Motor | 402.970, 441.980, 446.938 |
Krank mili kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 402.970 | Motor 441.980 | ||
BE03.20-N-1001-02I | Krank mili yatak muylusu dış çapı | Normal | mm | 103,98...104,00 | 103,98...104,00 |
Normal I | mm | 103,88...103,90 | 103,88...103,90 | ||
Tamir kademesi I | mm | 103,73...103,75 | 103,73...103,75 | ||
Tamir kademesi II | mm | 103,48...103,50 | 103,48...103,50 | ||
Tamir kademesi III | mm | 102,98...103,00 | 103,23...103,25 | ||
Tamir kademesi IV | mm | – | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02I | Biyel kol yatağı- Yatak muylusu çapı | Normal | mm | 89,98...90,00 | 89,98...90,00 |
Normal I | mm | 89,88...89,90 | 89,88...89,90 | ||
Tamir kademesi I | mm | 89,73...89,75 | 89,73...89,75 | ||
Tamir kademesi II | mm | 89,48...89,50 | 89,48...89,50 | ||
Tamir kademesi III | mm | 88,98...89,00 | 89,23...89,25 | ||
Tamir kademesi IV | mm | – | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1003-02I | Radyal boşluk | tüm yataklar | mm | 0,066...0,132 | – |
Ana yatak | mm | – | 0,080...0,146 | ||
Gezinti yatağı | mm | – | 0,087...0,153 | ||
BE03.20-N-1004-02I | Balans yükü cıvatası şaft boyu krank miline | – | mm | 88,5 | – |
Motor son no. 517 490 | mm | – | 84,5 | ||
Motor son no. 517 491 | mm | – | 75,5 | ||
BE03.20-N-1005-02I | Krank mili muylularının sertliği | Çevresinin üçte ikisinde | HRC | 46 | – |
toplam | HRC | 53 (3) | 56 (3) | ||
BE03.20-N-1006-02I | Krank milinin müsaade edilen balanssızlığı | g/cm | 60 | 60 | |
BE03.20-N-1007-02I | Krank milinin müsaade edilen salgısı | mm | 0,06 | 0,06 | |
BE03.20-N-1008-02I | Krank mili dişlisi flanşının müsaade edilen radyal salgısı | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE03.20-N-1009-02I | Krank mili dişlisi flanşının müsaade edilen eksenel salgısı | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE03.20-N-1010-02I | Krank mili eksenel boşluğu | mm | 0,150...0,322 | 0,150...0,322 |
Krank mili kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 446.938 | ||
BE03.20-N-1001-02I | Krank mili yatak muylusu dış çapı | Normal | mm | 103,98...104,00 |
Normal I | mm | 103,88...103,90 | ||
Tamir kademesi I | mm | 103,73...103,75 | ||
Tamir kademesi II | mm | 103,48...103,50 | ||
Tamir kademesi III | mm | 103,23...103,25 | ||
Tamir kademesi IV | mm | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02I | Biyel kol yatağı- Yatak muylusu çapı | Normal | mm | 89,98...90,00 |
Normal I | mm | 89,88...89,90 | ||
Tamir kademesi I | mm | 89,73...89,75 | ||
Tamir kademesi II | mm | 89,48...89,50 | ||
Tamir kademesi III | mm | 89,23...89,25 | ||
Tamir kademesi IV | mm | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1003-02I | Radyal boşluk | tüm yataklar | mm | – |
Ana yatak | mm | 0,080...0,146 | ||
Gezinti yatağı | mm | 0,087...0,153 | ||
BE03.20-N-1004-02I | Balans yükü cıvatası şaft boyu krank miline | – | mm | – |
Motor son no. 517 490 | mm | 84,5 | ||
Motor son no. 517 491 | mm | 75,5 | ||
BE03.20-N-1005-02I | Krank mili muylularının sertliği | Çevresinin üçte ikisinde | HRC | – |
toplam | HRC | 56 (3) | ||
BE03.20-N-1006-02I | Krank milinin müsaade edilen balanssızlığı | g/cm | 60 | |
BE03.20-N-1007-02I | Krank milinin müsaade edilen salgısı | mm | 0,06 | |
BE03.20-N-1008-02I | Krank mili dişlisi flanşının müsaade edilen radyal salgısı | mm | 0,02 | |
BE03.20-N-1009-02I | Krank mili dişlisi flanşının müsaade edilen eksenel salgısı | mm | 0,02 | |
BE03.20-N-1010-02I | Krank mili eksenel boşluğu | mm | 0,150...0,322 |