünün üst ve alt mandalı arasında bir süspansiyon valfı ünitesi takılıdır.

Fonksiyon sol ön aks süspansiyon ünitesinde gösterilmiştir

Süspansiyon gücü ayarı sol ön aks süspansiyon valfı ünitesinde ayarlanmaktadır. Sol ön tekerlekte ön aks süspansiyon valfı ünitesi, tek borulu gaz basıncı amortisörünün üst ve alt mandalı arasına takılmıştır. Süspansiyon valfı ünitesi, kumandaya göre AIRmatic kumanda kutusu üzerinden 4 farklı süspansiyon gücü kademesine imkan veren sol ön manyetik valf 1 ve sol ön manyetik valf 2 içermektedir.