Kontak AÇIK fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Klemens 30
Model yılı 2016'ya kadar olan araçlarda donanımdan bağımsız olarak sadece bir yürür aksam CAN mevcuttur.
Model yılı 2016'dan itibaren olan araçlarda donanıma bağlı olarak iki tane yürür aksam CAN varyasyonu mevcuttur.
Varyasyon 1
Aracın varyasyon 2'de belirtilmiş olan donanım kodlarından herhangi birine sahip olmaması durumunda model yılı 2016'ya kadar olduğu gibi, sadece bir yürür aksam CAN (CAN E) mevcuttur.
Varyasyon 2
Aracın aşağıdaki donanım kodlarından birine sahip olması halinde iki adet yürür aksam CAN (yürür aksam CAN 1 (CAN E1), yürür aksam CAN 2 (CAN E2)) mevcuttur:
CODE 218 (Geri sürüş kamerası)
CODE 234 (Ölü açı asistanı)
CODE 459 (Değişen sönümleme özelliğine sahip çelik süspansiyon)
CODE 475 (Lastik basıncı kontrolü)
CODE 476 (Şerit takip asistanı)
CODE 513 (Hız limiti asistanı)
CODE 614 (Bi-Xenon far)
CODE 615 (aktif viraj ışığına sahip Bi-Xenon farlar)
CODE 618 (Bi-Xenon far)
CODE 621 (Akıllı ışık sistemi (soldan akan trafik için))
CODE 622 (akıllı ışık sistemi)
CODE 631 (Soldan akan trafik sabit LED farı)
CODE 632 (Sağdan akan trafik sabit LED farı)
Kontak AÇIK, genel
Kontak AÇIK konumda iken motor yönetim sistemi, ME kumanda cihazında (N3/10) devreye alınır ve motor marş için hazırlanır.
Kontak AÇIK fonksiyon akışı
Kontağın açılması ile birlikte elektronik kontak kilidi kumanda cihazından (N73) başlayarak Klemens 15 rölesi (F58kR) araç içi-CAN (CAN B) üzerinden SAM kumanda cihazı tarafından (N10) devreye alınır. Klemens 15 rölesi araç şebeke gerilimi "Klemens 30"dan "Klemens 15"e iletir. ME kumanda cihazında "Klemens 15" üzerinde gerilim mevcutsa, Klemens 87M rölesi (F58/kN) araç şebekesi gerilimi ile kumanda edilir.
Bu sayede röle güç kontağını kapatır ve "Klemens 30" gerilimi, ilgili sigortalara göre, "Klemens 87 M1.2/2.2" olarak ME kumanda cihazına ve "Klemens 87 M1.1/1.2/2.2" olarak motor yönetim sisteminin ilgili sensörlerine ve ayar elemanlarına iletilir.
"Klemens 31" şase bağlantısı araç şebekesi aküsü (G1) tarafından akü şase noktası (W10) üzerinden ve alın paneli şase noktasına (W11) giden birçok şase kablosu üzerinden gerçekleşir.
Motor yönetim sisteminin devreye alınması ile ME kumanda cihazı tarafından aşağıdaki fonksiyonlar gerçekleştirilir:
Yakıt alçak basınç devresinin tamamen doldurulması için yakıt pompası (M3) yakıt pompası kumanda cihazı (N118) üzerinden doğrudan, ve ilave olarak yakıt pompası kumanda cihazı tahrik CAN (CAN C) üzerinden kumanda edilir (sadece araç kilidinin açılmasından sonra ilk ateşleme AÇIK sırasında).
Kombine göstergede (A1) lamba kontrolü için motor arıza teşhisi kontrol lambası (A1e58) yürür aksam CAN veya yürür aksam CAN 1, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve yürür aksam CAN 2 üzerinden kumanda edilir.
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (klemens 50 sinyali ve sürüş yetkisi) ile veri alış verişi yürür aksam CAN veya yürür aksam CAN 1 üzerinden gerçekleşir.
Ayar motorunun (M16/6m1) kumanda edilmesi ve gerektiğinde ayarlayıcı adaptasyonunun uygulanması.
ME kumanda cihazındaki hata belleği arıza teşhis kavraması (X11/4) üzerinden okunup silinebilir. Arıza teşhis kavraması yürür aksam-CAN veya yürür aksam CAN 1, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve arıza teşhis-CAN (CAN D) üzerinden ME kumanda cihazıyla bağlıdır.
Bir düzeltme programlaması veya bir arıza teşhisi, XENTRY Diagnostics ile arıza teşhis kavraması üzerinden gerçekleştirilebilir.
Düzeltme programlaması ile ME kumanda cihazında motor yönetiminin çeşitli karakteristik tanım alanları kaydedilebilir veya etkinleştirilebilir, örn.:
Çeşitli yakıt kalitelerine (ROZ düzeltmesi (Research-Oktanzzahl (Research Oktan sayısı)) adaptasyon için ateşleme tanım alanları
Çeşitli işletim koşullarında yakıt-hava karışımını zenginleştirmek için karışım tanım alanları.
Rölanti devir sayısı temel ayarı.
Sürüş kademesi takılı iken rölanti devir sayısı.
Fan motorunun (M4/7) devreye alınması ve devreden çıkarılması için sıcaklık düzeltmesi.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0770p9998mt Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış
- gf0770p9998mta Doğrudan enjeksiyonlu benzin püskürtme ve ateşleme sistemi sistem yapı parçalarına genel bakış
- gf0770p9998mtc