GF27.19-S-4012A | EGS kumanda cihazının yerleşim düzeni/görevi | 26.6.97 |
TİP 638 MOTOR 601.970, 111.948 /978 ile CODE (G40) otomatik şanzıman ile
S27.19-0516-09
Yapısı
Ana eleman, bir 64kB programlı ve bir 2,3kB'lı veri belleğine sahip bir 8-Bit mikro işlemcidir. Burada kalıcı bir bellekte bulunan tüm verilerle birlikte kumanda programı işlenir.
Görevleri
- Kumanda basıncının motor torkuna uyarlanması
- Emniyet fonksiyonlarının gerçekleştirilmesi (acil çalışma fonksiyonları)
- Kumanda programının belirlenmesi
- Müşteri hizmetleri için arıza teşhis protokolünün verilmesi
Giriş sinyalleri
Motor tarafı
- Motor devir sayısı
- Motor yükü (enjeksiyon süresinden motor torku)
- Gaz kelebeği konumu (gaz pedalı konumu)
- Motor sıcaklığı
Şanzıman tarafı
- Türbin devir sayısı
- Güç çıkış devir sayısı (sürüş hızı)
- Şanzıman yağı sıcaklığı
Araç tarafı
- P, R, N, D, 3, 2, 1 konumu (pozisyon şalteri)
- Sabit programlar (E, S, *)
- Kick-down (Kick-down şalteri)
- Fren lambası (fren lambası şalteri)
- Arıza teşhis hattı
- ASR aktif Evet/Hayır
- Tekerlek devir sayısı (devir sayısı vericisi)
Analog, dijital veya frekans sinyalleri olarak mevcut olan bu giriş sinyalleri ilgili giriş devrelerinde hazır hale getirilir ve işlemciye aktarılır. Burada kalıcı bir bellekte bulunan tüm verilerle birlikte kumanda programı işlenir.
Bu veriler ayrıca aşağıdakileri içerir:
- Vitesler ve konvertör kavraması (WK) için vites değiştirme karakteristik çizgileri
- Vites değişimi süreçleri (basınç hesaplama, motor müdahalesi ve zaman kademeleri) için onay parametreleri
- Motor torku ve konvertör takviyesi için karakteristik alanları
- Vites değiştirme ve WK ayarı için ayar parametreleri
- Arıza teşhis parametreleri
Giriş sinyallerinden ve kayıtlı verilerden yola çıkarak kumanda programı doğru vitesi ve WK durumunu ve vites / WK kumandası için en uygun basınç süreçlerini hesaplar.
CDI kumanda kutusu
- Manyetik valfler
- Elektrikli basınç kumanda valfları (EDS)
- Shift-Lock rölesi (Park kilidi kilitleme tertibatı)
- Motor torkunun azaltılması ve pozisyon bilgisi
- Pozisyon ve program göstergesi (seri)
- CARB/OBDII
- MV, EDS gerilim beslemesi
- Sensörlerin gerilim beslemesi
- Fan rölesi kumandası
- APS-out
- Arıza göstergesi
Seri çıkış yapı taşları (güç son kademeleri, akım regülatörü devreleri) üzerinden EGS manyetik valfları ve elektrikli basınç kumanda valflarını (EDS) kumanda eder ve böylelikle hidrolik sisteme etki eder.
Motor torkunu azaltma işlevi, bir vites değiştirme anında vites değiştirme kalitesini iyileştiren bir sinyaldir.
Kontağın kapatılmasından sonra EGS için akım beslemesi gecikmeli olarak devreden çıkarılır. Bu zaman zarfında veriler kalıcı belleğe yazdırılır (adaptif verilerin ve olası hataların kaydedilmesi).
Vites değiştirme programları
Her bir vites programa, gaz kelebeği konumuna ve sürüş hızına bağlı olarak kumanda edilir. Buna müteakip olarak gaz pedalı üzerinden azami muhtemel sürüş performansının sorgulandığı Kickdown kumanda işlemi gelir.
Sürücü normal şartlar altında D konumunu seçer. Bu pozisyonda vites değiştirme programında mevcut tüm ileri vitesler bulunmaktadır.
Vites değiştirme programı kriterleri:
1. Burada bir taraftan mümkün olduğunca en uygun yakıt tüketiminin hedefleneceği vites seçilmelidir.
2. Diğer taraftan seçilen vites olası azami sürüş performansını baz alır.
3 Olası azami sürüş performansı, şanzıman henüz vites büyütülmeden ilgili vitesin azami motor devir sayısına kadar ulaşırken her zaman ulaşılabilir olmalıdır.
4. Her bir vites değiştirme işlemi arasındaki mesafeler, bir sonraki vitese geçiş bariz bir çekiş gücü değişimi yaşanmadan gerçekleşecek şekilde tasarlanmıştır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2710s000110a Otomatik şanzıman (OŞ) acil çalışma fonksiyonları
- gf2710s5100a Park kilidinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf2719s4011a Kickdown şalterinin yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf2719s5101a Vites tanıma şalterinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf2760s4015a Valfların yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu