Foraksel | 739.510 i type 934.22, 954.22 |
2. foraksel | |
Foraksel | 739.520 i type 930.22, 950.22 |
2. foraksel | |
Foraksel | 739.520 i type 950.62 |
2. foraksel | |
Foraksel | 739.520 i type 957 |
2. foraksel | |
Foraksel | 739.530 i type 930.22, 950.22/62 |
Akselafstand 3150 | |
Foraksel | 739.530 i type 930.22, 950.22/62 |
Akselafstand 3450 | |
Foraksel | 739.530 i type 930.22, 950.22/62 |
Akselafstand 3750 | |
Foraksel | 739.530 i type 930.22, 950.22/62 |
Akselafstand 4050 | |
Foraksel | 739.550 i type 934.22, 950.62, 954.22 |
2. foraksel |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.510 ## til 671223 | Foraksel 739.510 2# fra 671224 højrestyret køretøj | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 1° (30') | 15' (30') | |
Højre | | 1° (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°35 ́ (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') | |
Højre | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 2°25 ́ (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') |
2. FA udvendigt | | 6°55 ́ (30') | 6°55' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°55 ́ (30') | 7°55' (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°50 ́ (30') | 6°50' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°50 ́ (30') | 7°50' (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.510 1# fra 671224 venstrestyret køretøj | Foraksel 739.520 ## til 677154 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 15' (30') | 1° (30') | |
Højre | | 15' (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°35' (30') | 2°35 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°45' (30') | 7°30 ́ (30') | |
Højre | | 8°15' (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2. FA udvendigt | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.520 2# fra 677155 højrestyret køretøj | Foraksel 739.520 1# fra 677155 venstrestyret køretøj | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 15' (30') | 15' (30') | |
Højre | | 15' (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°35' (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 8°15' (30') | 7°45' (30') | |
Højre | | 7°45' (30') | 8°15' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2. FA udvendigt | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.530 akselafstand 3150 | Foraksel 739.530 akselafstand 3450 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 1° (30') | 1° (30') | |
Højre | | 1° (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°45 ́ (30') | 2°45 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |
Højre | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 1°40 ́ (30') | 1°40 ́ (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
2. FA udvendigt | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°20 ́ (30') | 6°55 ́ (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°20 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°15 ́ (30') | 6°50 ́ (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.530 akselafstand 3750 | Foraksel 739.530 akselafstand 4050 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 1° (30') | 1° (30') | |
Højre | | 1° (30') | 1° (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°45 ́ (30') | 2°45 ́ (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |
Højre | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 1°40 ́ (30') | 1°40 ́ (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
2. FA udvendigt | | 5°50 ́ (30') | 5°35 ́ (30') | |||
2. FA indvendigt | | 6°30 ́ (30') | 6°10 ́ (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
2. FA udvendigt | | 5°50 ́ (30') | 5°30 ́ (30') | |||
2. FA indvendigt | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.550 ## til 672917 | Foraksel 739.550 2# fra 672918 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 1° (30') | 15' (30') | |
Højre | | 1° (30') | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°35 ́ (30') | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') | |
Højre | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 2°25' (30') | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
2. FA udvendigt | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Kontrolværdier akselindstilling 2. foraksel ved 3-akslede køretøjer |
Nummer | Betegnelse | Foraksel 739.550 1# fra 672918 | |||
BE40.20-N-1001-11E | Camber | Venstre | | 15' (30') | |
Højre | | 15' (30') | |||
BE40.20-N-1002-11E | Caster | | 2°35' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11E | Spredning | Venstre | | 7°45' (30') | |
Højre | | 8°15' (30') | |||
BE40.20-N-1004-11E | Sporing | mm | 0,5 (0,5) | ||
BE40.20-N-1005-11E | Sporingsforskelsvinkel | 1. FA | | 2°25' (30') | |
BE40.20-N-1006-11E | Hjulvinkel ved 20° hjuldrejning af hjul inderst i kurven på 1. FA | Venstredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') |
2. FA udvendigt | | 6°55' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°55' (30') | |||
Højredrejning | 1. FA udvendigt | | 17°35' (30') | ||
2. FA udvendigt | | 6°50' (30') | |||
2. FA indvendigt | | 7°50' (30') |