gf0710s1009d

Alternatör ara birim fonksiyonu

Tür gf · konu 07.10 · sürüm 0101 · 2015-09-22

Geçerli olduğu: Motor 200.7 Tip 415'de

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.10 Elektronik motor kumandası/motor regülasyonu — Seri 415

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 200 7**

GF07.10-S-1009D

Alternatör ara birim fonksiyonu

4.9.15

Motor

200.7 Tip 415'de

Alternatör ara birimi fonksiyon ön koşulları genel olarak

Klemens 87 (motor yönetimi) AÇIK

Motorun çalışır durumda olması

Alternatör ara birimi genel olarak

Alternatör ara birimi üzerinden alternatör (G2) ve sigorta ve röle modülü (SRM) kumanda cihazı (N50) arasında bilgilerin alışverişi gerçekleşir. Bu bilgiler alternatörün regülasyonu için araç içi-CAN (CAN I) üzerinden ME kumanda cihazına (N3/10) gönderilir.

Alternatör ara birimi fonksiyon akışı

Alternatörün durumu (G2) alternatör ara birimi üzerinden sigorta ve röle modüllü kumanda cihazına (SRM) (N50) ve oradan da araç içi-CAN (CAN I) üzerinden ME kumanda cihazına (N3/10) gönderilir.

ME kumanda cihazı (N3/10) doğrudan hat üzerinden Klemens 30 durumunu araç şebekesi aküsünden (G1) alır, motor seviyesi krank mili Hall sensorunden (B70) ve klemens 87 durumu motor kumanda cihazı rölesinden (K10/3).

ME kumanda cihazı (N3/10) "Motor çalışıyor" sinyalini ve alternatör talebini araç içi-CAN (CAN I) üzerinden sigorta ve röle modüllü kumanda cihazına (SRM) (N50) gönderir. Bu işlem alternatöre (G2) alternatör ara birimi üzerinden nominal gerilim verilmesini sağlar.

Alternatörün (G2) rölantide, yüksek yük değişiminde rölanti devir sayısını dengelemek için şarj gerilimi gecikmeli olarak uyarlanmıştır.

Alternatör (G2) devamlı kendi kendine arıza teşhis gerçekleştirir. Sonuçlar alternatör ara birimi üzerinden sigorta ve röle modüllü kumanda cihazına (SRM) (N50) ve oradan da araç içi-CAN (CAN I) üzerinden ME kumanda cihazına (N3/10) gönderilir. ME kumanda cihazı bu sonuçları diğer sinyallerle (örn. motor devir sayısı, araç şebekesi aküsü (G1) gerilimi, motor çalıştırıldıktan sonra geçen süre) karşılaştırır ve alternatördeki (G2) hataları tespit eder.

Aşağıdaki arızalar algılanır:

Regülatör veya diyotlar arızalı

Statör kesintisi veya kısa devresi

Uyarma kesintisi

Şarj gerilimi veya şarj akımı düşük

Şarj gerilimi çok yüksek

Kopmuş ya da gevşek kanallı V kayışı

Algılanan hatayı ME kumanda cihazı (N3/10) araç içi CAN (CAN I) üzerinden ilgili mesajla hatayı veren kombine gösterge kumanda cihazına (KI) (A1) gönderir.

Alternatör arabirimi elektriği fonksiyon şeması

PE07.10-S-2709-97D

Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış

GF07.70-S-9998D

Atıfta bulunulan belgeler