GF07.61-P-4031MFF | ME vuruntu regülasyonu fonksiyonu | 22.2.08 |
MOTOR 271.946 TİP 203.746 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren
MOTOR 271.957 TİP 203.741 model yılı 09 /değ. y. 08 mod. yen.'den itibaren
Vuruntu regülasyonu fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK)
Motor çalışır durumda
Vuruntu regülasyonu ile ilgili genel bilgiler
Vuruntu regülasyonu ME kumanda kutusuna (N3/10) entegre edilmiştir ve görevi, çeşitli yakıt kalitelerinde ve tüm çalışma koşullarında motorun vuruntusuz çalışmasını sağlamaktır.
Kontrolsüz yanma (vuruntu yapması) durumunda ilgili silindirin ateşleme açısı "Geç" konumuna alınır.
ME kumanda kutusu (N3/10) vuruntu regülasyonunu aşağıdaki sensör ve sinyallere bağlı olarak gerçekleştirir:
– Vuruntu sensörü (A16)
– Sıcak film hava kütlesi ölçeri (B2/5), motor yükü
– Sol emme eksantrik mili Hall vericisi (B6/4)
(ateşleme devresi algılaması)
– Sağ egzoz eksantrik mili Hall vericisi (B6/7)
(ateşleme devresi algılaması)
-----------------------------------------------------------------------------------------
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– Emiş havası sıcaklık sensörü (B17), turbo şarj havası sıcaklığı
– Basınç vericisi (B28), emme borusu hava basıncı
– Gaz pedalı vericisi (B37), sürücü yük talebi
– Krank mili pozisyon vericisi (L5), motor devir sayısı ve krank mili konumu (ateşleme devresi algılaması)
– ROS ön ayarı
(Research - Oktan Sayısı) arıza teşhis sistemi (DAS) ile
İlave olarak motor döndürme momenti talepleri fonksiyonunun talepleri dikkate alınmaktadır.
Vuruntu regülasyonu fonksiyon akışı
Fonksiyon akışı aşağıda açıklanmıştır:
Ateşleme açısı ayarı fonksiyon akışı
ROS düzeltmesi fonksiyon akışı
Vuruntu regülasyonu adaptasyonu fonksiyon akışı
Vuruntu tespitinde hata fonksiyon akışı
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ateşleme açısı ayarı fonksiyon akışı
ME kumanda kutusu, giriş sinyallerine göre silindire özgü ateşleme açısı düzeltmesi hesaplar.
Bir silindirde vuruntu sensörü tarafından vuruntu tespit edildiğinde o silindirin ateşleme açısı (motor devir sayısına bağlı olarak) bir sonraki ateşlemeden itibaren "geç" konuma ayarlanır.
Halen vuruntu meydana gelirse ateşleme açısı, azami ayara ulaşılana kadar "geç" konumuna ayarlanır.
Vuruntusuz yanma olması durumunda birkaç ateşleme işleminden sonra geciktirme ayarı normal tanıma alanına ulaşılana kadar veya yeni bir vuruntu ortaya çıkana kadar adım adım geri alınır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
ROS düzeltmesi fonksiyon akışı
ROS-düzeltmesi DAS ile önceden ayarlanabilir.
Vuruntu regülasyonu ayrıca otomatik ROS şalterine sahiptir.
Bu şalter motorun süreklilik gösteren yüksek vuruntu eğilimini algılar ve vuruntu eğilimini uygun bir ön kumanda işlemiyle bertaraf eder.
Bunun için hafızaya alınmış adaptasyon değerleri, bütün silindirlerin ateşleme açısı ve belirli motor yükü/devri aralıklarındaki ayar müdahalelerinin sayısı değerlendirilir.
Aşılan eşiğe göre, ROS kademesi bir veya birden fazla kademe değiştirilir. Ayarlanan ROS kademesi motor durdurulana kadar devrede kalır.
ROS kademesinin yüksekliğine nispeten ateşleme açısının azami geç konumu düşer.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Vuruntu regülasyonu adaptasyonu fonksiyon akışı
Yakl. 75 °C'lik bir soğutma maddesi sıcaklığından itibaren vuruntu regülasyonu adaptasyonu etkinleşir.
Vuruntulu yanmadan dolayı gerekli ateşleme açısı düzeltmeleri sürekli olarak ve silindire özgü bir biçimde motorun ilgili işletim durumu ile (motor yükü ve devir sayısı) birlikte kaydedilir.
Münferit ateşleme açılarının belirlenmesinde, kaydedilen adaptasyon değerleri, her silindir için en uygun ateşleme açısının hemen belirlenebilmesi için dikkate alınır.
Bir gaz atımı esnasında yakl. 2 sn.'lik bir süre için, yanlış adaptasyon değerlerini önlemek için hiçbir değer kaydedilmez.
Vuruntu tespitinde hata fonksiyon akışı
Vuruntu sensörü sinyalinin devre dışı kalması halinde emniyet açısından bütün silindirlerin ateşleme açıları (motor devir sayısına ve soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak) 15° KRA kadar "geç" konumuna ayarlanır. Vuruntu regülasyonu ve adaptasyonu kilitlenir ve hata belleğine bir hata kaydedilir.
Aşırı ısınma/tınlama sesi korumasının ve vuruntu regülasyonun ateşleme açısı düzeltmeleri karakteristiğe bağlı olarak toplanır.
| Vuruntu regülasyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması | ||
ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | N3/10 | ||
Vuruntu sensörü yapı parçası tanımlaması | A16 | ||
Sıcak film hava kütlesi ölçeri yapı parçası tanımlaması | B2/5 | ||
Eksantrik mili hall vericisi yapı parçası tanımlaması | B6/4, B6/7 | ||
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B11/4 | ||
Emme havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B17 | ||
Basınç vericisi yapı parçası tanımlaması | B28 | ||
Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması | B37 | ||
Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması | L5 | ||
Bujiler yapı parçası tanımlaması | R4 | ||
Ateşleme bobinleri yapı parçası tanımlaması | T1/1 - T1/4 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0704p6010mff Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6020mff Eksantrik mili hall vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6030mff Vuruntu sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6040mff Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6060mff Basınç vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6070mff Emme havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0707p6000mff Sıcak film hava kütlesi ölçeri yapı parçası tanımlaması
- gf0761p6000mff ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf1510p2000mff Bujiler yapı parçası tanımlaması
- gf1510p2100mff Ateşleme bobinleri yapı parçası tanımlaması
- gf3020p2010fa Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması
- pe0761p278697fa Vuruntu ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması