엔진 | 402.970, 441.980, 446.938 |
크랭크 샤프트 검사값과 조정값 |
번호 | 명칭 | 엔진 402.970 | 엔진 441.980 | ||
BE03.20-N-1001-02I | 크랭크 샤프트 베어링 저널 직경 | 보통 | mm | 103,98...104,00 | 103,98...104,00 |
보통 I | mm | 103,88...103,90 | 103,88...103,90 | ||
정비 단계 I | mm | 103,73...103,75 | 103,73...103,75 | ||
정비 단계 II | mm | 103,48...103,50 | 103,48...103,50 | ||
정비 단계 III | mm | 102,98...103,00 | 103,23...103,25 | ||
정비 단계 IV | mm | – | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02I | 커넥팅 로드 베어링의 베어링 저널 직경 | 보통 | mm | 89,98...90,00 | 89,98...90,00 |
보통 I | mm | 89,88...89,90 | 89,88...89,90 | ||
정비 단계 I | mm | 89,73...89,75 | 89,73...89,75 | ||
정비 단계 II | mm | 89,48...89,50 | 89,48...89,50 | ||
정비 단계 III | mm | 88,98...89,00 | 89,23...89,25 | ||
정비 단계 IV | mm | – | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1003-02I | 래디얼 공차 | 모든 베어링 | mm | 0,066...0,132 | – |
메인 베어링 | mm | – | 0,080...0,146 | ||
스러스트 베어링 | mm | – | 0,087...0,153 | ||
BE03.20-N-1004-02I | 크랭크 샤프트에 카운터 웨이트를 연결하는 볼트의 축 길이 | – | mm | ≤88,5 | – |
다음 엔진 끝번호까지 517 490 | mm | – | ≤84,5 | ||
다음 엔진 끝번호부터 517 491 | mm | – | ≤75,5 | ||
BE03.20-N-1005-02I | 크랭크 샤프트 저널의 경도 | 둘레의 2/3 | HRC | 46 | – |
전체 | HRC | 53 (±3) | 56 (±3) | ||
BE03.20-N-1006-02I | 크랭크 샤프트의 허용 불균형 | g/cm | 60 | 60 | |
BE03.20-N-1007-02I | 크랭크 샤프트의 허용 런아웃 | mm | 0,06 | 0,06 | |
BE03.20-N-1008-02I | 크랭크 샤프트 기어용 플랜지의 허용 래디얼 런아웃 | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE03.20-N-1009-02I | 크랭크 샤프트 기어용 플랜지의 허용 액시얼 런아웃 | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE03.20-N-1010-02I | 크랭크 샤프트 축방향 유격 | mm | 0,150...0,322 | 0,150...0,322 |
크랭크 샤프트 검사값과 조정값 |
번호 | 명칭 | 엔진 446.938 | ||
BE03.20-N-1001-02I | 크랭크 샤프트 베어링 저널 직경 | 보통 | mm | 103,98...104,00 |
보통 I | mm | 103,88...103,90 | ||
정비 단계 I | mm | 103,73...103,75 | ||
정비 단계 II | mm | 103,48...103,50 | ||
정비 단계 III | mm | 103,23...103,25 | ||
정비 단계 IV | mm | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02I | 커넥팅 로드 베어링의 베어링 저널 직경 | 보통 | mm | 89,98...90,00 |
보통 I | mm | 89,88...89,90 | ||
정비 단계 I | mm | 89,73...89,75 | ||
정비 단계 II | mm | 89,48...89,50 | ||
정비 단계 III | mm | 89,23...89,25 | ||
정비 단계 IV | mm | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1003-02I | 래디얼 공차 | 모든 베어링 | mm | – |
메인 베어링 | mm | 0,080...0,146 | ||
스러스트 베어링 | mm | 0,087...0,153 | ||
BE03.20-N-1004-02I | 크랭크 샤프트에 카운터 웨이트를 연결하는 볼트의 축 길이 | – | mm | – |
다음 엔진 끝번호까지 517 490 | mm | ≤84,5 | ||
다음 엔진 끝번호부터 517 491 | mm | ≤75,5 | ||
BE03.20-N-1005-02I | 크랭크 샤프트 저널의 경도 | 둘레의 2/3 | HRC | – |
전체 | HRC | 56 (±3) | ||
BE03.20-N-1006-02I | 크랭크 샤프트의 허용 불균형 | g/cm | 60 | |
BE03.20-N-1007-02I | 크랭크 샤프트의 허용 런아웃 | mm | 0,06 | |
BE03.20-N-1008-02I | 크랭크 샤프트 기어용 플랜지의 허용 래디얼 런아웃 | mm | 0,02 | |
BE03.20-N-1009-02I | 크랭크 샤프트 기어용 플랜지의 허용 액시얼 런아웃 | mm | 0,02 | |
BE03.20-N-1010-02I | 크랭크 샤프트 축방향 유격 | mm | 0,150...0,322 |