AIRMATIC fonksiyonu

P32.32-2177-79

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Motorun çalışır durumda olması

 Tahrik aksamı işletime hazır olması

Sistem ile ilgili genel bilgiler

AIRMATIC sistemde konu, bir havalı süspansiyonun ve amortisörün yol özelliklerine ile sürüş tarzına göre tekerlek bazlı olarak uyarlanmasını sağlayan kesintisiz bir süspansiyon ayarı kombinasyonudur. Süspansiyon ayar algoritması ve seviye ayarı AIRMATIC kumanda cihazında kayıtlıdır. Farklı sürüş sinyallerinin temelinde tahrik noktalarının otomatik seçimi yada süspansiyon diagramı karakteristik eğrisi ortaya çıkar. Ayarlanmış araç seviyesi yükden bağımsız olarak aynı seviyede tutulur. Tüm tekerleklerdeki araç seviyesi sensörleri araç seviyesini ölçer. Aracın yüklenmesi sırasında AIRMATIC kompresörü, ilgili süspansiyon körüklerine basınçlı hava iletmektedir. Yük boşaltımında hava tahliyesi sayesinde araç seviyesi uyarlanır.

 AIRMATIC kompresörü, süspansiyon ve seviye ayarlanmasında devamlı çalışır.

Sistem aşağıda yer alan kısmi fonksiyonlardan oluşmaktadır:

 Uyandırma işletimi fonksiyonu

 Havalı süspansiyonun fonksiyonu

 Kilit konumu fonksiyonu

 Değişen sönümleme fonksiyonu

 Sistem ve uyarı bildirimleri fonksiyonu

Uyandırma işletimi fonksiyonu

AIRMATIC kumanda cihazı araç kilidi açıldıktan sonra güncel araç seviyesini kontrol etmek ve gerekirse düzeltmek için etkin durumdaki yürür aksam-FlexRay tarafından etkinleştirilir (uyandırılır). Seviye ayarı işlemi, AIRMATIC kompresörü devreye alınmadan ve AIRMATIC merkez tüpü (CODE 494 hariç (ABD-modelleri) 4MATIC ile) yeterli dolum seviyesindeyken uyandırma modunda gerçekleşir örn.  araca yük bindirilerek veya indirilerek.

Örn. ön aksta çok alçak araç seviyesinin olması nedeniyle tam tekerlek dayanmasının sağlanamadığı kritik bir durumu AIRMATIC kumanda cihazı hata olarak algılar.

"Fahrzeug hebt an, kurz warten" (Biraz bekleyin, araç kalkıyor) mesajı ile sürücü durum hakkında bilgilendirilir. Aracın açılma işleminden hemen sonra AIRMATIC kumanda cihazının uyandırılmasıyla araç seviyesinin düzeltilmesi için kullanılan bir süre avansı oluşur. Seviye düzeltmesi ile ilgili bekleme süresi bu sayede kısaltılır ve aracın kullanılabilirliği böylece arttırılır.

Havalı süspansiyonun fonksiyonu

Havalı süspansiyon sistemi normal sürüş işletiminde yükleme durumuna göre farklı basınçlarla çalışmaktadır. Basınç ikmali AIRMATIC kompresörü tarafından gerçekleşir. AIRMATIC kompresörü AIRMATIC kumanda cihazı tarafından AIRMATIC rölesi üzerinden etkinleştirilir.

AIRmatic valf ünitesi üzerinden basınçlı hava ön aksın ve arka aksın münferit süspansiyon ünitelerine dağıtılır.

4MATIC olan araçlarda (CODE 494 (ABD modeli) hariç) AIRMATIC sistemi, araç seviyesinin kompresörün çalışmasından bağımsız olarak hızlı bir şekilde ayarlanmasına imkan sağlamak amacıyla içerisinde basınçlı havanın depolandığı bir merkezi tüpe sahiptir. AIRMATIC merkez tüpündeki basınç, AIRMATIC valf ünitesine entegre AIRMATIC basınç sensörü tarafından denetlenir. AIRMATIC merkezi tüpteki basınç eşik değerin altına düştüğünde, AIRMATIC kompresörü etkinleşir.

Seviye ayarı 4 havalı süspansiyon körüğü ile gerçekleşir. AIRMATIC kompresörü veya AIRMATIC merkezi tüpü AIRMATIC (4MATIC olan, CODE 494 (ABD modeli) hariç) AIRMATIC valf ünitesindeki ilgili bir valf üzerinden bir süspansiyon körüğüne basınçlı hava sevk ettiğinde, ilgili tekerlekteki araç seviyesi yükselir.

Tersi şekilde AIRmatic valf ünitesindeki ilgili valf ve AIRMATIC kompresöründeki AIRMATIC basınç düşürme valfı üzerinden süspansiyon körüğünden hava çıkarıldığında araç seviyesi düşer.

Audio/COMAND ünitesindeki araç seviyesi tuşuna basıldığında sürücü araç seviyesini ayarlayabilir.

Araç seviyesi tuşuna basılma sinyali Audio/COMAND ünitesi tarafından okunur. Audio/COMAND ünitesi sinyalleri Telematik-CAN üzerinden gönderir, COMAND kumanda ünitesi, kullanıcı arabirimi-CAN, elektronik kontak kumanda cihazı ve yürüyüş takımı-FlexRay AIRMATIC'i kumanda cihazına gönderir.

 Tekerlek devir sayıları sol ön aks devir sayısı sensörü ve sağ ön aks devir sayısı sensörü tarafından saptanır ve elektronik stabilite programı kumanda cihazı tarafından doğrudan okunur.

Kilit konumu fonksiyonu

Araç isteyerek kaldırılırken, örn. bir kriko ile, aracı indirmek için havalı süspansiyon körüklerinden sürekli hava boşaltılmaması için, yüksüz tekerleğin otomatik olarak algılanması ve buradan bir kilit konumunun anlaşılması gereklidir. Kilit konumu, seviye valflarının kumandasını (boşaltma süreci) engelleyen tam bir yazılım fonksiyonudur. AIRMATIC kumanda cihazı tarafından kilit konumu algılanırsa, kombine göstergede bir gösterge görüntülenmez ve hata kaydı gerçekleşmez.

AIRMATIC kumanda cihazı, elektronik stabilite programı kumanda cihazından yürüyüş takımı-FlexRay üzerinden sol ön ve sağ ön taraf için v > 10 km/s'lik tekerlek devir sayısı sinyalleri alırsa, kilitleme konumu otomatik olarak iptal edilir. Seviye ayar fonksiyonları bu durumda tekrar devrededir.

Arıza teşhisi üzerinden AIRMATIC kumanda cihazının son kademe kumandaları, kilit konumu durumundan bağımsız olarak gerçekleşir ve her zaman mümkündür.

Değişen sönümleme fonksiyonu

Elektronik ayarlamalı, kesintisiz sönümleme sistemi tam otomatik şekilde çalışır. Bu sistem geleneksel çelik süspansiyona nazaran daha iyi bir yuvarlanma konforu ve sürüş güvenliği sunmaktadır. Sönümleme, AIRMATIC kumanda cihazındaki elektronik sistem tarafından sürüş durumuna bağlı olarak daha sert veya daha yumuşak olarak ayarlanır. Sensör sistemi örn. sportif bir sürüş şekli kaydederse, konforlu temel süspansiyon otomatik olarak daha sert olur. Bu otomatik program sürücü tarafından Audio/COMAND kumanda ünitesindeki Konforlu sürüş/Sportif sürüş tuşundan ayarlanabilir.

Konforlu sürüş/sportif sürüş tuşuna basılma sinyali Audio/COMAND ünitesi tarafından okunur. Audio/COMAND ünitesi sinyalleri Telematik-CAN üzerinden gönderir, COMAND kumanda ünitesi, kullanıcı arabirimi-CAN, elektronik kontak kumanda cihazı ve yürüyüş takımı-FlexRay AIRMATIC'i kumanda cihazına gönderir. LED kumandası tersi şekilde gerçekleşir.

Elektronik sistem kademesiz şekilde geniş bir süspansiyon tanım alanın dahilinde çalışır. Süspansiyon gücü her tekerlekte bağımsız olarak otomatik şekilde o anki ihtiyaç doğrultusunda yol ve sürüş durumuna uyarlanır.

Böylece araç kötü yol şartlarında dahi yumuşak bir şekilde, sürüş stabilitesi olumsuz etkilenmeden yol alır. AIRMATIC kumanda cihazı sol ön seviye sensörü, sağ ön seviye sensörü, sol arka seviye sensörü ve sağ arka seviye sensörü üzerinden o anki araç seviyesini ve sönümleme hızlarını tespit eder.

Sol ön üst yapı savrulma sensörü, sağ ön üst yapı savrulma sensörü ve sağ arka üst yapı savrulma sensörlerinin sinyalleri sayesinde AIRMATIC kumanda cihazı aracın üst yapı hızını hesaplar.

AIRMATIC kumanda cihazı giriş sinyalleri yardımıyla optimal sönümleme kademesini belirler ve buna göre ön aks sol süspansiyon valfı ünitesini, ön aks sağ süspansiyon valfı ünitesini, arka aks sol süspansiyon valfı ünitesini ve arka aks sağ süspansiyon valfı ünitesini doğrudan kumanda eder. Bu süspansiyon valfı üniteleri tekerlek bazında, diğer bir ifadeyle her bir tekerlekte kademesiz sönümleme ayarlanabilmesini sağlar.

Sistem ve uyarı bildirimleri fonksiyonu

Kombine göstergede sürücüye yönelik güvenlik veya sistem açısından önem arz eden faaliyet açıklamaları içeren sistem ve uyarı mesajları gösterilmektedir.

AIRMATIC kumanda cihazı bildirimlerin verilmesi için uygun mesajları yürür aksam-FlexRay, elektronik kontak kilidi kumanda cihazına ve kullanıcı arabirimi-CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. Arızanın büyüklüğüne ve sorunun giderilme aciliyetine göre değişik hata önceliklerine sahip çeşitli sistem ve uyarı mesajları vardır.

Aynı anda birden fazla hata mevcut ise, birden fazla hata bildirimi de verilir.

Kombine göstergedeki gösterge metinleri:

 "Stopp, Fahrzeug zu tief" (Stop, araç çok alçak), ilave olarak sinyal sesi

 "Fahrzeug hebt an, kurz warten" (Araç kalkıyor, biraz bekleyin)

 "Störung", kein Signalton (Arıza, sinyal sesi yok)

Ayrıca kombine göstergede aşağıda yer alan sistem bildirimi gösterilir:

 "Fahrzeug hebt an", kein Signalton (Araç kalkıyor, sinyal sesi yok)