gf0761p4031mff

ME vuruntu regülasyonu fonksiyonu

Tür gf · konu 07.61 · sürüm 0100 · 2008-03-12

Geçerli olduğu: MOTOR 271.946 TİP 203.746 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren MOTOR 271.957 TİP 203.741 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.61 Benzin-püskürtme- ve ateşleme sistemi ME — Seri 203 (modeller 741, 746)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 271 946, 271 957

GF07.61-P-4031MFF

ME vuruntu regülasyonu fonksiyonu

22.2.08

MOTOR 271.946 TİP 203.746 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren

MOTOR 271.957 TİP 203.741 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren

Vuruntu regülasyonu fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler

Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK)

Motor çalışır durumda

Vuruntu regülasyonu ile ilgili genel bilgiler

Vuruntu regülasyonu ME kumanda kutusuna (N3/10) entegre edilmiştir ve görevi, çeşitli yakıt kalitelerinde ve tüm çalışma koşullarında motorun vuruntusuz çalışmasını sağlamaktır.

Kontrolsüz yanma (vuruntu yapması) durumunda ilgili silindirin ateşleme açısı "Geç" konumuna alınır.

ME kumanda kutusu (N3/10) vuruntu regülasyonunu aşağıdaki sensör ve sinyallere bağlı olarak gerçekleştirir:

– Vuruntu sensörü (A16)

– Sıcak film hava kütlesi ölçeri (B2/5), motor yükü

– Sol emme eksantrik mili Hall vericisi (B6/4)
(ateşleme devresi algılaması)

– Sağ egzoz eksantrik mili Hall vericisi (B6/7)
(ateşleme devresi algılaması)

-----------------------------------------------------------------------------------------

– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)

– Emiş havası sıcaklık sensörü (B17), turbo şarj havası sıcaklığı

– Basınç vericisi (B28), emme borusu hava basıncı

– Gaz pedalı vericisi (B37), sürücü yük talebi

– Krank mili pozisyon vericisi (L5), motor devir sayısı ve krank mili konumu (ateşleme devresi algılaması)

– ROS ön ayarı
(Research - Oktan Sayısı) arıza teşhis sistemi (DAS) ile

İlave olarak motor döndürme momenti talepleri fonksiyonunun talepleri dikkate alınmaktadır.

Vuruntu regülasyonu fonksiyon akışı

Fonksiyon akışı aşağıda açıklanmıştır:

Ateşleme açısı ayarı fonksiyon akışı

ROS düzeltmesi fonksiyon akışı

Vuruntu regülasyonu adaptasyonu fonksiyon akışı

Vuruntu tespitinde hata fonksiyon akışı

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ateşleme açısı ayarı fonksiyon akışı

ME kumanda kutusu, giriş sinyallerine göre silindire özgü ateşleme açısı düzeltmesi hesaplar.

Bir silindirde vuruntu sensörü tarafından vuruntu tespit edildiğinde o silindirin ateşleme açısı (motor devir sayısına bağlı olarak) bir sonraki ateşlemeden itibaren "geç" konuma ayarlanır.

Halen vuruntu meydana gelirse ateşleme açısı, azami ayara ulaşılana kadar "geç" konumuna ayarlanır.

Vuruntusuz yanma olması durumunda birkaç ateşleme işleminden sonra geciktirme ayarı normal tanıma alanına ulaşılana kadar veya yeni bir vuruntu ortaya çıkana kadar adım adım geri alınır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ROS düzeltmesi fonksiyon akışı

ROS-düzeltmesi DAS ile önceden ayarlanabilir.

Vuruntu regülasyonu ayrıca otomatik ROS şalterine sahiptir.
Bu şalter motorun süreklilik gösteren yüksek vuruntu eğilimini algılar ve vuruntu eğilimini uygun bir ön kumanda işlemiyle bertaraf eder.

Bunun için hafızaya alınmış adaptasyon değerleri, bütün silindirlerin ateşleme açısı ve belirli motor yükü/devri aralıklarındaki ayar müdahalelerinin sayısı değerlendirilir.

Aşılan eşiğe göre, ROS kademesi bir veya birden fazla kademe değiştirilir. Ayarlanan ROS kademesi motor durdurulana kadar devrede kalır.

ROS kademesinin yüksekliğine nispeten ateşleme açısının azami geç konumu düşer.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Vuruntu regülasyonu adaptasyonu fonksiyon akışı

Yakl. 75 °C'lik bir soğutma maddesi sıcaklığından itibaren vuruntu regülasyonu adaptasyonu etkinleşir.

Vuruntulu yanmadan dolayı gerekli ateşleme açısı düzeltmeleri sürekli olarak ve silindire özgü bir biçimde motorun ilgili işletim durumu ile (motor yükü ve devir sayısı) birlikte kaydedilir.

Münferit ateşleme açılarının belirlenmesinde, kaydedilen adaptasyon değerleri, her silindir için en uygun ateşleme açısının hemen belirlenebilmesi için dikkate alınır.

Bir gaz atımı esnasında yakl. 2 sn.'lik bir süre için, yanlış adaptasyon değerlerini önlemek için hiçbir değer kaydedilmez.

Vuruntu tespitinde hata fonksiyon akışı

Vuruntu sensörü sinyalinin devre dışı kalması halinde emniyet açısından bütün silindirlerin ateşleme açıları (motor devir sayısına ve soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak) 15° KRA kadar "geç" konumuna ayarlanır. Vuruntu regülasyonu ve adaptasyonu kilitlenir ve hata belleğine bir hata kaydedilir.

Aşırı ısınma/tınlama sesi korumasının ve vuruntu regülasyonun ateşleme açısı düzeltmeleri karakteristiğe bağlı olarak toplanır.

Vuruntu regülasyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması

PE07.61-P-2786-97FA

ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

N3/10

GF07.61-P-6000MFF

Vuruntu sensörü yapı parçası tanımlaması

A16

GF07.04-P-6030MFF

Sıcak film hava kütlesi ölçeri yapı parçası tanımlaması

B2/5

GF07.07-P-6000MFF

Eksantrik mili hall vericisi yapı parçası tanımlaması

B6/4, B6/7

GF07.04-P-6020MFF

Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması

B11/4

GF07.04-P-6040MFF

Emme havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması

B17

GF07.04-P-6070MFF

Basınç vericisi yapı parçası tanımlaması

B28

GF07.04-P-6060MFF

Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması

B37

GF30.20-P-2010FA

Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması

L5

GF07.04-P-6010MFF

Bujiler yapı parçası tanımlaması

R4

GF15.10-P-2000MFF

Ateşleme bobinleri yapı parçası tanımlaması

T1/1 - T1/4

GF15.10-P-2100MFF

Atıfta bulunulan belgeler