P63.10-2395-06
1 İç C-direği yan panelini
2 C direkleri kaplaması
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Keskin araç parçaları üzerinde kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyle yaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. Tamir saclarının kenarlarını temizleyin. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift kolonları arasında ortaya getirin ve dört yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike! | Elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle hayati tehlike. Kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken patlama tehlikesi. Kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle yaralanma tehlikesi. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın. | |
| Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar | Tüm tipler | |
| Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler | Tüm tipler | |
| Kaporta üzerindeki kaynak çalışmaları esnasında yakıt deposunun sökülmesine ilişkin talimatlar | Tüm tipler | |
| Tamir boyası ile ilgili hatırlatmalar | ||
| MB malzemeleri ile ilgili genel bilgiler | ||
1 | Tamir bölgesindeki ilave yapı parçalarını sökün | ||
2 | Araçta kalan tüm yapı parçalarının üstünü örtün | Muhafaza örtüsü (yanmaz) | |
3 | Celette doğrultma tezgahı ya da Car-Bench doğrultma tezgahı modül ya da enine taşıyıcılarla ve doğrultma kalıbı setiyle donatın | Ekli kurulum planlarını dikkate alın. | |
Doğrultma sistemleri binek araç (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Doğrultma sistemi aksesuarı (Celette) gotis://K_60-65_04.1 | |||
Doğrultma sistemleri binek araç (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Doğrultma sistemi aksesuarı (Car Bench) gotis://K_60-65_04.2 | |||
4 | Aracı iki sütunlu lift ile doğrultma kalıbına oturtun ve sabitleyin | Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |
5 | Arka çamurluğu sökün | ||
6 | C direği iç yan panelinin ayrılması | ||
Kaynak noktasını açma frezesi | |||
Yuvarlak kanal frezesi, Ø 12 mm | |||
Vario Drill WS 91 kaynak noktası çözücüsü | |||
Yuvarlak telli fırça, örgülü, Ø 70 mm | |||
Zımpara diski, Ø 115 mm, 80m/s, (maks. 13.250 dakika) | |||
Ayırma diski, Ø 65 mm, 80 m/s (maks. 23.500 dak) | |||
Matkap | |||
Düz taşlayıcı | |||
Taşlama makinası | |||
Karoseri oyma testeresi | |||
Islak ve kuru emici | |||
Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası | |||
7 | C direği iç yan panelinin hazırlanması | ||
Yuvarlak telli fırça, örgülü, Ø 70 mm | |||
Delik kıskaç Ø 7 mm | |||
Matkap | |||
Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası | |||
8 | Yan köprülü iskeleyi kontrol ve kaynak etme tertibatı ile birlikte kurun | İliştirilen kurulum planlarını dikkate alın | |
Kontrol ve kaynak tertibatı | |||
Yan portal şasi iskeleti | |||
9 | C direği iç yan panelinin takılması ve kaynak edilmesi | ||
Elektrot frezesi | |||
Yuvarlak telli fırça, örgülü, Ø 70 mm | |||
Zımpara diski, Ø 115 mm, 80m/s, (maks. 13.250 dakika) | |||
Sıkıştırma penseleri | |||
MIG MAG Gaz altı kaynak cihazı (çelik, lehim, alü) | |||
İnverter - Punto kaynak cihazı | |||
Matkap | |||
Taşlama makinası | |||
Islak ve kuru emici | |||
Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası | |||
10 | Arka çamurluğun takılması | ||
11 | Aracı doğrultma tezgahından çözün ve iki sütunlu lift ile kaldırın, doğrultma tezgahını ayırın. | Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |
12 | Kaynaklı bağlantıları ve sac flanşlarını telli fırçayla temizleyin. | ||
13 | Tamirat alanlarını temizleyin ve astar dolgusu ile astarlayın | ||
14 | Tamiratlar sonrası kaynak dikişi sızdırmazlık maddesi | Standart conta yerlerini MB sızdırmazlık maddesi ile tamamlayın. | |
Sızdırmazlık maddesi | |||
15 | Tamir bölgelerini ve bitişik yüzeyleri boyayın | ||
16 | Kaporta boşlukları korumasını tamamlayın | ||
| Kaporta boşlukları koruması ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Kaporta boşluklarının korunması ile ilgili uygulama hatırlatmaları | ||
17 | Sökülen tüm ilave parçaları yerine takın |
210 589 17 23 00
Kontrol ve kaynak tertibatı
Yan portal şasi iskeleti
Kaynak noktası açma frezesi
201 589 00 51 00
203 589 00 23 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1003-01A | Sızdırmazlık maddesi, beyaz 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası | A 000 986 34 42 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000501a Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler
- ah6000n000101a Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar
- ah6000p300001z Kaporta üzerindeki kaynak çalışmaları esnasında yakıt deposunun sökülmesine ilişkin talimatlar
- ah9720p000101b Kaporta boşlukları koruması ile ilgili hatırlatmalar
- ah9800p940802a Tamir boyası ile ilgili hatırlatmalar
- ah9800p940903a MB malzemeleri ile ilgili genel bilgiler
- ap9720p064001a Kaporta boşluklarının korunması ile ilgili uygulama hatırlatmaları
- ar6310p070001p C direği iç yan panelinin ayrılması
- ar6310p070002p İç C direği yan panelinin hazırlanması
- ar6310p070003p İç C direği yan panelinin takılması ve kaynak edilmesi
- ar6350p1400p Arka çamurluğun komple olarak yenilenmesi
- ar9710p4000p Tamiratlar sonrası kaynak dikişi sızdırmazlık maddesi
- as0000z000701a Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi