P63.10-2395-06
1 Ściana boczna słupka C od wewnątrz
2 Poszycie słupków C
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Usuń łatwopalne materiały z zagrożonego obszaru. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | Wszystkie typy | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | Wszystkie typy | |
| Wytyczne dotyczące demontażu zbiornika paliwa przed pracami spawalniczymi przy nadwoziu | Wszystkie typy | |
| Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
| Informacje ogólne dotyczące środków MB | ||
1 | Wymontuj elementy zabudowy w obszarze naprawianego miejsca. | ||
2 | Osłoń wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe. | Plandeka (ogniotrwała) | |
3 | Na ramie do prostowania Celette lub Car-Bench zamontuj trawersy modułowe lub poprzeczne i zestaw końcówek. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Systemy do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Osprzęt systemu do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_04.1 | |||
Systemy do prostowania, samochody osobowe (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Osprzęt systemów do prostowania (Car Bench) gotis://K_60-65_04.2 | |||
4 | Podnośnikiem dwukolumnowym ustaw pojazd na ramie do prostowania i umocuj. | Podnośnik dwukolumnowy 3,0-3,5 t elektro-hydrauliczny | |
5 | Wymontuj błotnik tylny. | ||
6 | Odcinanie wewnętrznej części ściany bocznej słupka C | ||
Frez do spoin punktowych | |||
Frez kulisty, Ø 12 mm | |||
Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |||
Szczotka druciana okrągła, splatana, średnica 70 mm | |||
Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s, (maks. 13.250 obr/min) | |||
Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |||
Wiertarka | |||
Szlifierka prosta | |||
Szlifierka kątowa | |||
Otwornica | |||
Odsysacz na mokro i sucho | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
7 | Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C | ||
Szczotka druciana okrągła, splatana, średnica 70 mm | |||
Szczypce do dziurkowania, średnica 7 mm | |||
Wiertarka | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
8 | Zmontuj ramę portalową z boku i urządzenia do sprawdzania i wspawywania. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Urządzenie do kontroli i spawania | |||
Rama portalowa z boku | |||
9 | Zamontowanie i wspawanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C | ||
Frez elektrodowy | |||
Szczotka druciana okrągła, splatana, średnica 70 mm | |||
Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s, (maks. 13.250 obr/min) | |||
Szczypce zaciskowe | |||
Spawarka MIG MAG (stal, luty, aluminium) | |||
Zgrzewarki punktowe | |||
Wiertarka | |||
Szlifierka kątowa | |||
Odsysacz na mokro i sucho | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
10 | Zamontowanie błotnika tylnego | ||
11 | Wymontuj pojazd z ramy do prostowania, unieś na podnośniku dwukolumnowym i usuń ramę. | Podnośnik dwukolumnowy 3,0-3,5 t elektro-hydrauliczny | |
12 | Połączenia spawane i kołnierze blaszane oczyść szczotką drucianą. | ||
13 | Oczyść naprawiane obszary i zagruntuj wypełniaczem gruntującym. | ||
14 | Wykonaj uszczelnienia spoin po naprawach. | Uzupełnij seryjne uszczelnienia środkiem do uszczelniania nadwozi MB. | |
Masa uszczelniająca | |||
15 | Polakieruj naprawiane obszary i powierzchnie graniczące. | ||
16 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
| Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych | ||
| Wskazówki dotyczące wykonywania konserwacji profili zamkniętych | ||
17 | Zamontuj ponownie wszystkie wymontowane elementy. |
210 589 17 23 00
Przymiar do kontroli i spawania
Rama portalowa z boku
Frez do spoin punktowych
201 589 00 51 00
203 589 00 23 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p300001z Wytyczne do demontażu zbiornika paliwa przed pracami spawalniczymi przy nadwoziu
- ah9720p000101b Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ap9720p064001a Wskazówki dotyczące wykonywania konserwacji profili zamkniętych
- ar6310p070001p Odcinanie ściany bocznej słupka C wewnątrz
- ar6310p070002p Przygotowanie ściany bocznej słupka C wewnątrz
- ar6310p070003p Zamontowanie i wspawanie ściany bocznej słupka C od wewnątrz
- ar6350p1400p Wymiana kompletnego błotnika tylnego
- ar9710p4000p Wykonanie uszczelnienia spoin po naprawach
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.