GF09.40-D-4020HD | Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması | 22.6.11 |
MOTOR 651.956 TİP 906'da
MOTOR 651.940 TİP 639.6 /70'de
CODE (XZ1) Model nesli 1 ile
CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY ile
D09.40-0108-08
Tip 906'da gösterilmiştir
1 Egzoz turbo şarjı
Y77/6 Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı
Yerleşim düzeni
Turbo şarj basınç ayarlayıcısı egzoz turbo şarjında konumlandırılmıştır.
Görevi
Turbo şarj basınç ayarlayıcısı CDI kumanda cihazı (N3/28) tarafından kumanda edilir ve egzoz turbo şarjındaki itici kanatların konumunu ve bu sayede turbo şarj basıncını değiştirir. Turbo şarjın turbo şarj basınç ayarlayıcısı, devir sayısı karakteristiğini tam yük ve kısmi yük aralığında iyileştirir. Turbo şarj basıncı için olan nominal değer aşağıdaki unsurlara bağlıdır:
- Devir sayısı
- Enjeksiyon miktarı
- Soğutma maddesi sıcaklığı
- Emiş sıcaklığı
- Çevre hava basıncı
----------------------------------------------------------------------------------------
Yapısı
Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı bir ayar motorundan, temassız konum algılamalı bir elektronik ünitesinden ve bir 2 kademeli alın dişlisinden meydana gelir.
Giriş ve çıkış sinyalleri
Direkt giriş sinyalleri
- Motor uç 87 motor kumandası rölesi (K40/9k7) üzerinden gerilim beslemesi
- CDI kumanda cihazı tarafından gönderilen impuls genişliği modülasyonlu (İGS) sinyaliyle kumanda edilmesi
- Uç 31
Fonksiyonu
Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı, bir bağlantı çubuğu üzerinden egzoz turbo şarjındaki itici kanatların ayarına etki eden bir kolu tahrik eder.
CDI kumanda cihazı hata belleğine turbo şarj basıncı ayarlayıcısı tarafından bildirilen hataları kaydeder.
----------------------------------------------------------------------------------------
Mekanizma sıkıştığında turbo şarj basıncı ayarlayıcısı konumu muhafaza etmeye çalışır. Ayarlayıcı ile ilgili donanım hatalarında veya aşırı ısınma halinde turbo şarj basıncı ayarlayıcısı Faile-Safe konumuna hatalı şekilde gider (açık). Hatalı PWM sinyalinde (nominal öngörü) turbo şarj basıncı ayarlayıcısı tekrar geçerli bir değer mevcut olana kadar aynı şekilde Faile-Safe konumuna gider.
Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı yenilendiyse, Star Diagnosis üzerinden turbo şarj basıncı ayarlayıcısının kalibre edilmesi için tanıtma işlemi rutininin yürütülmesi gereklidir.