1 | Otomatik şanzıman |
2 | Egzoz borusu |
3 | Şanzıman yağı hattı |
4 | Şanzıman yağı hattı |
5 | Cıvatalar |
6 | Enine taşıyıcı |
7 | Basınçlı hava hattı |
8 | Vites seçme kolu kumanda teli |
9 | Elektrik kablo demeti |
10 | Cıvatalı bağlantı |
11 | Şanzıman yağı hattı |
12 | Şanzıman yağı hattı |
13 | Elektrik soket bağlantısı |
14 | Elektrik soket bağlantısı |
D27.10-1124-06
15 | Tahta takoz |
16 | Sürücü kabini |
17 | Araç şasesi |
18 | Basınçlı hava hattı |
19 | Cıvatalı bağlantı |
20 | Cıvatalı bağlantı |
21 | Kardan mili |
D27.10-1125-06
D27.10-1126-09
1 | Otomatik şanzıman | 25 | Somun | 29 | Cıvata | ||
6 | Enine taşıyıcı | 26 | Vites kolu | 30 | Cıvata | ||
22 | Kumanda gövdesi | 27 | Vites mili | 31 | Germe kemerleri | ||
23 | Çevirme tertibatı | 28 | Somun | 32 | Cıvata | ||
24 | Cıvata |
| Sökülmesi, takılması | ||
Otomatik şanzıman hatırlatmalar | Şanzıman 723.332 Tip 668, 670'de motor 900.917/918/919 ile | ||
1 | Vites kolunu "N" pozisyonuna ayarlayın ve aracı kaymaya karşı emniyete alın | ||
Tehlike | Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi. | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
2 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
Montaj: Kod korunumlu cihazı kodlayın ve saati ayarlayın. | |||
3 | Bakım kapağını sökün | Montaj: Bakım kaputunu sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |
4 | Basınçlı hava hattını (7) kompresörden sökün | ||
5 | Egzoz borusunu (2) sökün | ||
6 | Otomatik şanzıman (1) yağ dolum borusunun sökülmesi | ||
7 | Basınçlı hava hattını (7) cıvata bağlantısında (10) sökün, çıkarıp alın ve kurumlaşma bakımından kontrol edin | Kurumlaşmada ilaveten kompresör, basınçlı hava kurutucu ve dört devreli koruma valfı arasında basınç hava hatlarını kontrol edin, gerekirse kurumlaşmış parçaları yenileyin. | |
8 | Elektrik soket bağlantısını (13) ayırın | Montaj: Elektrik soket bağlantısının (13) mühürünü yenileyin. | |
9 | Elektrik soket bağlantısını (14) ayırın ve elektrik kablo demetini (9) açığa çıkarın | ||
10 | Cıvataları (5) sökün ve vites seçme kolu kumanda telini (8) tutucuyla otomatik şanzımandan (1) sökün | Vites seçme kolu kumanda telinin (8) ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın. | |
| |||
Vites seçme telini ayarlayın | |||
11 | Şanzıman yağını boşaltın | ||
| |||
12 | Şanzıman yağ hatlarını (3, 4) şanzıman yağ hatlarından (11, 12) ayırın ve otomatik şanzımanda (1) sökün | Şanzıman yağ hatlarını (3, 4) şanzıman yağ hatlarına (11, 12) işaretleyin ve bağlantıları uygun tapalarla kapatın. | |
13 | Sağ ve sol uygun ahşap takozları (15) sürücü kabini (16) ve araç çerçevesi (17) arasında konumlandırın | Ahşap takozları (15) sürücü kabinin (16) alçaltılmasını engeller. | |
14 | Basınçlı hava hattını (18) cıvata bağlantısında (20) sökün, cıvata bağlantısını (19) çözün ve aşağıya doğru hareket ettirin | ||
15 | Kardan milini (21) otomatik şanzımanda (1) ve kardan mili ara yatağında sökün ve kenara bağlayın | ||
Kardan milini (21) arka akstan sökün. | |||
16 | Kapatma kapağını kumanda gövdesinde (22) sökün ve dönme tertibatını (23) takın | Gözetleme deliğinin kapağı kumanda gövdesine | |
Döndürme tertibatı | |||
17 | Cıvataları (24) sökün | Bunun için motoru dönme tertibatıyla (23) tork konvertörün cıvatası (24) kumanda gövdesindeki (22) montaj deliğinde görülebilir olana kadar döndürün. | |
Tork konvertörünün cıvatası kavrama diskine | |||
Döndürme tertibatı | |||
18 | Motoru kumanda gövdesinde (22) kaldırma vinçle destekleyin | Otomatik şanzımanın (1) sökülmesinde motorun geri devrilmesini engeller. | |
19 | Somunu (25) sökün ve vites kolunu (26) vites milinden (27) çekip çıkarın | ||
20 | Şanzıman krikosunu şanzıman plakasıyla otomatik şanzımanın (1) altına konumlandırın, otomatik şanzımanı (1) uygun altlıkla, örn. ahşap takozla, çift taraflı şanzıman yağ karterinin sabitleme cıvatalarının bölgesinde çift taraflı destekleyin | | |
21 | Otomatik şanzımanı (1) germe kemerlerle (31) şanzıman plakasında düşmeye karşı emniyete alın | ||
22 | Cıvataları (29, 30) sökün | Arka konsol cıvatası şanzıman yatağına | |
Şanzıman yatağı enine taşıyıcı cıvatası/somunu boyuna taşıyıcıya | |||
23 | Enine taşıyıcısını (6) mümkün olduğunca arkaya kadar itin ve eş zamanlı şanzıman yatağında yukarıya doğru hareket ettirin | ||
24 | Cıvataları (32) sökün | Otomatik şanzıman cıvatası motor bloğuna | |
25 | Otomatik şanzımanı (1) şanzıman vinciyle arkaya doğru çekin ve alçaltın | | |
Tork konvertörünü kablo bağları ile düşmeye karşı emniyete alın. | |||
Montaj: Merkezleme muylusunu tork konvertöründe temizleyin ve hafif şekilde gresleyin. | |||
Uzun ömürlü gres | |||
26 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
27 | Motoru başlatın ve şanzıman yağ seviyesini yağ ölçüm çubuğuyla kontrol edin, gerekirse doğru ayarlayın, ardından motoru durdurun | ||
| |||
28 | Otomatik şanzımanı (1) sızdırmazlık bakımından kontrol edin |
904 589 04 63 00
Döndürme tertibatı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2719p000101nkb Otomatik şanzıman hatırlatmalar
- ah2719p000101nkb
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ap2700d2702d Otomatik şanzıman yağı ve yağ filtre değişimi
- ar2710d7010ad Otomatik şanzımanın yağ dolum borusunun sökülmesi, takılması
- ar2760d012001ad Seçme telinin ayarlanması
- ar4110d0050a Kardan milinin sökülmesi, takılması
- ar4910d5530ad Egzoz borusunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli