Vites değiştirme fonksiyonu

P26.60-2462-79

Tek çubuklu vites değiştirme tertibatı, mekanik şanzıman 711.670'da Code (B03) ECO start-stop fonksiyonunda gösterilmiştir

16 Merkezi vites mili

17 İç devre modülü

19 Permanent mıknatısı

23 Geri vites vites çatalı

24 1./ 2. vites çatalı

30 Vites levyesi

31 Vites değiştirme tertibatı

B79/2 Şanzıman vites boş konumu konum sensörü

A Devre şemasına sahip vites topuzu

25 3./4. vites vites salıncağı

26 5./6. vites vites salıncağı

27 Kavrama kolu

28 Karoseri yatağı

29 Vites kolu

Vites tertibatı genel olarak

Tek çubuklu vites değiştirme tertibatı kaporta tarafına vidalanmamıştır, bir kavrama kolu (27) ile düz şanzımana bağlanmıştır ve karoseri yatağı (28) üzerinden karoseri tüneline hareketli olarak yataklanmıştır. Titreşimlerin ve seslerin vites değiştirme tertibatına ve karoseri tüneline aktarılması, kavrama kolundaki (27) ve karoseri yatağındaki (28) lastik yatakları sayesinde önlenir.

Vites kolundan (29) yapılan seçme ve kumanda hareketlerinin iç vites değiştirme modülüne (17) aktarılması, bakım gerektirmeyen vites değiştirme çubuğu (30) (tek çubuklu vites değiştirme tertibatı) üzerinden gerçekleştirilir.

Bu aktarma türünün şu gibi avantajları bulunmaktadır:

– Kesin ve kolay vites değiştirme

– Agrega hareketleri vites koluna (29) ve karoseri tüneline aktarılmaz

– Karoseri yatağı (28) şanzımanın işletime bağlı olarak tüm yönlerde hareket etmesine olanak sağlar

Vites tertibatı fonksiyon akışı

Fonksiyon akışı aşağıdaki noktalara düzenlendi:

 Vites seçimi fonksiyon akışı

 Geri vites darbe kilidi fonksiyon akışı

 ECO start-stop fonksiyonu fonksiyon akışı (Code (B03) ECO start-stop fonksiyonunda)

Vites seçimi fonksiyon akışı

Vites kolunun (29) (seçme ve kumanda hareketi) enine ve boyuna hareketleri, vites değiştirme çubuğu (30) üzerinden merkezi vites miline (16) aktarılır. İç vites değiştirme modülü (17), vites değiştirme işlemlerini ilgili vites çatalına (23, 24) ve vites salıncağına (25, 26) aktarır.

Geri vitese geçilmesi için vites kolu (29) boş konumda sola doğru darbe kilidinin baskı noktası üzerinden bastırılmalıdır ve "R" yönünde hareket ettirilmelidir.

P26.60-2454-76

16 Merkezi vites mili

31 Vites değiştirme tertibatı

32 Kol

34 Makara

35 Kol dayanma noktası

36 Makara

37 Vites parmağı

38 Cıvata yayı

39 Kol

B Merkezi vites mili (16) rotasyon hareketi

C Merkezi vites mili (16) eksenel hareketi

D Kol (32) indirme hareketi

E Kol (39) dönüş hareketi

F Kol basıncı (39) yaylı cıvatanın (38) yay gücüne karşı

G Vites parmağı basınç işlemesi (37) makaraya (34)

R Vites aktarma elemanı yatağı "R"

Geri vites darbe kilidi fonksiyon akışı

Sürücü tarafından gerçekleştirilen vites kolununun (29) enine hareketi vasıtasıyla merkezi vites mili (16) döndürülür ve vites yolu seçilir.

Geri vitesi geçirmek için veya vites parmağını (37) vites değiştirme tertibatının (31) en alt yatağına (vites yolu "R" ) itmek için sürücü vites kolunu (29) daha önceden darbe kilidinin baskı noktası üzerinden hareket ettirilmelidir.

1. vitesin kilitlemesinin doruğunda, tek taraflı olarak bir kovan vasıtasıyla yataklanmış olan vites parmağı (37) kolun (32) makarasına (34) bastırır.

Basınç vasıtasıyla makara (36) kolun (32) çember konturu boyunca kaydırılır ve yaylı cıvatanın (38) yay gücüne karşı kolun (39) dönme hareketine etki eder.

Kolun (39) çevrilmesi sürücüye vites kolunda direnci simüle eder. Eğer bu aşılırsa, sürücü vites kolunu (29) ileriye doğru "R" yönünde bastırabilir, merkezi vites mili (16) eksenel yönde kaydırılır ve vites parmağı (37) vites değiştirme tertibatının (31) (geri vites) en alt yatağına sürülür.

ECO start-stop fonksiyonu fonksiyon akışı (Code (B03) ECO start-stop fonksiyonunda)

Şanzıman, ECO Start-Stop fonksiyonunun otomatik motor durdurmasına erişmek için daima boşta olmalıdır. Merkezi vites milinin (16) konumu daimi mıknatısın (19) pozisyonu üzerinden şanzıman vites boş konumu konum sensörüne tanıtılır. Şanzıman vites boş konumu konum sensörü sinyali direkt bir hat üzerinden CDI kumanda cihazına (N3/9) (dizel motorlarda) veya ME kumanda cihazına (N3/10) (benzinli motorlarda) iletir.



Motor Start-Stop fonksiyonu mesajı sürücüye kombine göstergedeki (A1) çok fonksiyonlu ekranda (A1p13) gösterilir.