Ön aks | 739.510 Tip 934.22, 954.22'de |
2. ön aks | |
Ön aks | 739.520 Tip 930.22, 950.22'de |
2. ön aks | |
Ön aks | 739.520 Tip 950.62'de |
2. ön aks | |
Ön aks | 739.520 Tip 957'de |
2. ön aks | |
Ön aks | 739.530 Tip 930.22, 950.22/62'de |
Aks mesafesi 3150 | |
Ön aks | 739.530 Tip 930.22, 950.22/62'de |
Aks mesafesi 3450 | |
Ön aks | 739.530 Tip 930.22, 950.22/62'de |
Aks mesafesi 3750 | |
Ön aks | 739.530 Tip 930.22, 950.22/62'de |
Aks mesafesi 4050 | |
Ön aks | 739.550 Tip 934.22, 950.62, 954.22'de |
2. ön aks |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.510 ## 671223'e kadar | ÖN AKS 739.510 2# 671224 RL'den itibaren | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 1° (30') | 15' (30') | |
sağ | | 1° (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°35 ́ (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') | |
sağ | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 2°25 ́ (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°55 ́ (30') | 6°55' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°55 ́ (30') | 7°55' (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°50 ́ (30') | 6°50' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°50 ́ (30') | 7°50' (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.510 1# 671224 LL'den itibaren | ÖN AKS 739.520 ## 677154'ye kadar | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 15' (30') | 1° (30') | |
sağ | | 15' (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°35' (30') | 2°35 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°45' (30') | 7°30 ́ (30') | |
sağ | | 8°15' (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.520 2# 677155 RL'den itibaren | ÖN AKS 739.520 1# 677155 LL'den itibaren | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 15' (30') | 15' (30') | |
sağ | | 15' (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°35' (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 8°15' (30') | 7°45' (30') | |
sağ | | 7°45' (30') | 8°15' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.530 aks mesafesi 3150 | ÖN AKS 739.530 aks mesafesi 3450 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 1° (30') | 1° (30') | |
sağ | | 1° (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°45 ́ (30') | 2°45 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |
sağ | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 1°40 ́ (30') | 1°40 ́ (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°20 ́ (30') | 6°55 ́ (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°20 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°15 ́ (30') | 6°50 ́ (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.530 aks mesafesi 3750 | ÖN AKS 739.530 aks mesafesi 4050 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 1° (30') | 1° (30') | |
sağ | | 1° (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°45 ́ (30') | 2°45 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |
sağ | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 1°40 ́ (30') | 1°40 ́ (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
2.ÖN AKS dış | | 5°50 ́ (30') | 5°35 ́ (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 6°30 ́ (30') | 6°10 ́ (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 5°50 ́ (30') | 5°30 ́ (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.550 ## 672917'ye kadar | ÖN AKS 739.550 2# 672918'den itibaren | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 1° (30') | 15' (30') | |
sağ | | 1° (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°35 ́ (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') | |
sağ | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
3 akslı araçlarda 2. ön aksın aks ayarı kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | ÖN AKS 739.550 1# 672918'den itibaren | |||
BE40.20-N-1001-11E | Kamber açısı | sol | | 15' (30') | |
sağ | | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Kaster açısı | | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Dingil pimi açısı (King pin açısı) | sol | | 7°45' (30') | |
sağ | | 8°15' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Rot ayarı | mm | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Rot ayarı fark açısı | 1.ÖA | | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | 1. Ön aks iç taraftaki tekerleğin 20° tekerlek tahdidindeki tekerlek açısı | Sol tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') |
2.ÖN AKS dış | | 6°55' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°55' (30') | |||
Sağ tahdit | 1.Dış ÖN AKS | | 17°35' (30') | ||
2.ÖN AKS dış | | 6°50' (30') | |||
2.ÖN AKS iç | | 7°50' (30') |