Motorun üstten görünümü |
N3/9 | CDI kumanda kutusu |
P07.16-4049-76
Yerleşim düzeni
CDI kumanda cihazı motorun üzerinde ortalanmış şekilde bulunmaktadır.
Görevi
CDI kumanda cihazı aşağıdaki görevleri yerine getirir:
Motor temel fonksiyonlarının kumandası
Sinyallerin okunması
Giriş değerlerinin değerlendirilmesi
Sinyallerin verilmesi ve yapı parçalarının kumanda edilmesi
Ayrıca CDI kumanda cihazı, bağlı bulunan CAN veri yolu sistemleri arasında bağlantı noktası (Gateway) olarak görev yapar.
Motor temel fonksiyonlarının kumandası
Yakıt beslemesi
Kızdırma sistemi
Enjeksiyon miktarı ayarı
Elektronik gaz pedalı
Arıza teşhisi ve hata kaydı
Sürüş yetki sistemi ve hareket emniyet kilidi
Isı yönetimi
Egzoz gazı geri dönüş sistemi
Egzoz gazı temizleme sistemi
Tork koordinasyonu
Start-Stop fonksiyonu
Sinyallerin okunması
Aşağıdaki bağlantılar üzerinden giriş değerleri okunur:
Direkt hat
Tahrik-LIN (LIN C1)
Tahrik-CAN (CAN C)
Yürür aksam-CAN 1 (CAN E1)
Tahrik sensörü-CAN (CAN I)
Giriş değerlerinin değerlendirilmesi
Okunan giriş değerleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçalarının kumandası gerçekleştirilir.
Sinyallerin verilmesi ve yapı parçalarının kumanda edilmesi
Çıkış değerleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden verilir:
Direkt hat
Tahrik-LIN
Tahrik-CAN
Yürür aksam-CAN 1
Tahrik sensörü-CAN
Elektronik kontak kumanda cihazı (N73) çeşitli Control Area Network (CAN) veri yolu sistemlerine bağlı olan kumanda cihazlarıyla fonksiyon açısından önemli verilerin alışverişini gerçekleştiren merkezi bağlantı noktasıdır (Gateway).
Aşağıdaki yapı parçalarının giriş ve çıkış değerleri direkt hatlar aracılığıyla CDI kumanda cihazı tarafından okunur veya verilir ve motor yönetimi tarafından ihtiyaç duyulur:
Giriş değerleri direkt hat üzerinden | Çıkış değerleri direkt hat üzerinden | İlave bilgiler |
Uç 15 | – | – |
Klemens 30 (sigortalı) | – | – |
Klemens 31 | – | – |
Klemens 87 M4 | – | – |
Motor yağı sıcaklık sensörü (B1) | – | – |
Sol sıcak film hava yoğunluğu ölçeri (B2/6) | – | – |
Sol emiş havası sıcaklık sensörü (B2/6b1) | – | – |
Sağ sıcak film hava yoğunluğu ölçeri (B2/7) | – | – |
Sağ emiş havası sıcaklık sensörü (B2/7b1) | – | – |
Yüksek basınç yakıt basıncı sensörü (B4/6) | – | Yakıt yüksek basınç devresi |
Turbo şarj basıncı sensörü (B5/1) | – | – |
Eksantrik mili hall sensörü (B6/1) | – | – |
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) | – | – |
Egzoz gazı geri dönüş sistemi sıcaklık sensörü (B16/14) | – | CODE U77 (dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC SCR)) ve CODE 494 (ABD modeli) ile |
SCR katalizatörü öncesi sıcaklık sensörü (B16/15) | – | CODE U77 (Dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC (SCR)) ile |
Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/8) | – | – |
Katalizatör öncesi sıcaklık sensörü (B19/7) | – | CODE U77 (Dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC (SCR)) ile |
Dizel partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü (B19/9) | – | – |
Egzoz turbo şarj öncesi sıcaklık sensörü (B19/11) | – | – |
DPF Basınç farkı sensörü (B28/8) | – | – |
Hava filtresi sonrası basınç sensörü (B28/11) | – | – |
Gaz pedalı sensörü (B37) | – | – |
Yakıt sıcaklık sensörü (B50) | – | – |
Egzoz gazı basınç sensörü (B60) | – | – |
Krank mili Hall sensörü (B70) | – | – |
Egzoz gazı geri gönderme soğutması by-pass kelebeği hall sensörü (B90) | – | CODE 494 (ABD modeli) ile |
Sol emme kanalını kapatma tertibatı Hall sensörü (B96/1) | – | CODE 494 (ABD modeli) ile |
Sağ emme kanalını kapatma tertibatı Hall sensörü (B96/2) | – | CODE 494 (ABD modeli) ile |
– | Marş motoru uç 50 rölesi (F58kM) | – |
Klemens 87M rölesi (F58kN) | Klemens 87M rölesi (F58kN) | – |
Klemens 15 rölesi (F58kR) | – | – |
Katalizatör öncesi lambda sondası (G3/2) | Katalizatör öncesi lambda sondası (G3/2) | – |
Fan motoru (M4/7) | Fan motoru (M4/7) | – |
Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/6) | Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/6) | – |
– | Emme kanalını devreden çıkarma sistemi ayar motoru (M55) | – |
Araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı (N2/10) | – | – |
– | Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | – |
– | Hava tahliye hattı ısıtma elemanı (R39/1) | – |
Yağ seviye kontrolü şalteri (S43) | – | – |
Egzoz gazı geri dönüş ayar elemanı (Y27/9) | Egzoz gazı geri dönüş ayar elemanı (Y27/9) | – |
– | Basınç ayar valfı (Y74) | – |
– | Silindir 1 yakıt enjektörü (Y76/1) | – |
– | Silindir 2 yakıt enjektörü (Y76/2) | – |
– | Silindir 3 yakıt enjektörü (Y76/3) | – |
– | Silindir 4 yakıt enjektörü (Y76/4) | – |
– | Silindir 5 yakıt enjektörü (Y76/5) | – |
– | Silindir 6 yakıt enjektörü (Y76/6) | – |
– | Turbo şarj basıncı regülasyonu basınç konvertörü (Y77/1) | – |
– | Egzoz gazı geri dönüş soğutucusu bypass değiştirme valfı (Y85) | – |
– | Miktar ayar valfi (Y94) | – |
– | Kumanda edilebilir sol motor yatağı (Y123) ve kumanda edilebilir sağ motor yatağı (Y123/1) | – |
– | Soğutma maddesi pompası devre değiştirme valfı (Y133) | – |
Aşağıdaki parçaların giriş ve çıkış değerleri CDI kumanda cihazı tarafından LIN veya CAN üzerinden gönderilir veya alınır ve motor yönetimi tarafından ihtiyaç kullanılır:
Giriş değerleri tahrik-LIN (LIN C1) üzerinden | Çıkış değerleri tahrik-LIN (LIN C1) üzerinden | İlave bilgiler |
Alternatör (G2) | Alternatör (G2) | – |
Son kademe elemanı (rölesi) (N14/3) | Son kademe elemanı (rölesi) (N14/3) | – |
Tahrik-CAN (CAN C) üzerinden giriş değerleri | Tahrik-CAN (CAN C) üzerinden çıkış değerleri | İlave bilgiler |
Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | Yakıt pompası kumanda cihazı (N118) | – |
Tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazı (Y3/8n4) | Tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazı (Y3/8n4) | – |
Yürür aksam-CAN 1 (CAN E1) üzerinden giriş değerleri | Yürür aksam-CAN 1 (CAN E1) üzerinden çıkış değerleri | İlave bilgiler |
Kombine gösterge (A1) | Kombine gösterge (A1) | Yürüyüş takımı CAN 2 (CAN E2) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı (N2/10) | – | – |
SAM kumanda cihazı (N10) | – | Araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı (N22/7) | – | Araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Elektronik Stabilite Programı kumanda cihazı (N30/4) | – | – |
AIRMATIC kumanda cihazı (N51/3) | – | CODE 489 (AIRMATIC) ile |
Radar sensörler kumanda cihazı (N62/1) | – | Yürür aksam FlexRay (Flex E) ve yürür aksam ağ geçidi (Gateway) kumanda cihazı (N93/7) üzerinden CODE 23P (sürüş asistanı paketi Plus) ile |
Sol ön kapı kumanda cihazı (N69/1) | – | Araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Üst kumanda alanı kumanda cihazı (N72/1) | – | Akü sensörü LIN (LIN B15) üzerinden SAM kumanda cihazına ve araç içi CAN (CAN B) ve elektronik kontak kumanda cihazına (N73) |
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) | Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) | – |
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı (N80) | – | – |
Arıza teşhis bağlantısı (X11/4) | Arıza teşhis bağlantısı (X11/4) | Arıza teşhis CAN (CAN D) ve elektronik kontak kumanda cihazı (N73) üzerinden |
Giriş değerleri tahrik sensörü-CAN (CAN I) üzerinden | Çıkış değerleri tahrik sensörü-CAN (CAN I) üzerinden | İlave bilgiler |
Dizel partikül filtresi sonrası NOx sensörü kumanda cihazı (N37/7) | Dizel partikül filtresi sonrası NOx sensörü kumanda cihazı (N37/7) | CODE U77 (Dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC (SCR)) ile |
SCR katalizatörü sonrası NOx sensörü kumanda cihazı (N37/8) | SCR katalizatörü sonrası NOx sensörü kumanda cihazı (N37/8) | CODE U77 (Dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC (SCR)) ile |
AdBlue® kumanda cihazı (N118/5) | AdBlue® kumanda cihazı (N118/5) | CODE U77 (Dizel egzoz gazı temizleme sistemi BlueTEC (SCR)) ile |
Üst yapı
CDI kumanda cihazının gövdesi alüminyum basınçlı dökümden ve kapağı korozyona karşı korumalı çelik sacdan imal edilmiştir. CDI kumanda cihazı suya ve toza karşı korumalıdır.
CDI kumanda cihazı dahili bir atmosferik basınç sensörüne sahiptir.
Şase bağlantısı
"Uç 31" şase bağlantısı, aydınlatma ünitesinde sağ ön şase noktasına (W2) giden birden fazla şase hattı üzerinden gerçekleşmektedir.
Gerilim beslemesi
CDI kumanda cihazı "Emniyetli klemens 30" tarafından ve ilave olarak kontak AÇIK iken "Klemens 87 " tarafından gerilimle beslenir. Bu kumanda cihazı işletme gerilimi aralığında, kısa devre korumasına ve polarite korumasına sahiptir.
Elektrik soket bağlantılarını yüksüz konuma getirmek için gerilim beslemesi birden fazla paralel bağlanan pin üzerinden gerçekleşir.
"Anma akımını kapatma" kısmi fonksiyonu ile ilgili bilgiler "Motor durdurma fonksiyonu" fonksiyon açıklamasında yer almaktadır.
Varyasyonlar
Motor yönetiminin versiyonları, örn. ülke ve egzoz gazı versiyonları, XENTRY Diagnostics ile versiyon kodlaması üzerinden etkinleştirilir.
Montaj çalışmaları
CDI kumanda cihazındaki soket çekilmeden önce, kontağın kapatılmış olmasına ve bilgisayar ilave çalışma süresinin sona ermiş olmasına dikkat edilmelidir. Bu şekilde CDI kumanda cihazının zarar görmesi ve CAN ağına bağlı kumanda cihazlarında hatalı kayıtların oluşması önlenir.