Devir sayısı ayarı fonksiyon koşulları ile ilgili genel bilgiler
Klemens 87M (Motor yönetimi AÇIK)
Motorun çalışır durumda olması
Devir sayısı ayarı genel bilgiler
Devir sayısı ayarı rölanti devir sayısını stabilize eder ve motoru ve tahrik aksamı korumak için motor devrini kısıtlar. Krank mili Hall sensöründen (B70) gelen sinyal üzerinden CDI kumanda cihazı (N3/9) motor devir sayısını kumanda eder.
CDI kumanda cihazı devir sayısını kısıtlamak için aşağıdaki sensörlerin sinyallerini okur:
Krank mil Hall sensörü, motor devir sayısı
Yüksek basınç yakıt basıncı sensörü (B4/6) (yakıt yüksek basınç devresi)
Tam entegre edilmiş şanzıman kumandası kumanda cihazı (Y3/8n4), tahrik-CAN (CAN C) üzerinden sürüş kademesi
Elektronik Stabilite Programı kumanda cihazı (N30/4), yürür aksam-CAN 1 (CAN E1) üzerinden araç hızı
Motor devir sayısı CDI kumanda cihazı tarafından aşağıdaki önlemler sayesinde ayarlanır:
Basınç ayar valfının (Y74) kumanda edilmesi (Rail basınç ayarı)
Yakıt enjektörleri (Y76) kumanda edilmemesi (Devir sayısı kısıtlaması)
Yakıt enjektörlerinin enjeksiyon sürelerinin uyarlanması (rölanti devir sayısı ayarında)
Miktar ayar valfının (Y94) kumanda edilmesi (Rail basıncı ayarı)
Motorun rölantide kendi titreşimleri CDI kumanda cihazı tarafından aşağıdaki önlemler sayesinde ayarlanır:
Kumanda edilebilir sol ve sağ motor yatağının (Y123, Y123/1) kumanda edilmesi
Devir sayısı ayarı fonksiyon akışı
Motor devir sayısının ayarlanması aşağıdaki noktalarda açıklanmıştır:
Tork konvertörü koruması fonksiyon akışı
Devir sayısı sınırlaması fonksiyon akışı
Rölanti devir sayısı regülasyonu fonksiyon akışı
Tork konvertörü koruması fonksiyon akışı
Tork konvertörünü "P" veya "N" vites seçme kolu konumlarında (kuvvet bağı yok) yüksek statik iç basınca karşı korumak için, azami motor devir sayısı yakl. 4200 d/dak. olarak sınırlandırılır.
Güncel vites seçme kolu konumu hakkındaki bilgiyi CDI kumanda cihazı tahrik-CAN üzerinden tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazından alır.
Devir sayısı sınırlaması fonksiyon akışı
Sürüş işletiminde motoru müsaade edilmeyen yüksek motor devir sayısından korumak için >0 km/h'lik bir hızda azami motor devir sayısı yakl. 4500 d./dk'ya sınırlandırılır.
Sürüş işletimi, CDI kumanda cihazı tarafından,"araç hızı " CAN sinyali üzerinden tespit edilir. Bu sinyal, elektronik stabilite programı kumanda cihazı tarafından yürür aksam-CAN 1 üzerinden gönderilir.
Rölanti devir sayısı regülasyonu fonksiyon akışı
CDI kumanda cihazı, rölanti devir sayısını gaz pedalına basılmadığında çalıştırma koşullarına ve motor yüküne bağlı olarak ayarlar ve stabilize eder.
CDI kumanda cihazı rölanti devir sayısını kısıtlamak için ilave olarak aşağıdaki sinyalelri okur:
Turbo şarj basıncı sensörü (B5/1), motor yükü
Alçak basınç egzoz turbo şarj basıncı sensörü (B5/4), motor yükü
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/8)
SAM kumanda cihazı (N10), dış sıcaklık araç içi-CAN (CAN B), elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) ve yürüyüş takımı 1 CAN üzerinden
Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı (N22/7), iç mekan CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve yürür aksam-CAN 1 üzerinden klima sistemi durumu
CDI kumanda cihazı basınç ayar valfı üzerinden Rail'deki yakıt basıncını ve yakıt enjektörleri kumandası üzerinden enjeksiyon süresini ayarlar.
Kumanda edilebilir motor yatakları rölantide motorun düşük frekanslı kendi titreşimlerin aktarılmasını engeller. Sürüş işletiminde hidrolik motor yatakları olarak işlev görürler. Kumanda işlemi CDI kumanda cihazı tarafından yapılır.
Rail'deki yakıt basıncı ve yakıt enjektörlerinin enjeksiyon süresi enjeksiyon miktarını verir.
Çevredeki hava basıncına ve çevre hava sıcaklığına bağlı olarak rölanti devir sayısı zaman olarak yakl. 1600/dak.'ya arttırılabilir.
CDI kumanda cihazı aşağıdaki işletim durumlarında ve motor yükünde rölanti devir sayısını ayarlar:
"D" veya "R" sürüş kademesinin takılması
Soğutma maddesi kompresörünün (A9) devreye alınması
Araç şebekesi aküsünün (G1) düşük gerilim
"D" veya "R" sürüş kademesinin takılması
Vitesin "D" veya "R" sürüş kademesine takılmasıyla, aracın ağır seyir eğilimini azaltmak için daha düşük bir rölanti devir sayısına ayarlanır. Bunun için CDI kumanda cihazı, tam entegre vites kumandasından gelen "takılı olan sürüş kademesinin" CAN sinyalini değerlendirir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda rölanti devir sayısı 750 d./dk'dır.
Soğutma maddesi kompresörünün devreye alınması
Rölantide, soğutma maddesi kompresörünün devreye girmesiyle motor devir sayısının düşmemesi için klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı, devreye almadan önce CDI kumanda cihazına bir durum sinyali verir. CDI kumanda cihazı bunun üzerine uygun olarak rölanti devir sayısını uyarlar.
Arıza teşhisi
Rölanti devir sayısı temel ayarı XENTRY Diagnostics ile okunabilir ve etki edilebilir.
Araç şebekesi aküsünün düşük gerilimi
CDI kumanda cihazı "Klemens 30" üzerinden araç şebekesi aküsünün düşük bir gerilimini algılar ve rölanti devir sayısını otomatik şanzımanla bağlantılı olarak, takılı olan "D" veya "R" sürüş kademesinde kontağın kapatıldığı ana kadar yakl. 100/dak.'ya yükseltilir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0716p9997olf Common Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) sistem yapı parçalarına genel bakış