CDI yakıt besleme fonksiyonu

S07.16-2501-06

Yakıt beslemesi dolaşımı

1 Yakıt deposu

2 Yakıt filtresi

3 Yakıt ön ısıtma valfı

4 Yakıt pompası

5 Yüksek basınç pompası

B30 Yakıt sıcaklık sensörü

B66 Rail basınç sensörü

Y20 Enjektör

Y73 Yüksek basınç pompası elemanı kapama valfi

Y74 Rail basınç ayar valfi

Y75 Yakıt beslemesi kapama valfı

A Basınç tarafı yakıt pompası

F Yakıt dönüşü

C Yüksek basınç tarafı

B Yakıt pompası emme tarafı

Yakıt, doğrudan motor eksantrik milinden tahrik edilen yakıt pompası (4) ile yakıt deposundan çekilerek yakıt filtresinden (2) geçirilir. Yakıt yakl. iki bar'lık bir basınçla yakıt beslemesi kapama valfı (Y75) üzerinden yüksek basınç pompasına (5) iletilir.

Hacimsel akımın bir bölümü yüksek basınç pompasının emniyet valfındaki kelebek üzerinden soğutma akımı olarak Rail basınç ayar valfına (Y74) gider. Hacimsel akım oradan yakıt sıcaklık sensörü (B30) üzerinden yakıt ön ısıtma valfına (3) iletilir. Yakıt sıcaklığına bağlı olarak yakıt ön ısıtma sistemi yakıtı yakıt filtresinden (2) geçirerek yakıt pompasına (4) veya yakıt deposuna (1) aktarır.

Diğer yakıt miktarı bölümü yüksek basınç pompasının (5) pompa elemanlarını doldurur. Buradan 1350 barlık yüksek basınca yoğunluşturulmuş yakıt Rail'e iletilir.

Rail'de mevcut (güncel) basıncın tespit edilmesi için bir Rail basınç sensörü (B66) vardır. Rail basınç ayar valfi (Y74) geri dönüşteki hacimsel akımı, CDI kumanda cihazı (A53) tarafından verilen Rail basıncı oluşturacak şekilde kumanda eder.

Railden (CDI) kumanda cihazı (A53) tarafından bir manyetik valf vasıtasıyla kumanda edilen enjektörlere (Y20-Y23) yakıt gider. Yanma odasına enjekte edilen yakıt ve açılan manyetik valfı üzerinden iğneli modeldeki ve kumanda pistonundaki fazla miktarla birlikte enjekte edilen yakıta tekrar bölünerek geri dönüş üzerinden yakıt deposuna (1) iletilir.