Eksantrik mili ayarı fonksiyonu

Eksantrik mili ayarı fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler

 Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması

 Motor çalışır durumda

Eksantrik mili ayarı ile ilgili genel bilgiler

Eksantrik mili ayarı ile dört eksantrik mili kademesiz olarak 40° KRA'ya (KRank mili Açısı) kadar ayarlanabilir. Bu sayede supap kesişmesi yük değişikliği esnasında ileri sınırlarda değişebilir.

Bu şekilde motor dönme momenti karakteristiği optimal duruma getirilir ve egzoz tutumu iyileştirilir.

 Supap kesişmesi

Egzoz supapları kapanmadan önce emme supaplarını açın.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ME kumanda kutusu (N3/10) eksantrik mili ayarı için aşağıdaki sensörleri okur:

– Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5), motor yükü

– Sol ve sağ emme eksantrik mili Hall vericisi (B6/4, B6/5), Emme eksantrik milleri konumları

– Sol ve sağ egzoz eksantrik mili Hall vericisi (B6/6, B6/7), egzoz eksantrik milleri konumları

– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)

– Krank mil hall vericisi (B70), motor devir sayısı

-----------------------------------------------------------------------------------------

Eksantrik mili ayarı fonksiyon akışı

Fonksiyon akışı aşağıdaki başlıklarda açıklanmıştır:

 Eksantrik mili ayarının serbest bırakılması fonksiyon akışı

 Ayar fonksiyon akışı

 Ayar aralığı fonksiyon akışı

 Marş konumu fonksiyon akışı

 Supap kesişmesi fonksiyon akışı

 Eksantrik mili pozisyonlarının kontrol edilmesi fonksiyon akışı

 Arıza teşhisi fonksiyon akışı

Eksantrik mili ayarının serbest bırakılması fonksiyon akışı

ME kumanda kutusu eksantrik milleri ayarını, motor devir sayısına ve motor yağ sıcaklığına bağlı olarak serbest bırakır.

Motor yağı sıcaklığı ME kumanda kutusu tarafından çeşitli iletim verilerinden (örn. süre, soğutma maddesi sıcaklığı, motor yükü) ve kayıtlı bir sıcaklık modelinden belirlenir.

-----------------------------------------------------------------------------------------



Motor yağı sıcak olduğunda da eksantrik millerinin ayarı için yeterince yağ basıncı (>1,5 bar) sağlamak için motor yağı sıcaklığı önemlidir.

Yağ basıncı yetersiz olduğunda, ilk önce egzoz eksantrik millerinin ayarı emniyetli olmaz, çünkü bunlar düşen bir motor devir sayısında (daha düşük yağ basıncı) motorun dönüş yönüne zıt ayarlanmalıdır.

Destek amacı ile her egzoz tarafındaki kanatlı ayarlayıcıda bir geri alma yayı bulunmaktadır.

Tüm dört eksantrik mili ayarlanırsa egzoz eksantrik millerinin ayarı gecikmeli olarak gerçekleşir (geç). Böylece yağ besleme sorunları önlenir ve kilitleme mekanizmasının emniyetli şekilde çalışması sağlanır.

Eksantrik mili ayarı yüke bağlı olarak serbest bırakılır:

– 80 °C'lik motor yağı sıcaklığında yakl. 600 dev./dak.'dan itibaren

– 120 °C'lik motor yağı sıcaklığında (emme tarafı) yakl. 800 dev./dak.'dan itibaren

– 120 °C'lik motor yağı sıcaklığında (egzoz tarafı) yakl. 1050 dev./dak.'dan itibaren

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ayar fonksiyon akışı

Sol ve sağ emme eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/4, Y49/5) ve sol ve sağ egzoz eksantrik mili ayar mıknatısı (Y49/6, Y49/7) ME kumanda kutusu tarafından İGM sinyali (impuls genişliği modülasyonlu sinyal) ile kumanda edilir.

Tanıma alanına bağlı dokunma oranıyla kumanda pistonları ayarlanır. Konumlarına uygun olarak kanatlı ayarlayıcılarının yağ miktarları basınçlı (yağ) kumanda edilir. Kanatlı ayarlayıcılarındaki eksantrik millerine sıkıca bağlı olan kanatlı pistonlar basınçlı yağla döndürülür.

Ayar aralığı fonksiyon akışı

Emme eksantrik milleri: ÜÖN (Üst Ölü Nokta) öncesi 4° KRA -
ÜÖN sonrası 36° KRA

Egzoz eksantrik milleri: ÜÖN öncesi 20° KRA - ÜÖN sonrası 20° KRA

Marş konumu fonksiyon akışı

Emme eksantrik milleri: ÜÖN sonrası 36° KRA

Egzoz eksantrik milleri: ÜÖN öncesi 20° KRA

Marş için eksantrik milleri kilitleme pimiyle sabit bir pozisyonda sabitlenir (kilitlenir). Bu marş konumu emme ve egzoz eksantrik mili ayar mıknatısları ilk kumanda edildiklerinde hidrolik olarak çözülür.

P07.61-3165-75

Emme eksantrik mili kanatlı ayarlayıcıdaki yağ akışı gösterilmiştir

2/3 Kumanda pistonu

A Geç ayar için olan yağ bölmeleri

F Erken ayar için olan yağ bölmeleri

c Emme eksantrik milinden gelen yağ basıncı

d Yağ geri dönüşü

e Dönme yönü

Üst resmin yarısında gösterilen:

(A) yağ bölmesinin doldurulması, (B) yağ bölmesi açık.

Alttaki resmin yarısında gösterilen:

(B) yağ bölmesinin doldurulması, (A) yağ bölmesi açık.

Supap kesişmesi fonksiyon akışı

Motor devir sayısı ve yükü az olduğunda ME kumanda kutusu tarafından, iç egzoz gazı geri gönderimi sağlamak için büyük supap kesişmesi ayarlanır. Bu esnada silindirlerde oksijeni az bir miktar daha egzoz gazı kaldığından daha az temiz gaz emilir. Bunun sonucunda yanma sıcaklığı düşer ve azot oksit (NOX) oluşumu azalır.

Emilen hava kütlesi, mevcut egzoz gazının miktarı oranında azalır. Buna uygun olarak ME kumanda kutusu enjeksiyon süresini kısaltır.

Yük değişimi esnasındaki en küçük supap kesişmesi, egzoz eksantrik milleri azami ÜÖN öncesi (erken) ve emme eksantrik milleri azami ÜÖN sonrası (geç) konumunda olduğunda gerçekleşir.

Daha yüksek temiz gaz oranı nedeniyle daha fazla motor dönme momenti ve motor gücü sağlanır.

Eksantrik mili pozisyonlarının kontrol edilmesi fonksiyon akışı

Eksantrik millerinin pozisyonları emme eksantrik mili hall vericileri ve egzoz eksantrik mili hall vericileri tarafından tespit edilir ve ME kumanda kutusuna bildirilir. Pozisyon tespiti eksantrik millerinin ön kısmında bulunan impuls dişlilerinin konumunun saptanmasıyla gerçekleşir.

Arıza teşhisi fonksiyon akışı

Eksantrik mili ayarının arıza teşhisinde ME kumanda kutusu, eksantrik millerinin motor çalıştırıldığında marş konumunda olup olmadığını ve kısa bir motor çalışma süresinden sonra talep edilen ayarın gerçekleşip gerçekleşmediği kontrol eder. Ayrıca eksantrik mili ayar manyetiklerinin (ME kumanda kutusunda) son kademe hataları ve arızalı eksantrik mili hall vericileri tespit edilir.

P07.61-3164-76

Emme eksantrik mili ayarlaması gösterilmiştir

1 Impuls dişlisi

2 Kumanda valfı

2/1 Emniyet segmanı

2/2 Baskı parçası

2/3 Kumanda pistonu

2/4 Geri alma yayı

2/5 Sağ vida dişli (ok) supap gövdesi (sol dişli vida egzoz tarafı)

3 Kanatlı ayarlayıcı

4 Emme eksantrik mili

Y49/4 Sol emme eksantrik mili ayar manyetiği

Y49/5 Sağ emme eksantrik mili ayar manyetiği

P07.61-3166-75

Emme eksantrik mili kanatlı ayarlayıcı gösterilmiştir

3/1 Tahrik dişlisi

3/2 Gövde

3/3 Kilitleme pimi

3/4 Baskı yayı

3/5 Pim

3/6 Kanatlı piston

3/7 Yaprak yayları olan yalıtım çıtaları

3/8 Kapak

3/9 O-halkası