Takip eden iş adımları aracın sol tarafında gösterilmiştir ve hasar olması halinde aracın sağ tarafında aynı şekilde uygulanmalıdır.
1 | Arka çamurluktaki (1) ayırma yerlerini işaretleyin ve ayırın (A, B ve C bölgeleri). |
Ayırma kesitlerini çok derin uygulamayın. |
Yedek parçaya ait ayırma yerini aktarın veya hasara göre köpük parçalarını dikkate alarak istendiği gibi seçin (A bölgesi). |
Ayrım yerini kendiniz seçin (C bölgesi). |
B ve C bölgesindeki bağlantı yerini çökertmek gerekiyorsa, yakl. 10 mm'lik bindirmeye dikkat etmek gerekir. |
Ölçüler: |
2 | Dış arka tekerlek yuvası ve arka çamurluk (1) arasındaki yapışkan kordonu ayırın (D bölgesi). |
Arka çamurluk (1) dış arka tekerlek yuvasına yapıştırılmıştır. |
P63.50-4029-06
P63.50-4030-09
3 | Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve freze edin (E bölgeleri). |
4 | Arka çamurluğu (1) taralı bölgelerde ısıtın. |
Taralı bölgeler yapıştırılmıştır. |
5 | Arka çamurluğu (1) çıkarın. |
P63.50-3997-06
P63.50-4031-09
6 | Dış arka entegre çamurluğu bölgesinde kalan yapışkan malzemesini çıkarın (G bölgesi). |
Kalan yapıştırıcı malzemenin yüksekliği maksimum 2 mm olmalıdır. Tutmayan yapışkan malzemesini çıkartın. |
7 | Parlak kalmış yerleri astar kalemi ile düzeltin (G bölgesi). |
8 | Taralı bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlak oluncaya kadar taşlayın. |
Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın. |
9 | Taşlama tozunu ve delik çapaklarını temizleyin. |
10 | Nokta flanşların iç taraflarına çinko toz boya sürün. |
Yapıştırma yüzeylerine çinko toz boyası sürülmemelidir (H bölgesi). |
Yapıştırma yüzeylerinin ön uygulamasını dikkate alın. |