1 | Cutie de viteze automată |
2 | Conductă de gaze arse |
3 | Conductă ulei cutie viteze |
4 | Conductă ulei cutie viteze |
5 | Șuruburi |
6 | Traversă |
7 | Furtun aer comprimat |
8 | Cablu Bowden schimbător |
9 | Cablaj electric |
10 | Îmbinare cu filet |
11 | Conductă ulei cutie viteze |
12 | Conductă ulei cutie viteze |
13 | Mufă electrică |
14 | Mufă electrică |
D27.10-1124-06
15 | Butuc din lemn |
16 | Cabină șofer |
17 | Cadru de vehicul |
18 | Furtun aer comprimat |
19 | Îmbinare cu filet |
20 | Îmbinare cu filet |
21 | Arbore cardanic |
D27.10-1125-06
D27.10-1126-09
1 | Cutie de viteze automată | 25 | Piuliță | 29 | Șurub | ||
6 | Traversă | 26 | Manetă schimbător | 30 | Șurub | ||
22 | Carcasă distribuție | 27 | Arbore selector | 31 | Curele elastice | ||
23 | Dispozitiv de antrenare | 28 | Piuliță | 32 | Șurub | ||
24 | Șurub |
| Demontare, montare | ||
Indicaţii cutie de viteze automată | Cutie de viteze 723.332 la model 668, 670 cu motor 900.917/918/919 | ||
1 | Fixați schimbătorul în poziția "N" și asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc | ||
Pericol | Pericol de incendiu/pericol de explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii și a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor de acumulator, scurtcircuitului și efectului de arc voltaic. Pericol de intoxicare prin înghițirea de electrolit de acumulator sau asimilarea de plumb prin piele sau pori. Pericol de moarte, ca urmare a tensiunilor electrice U >= 30 V AC și U >= 60 V CC. | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Purtați mănuși, haine și ochelari de protecție la acizi. Turnați acid de acumulator numai în recipiente adecvate și marcate corespunzător. | |
2 | Desprindeți din cleme cablul de masă de la baterie | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru acumulator | ||
Montare: Codați dispozitivele protejate cu cod și setați ora. | |||
3 | Demontare capota de revizie | Montare: Montați capota de revizie abia după verificarea etanșeității. | |
4 | Demontați conducta de aer comprimat (7) de la compresor | ||
5 | Demontați țeava cu gaze de eșapament (2) | ||
6 | Demontați conducta de umplere cu ulei a cutiei de viteze automate (1) | ||
7 | Demontați conducta de aer comprimat (7) la îmbinarea filetată (10), scoateți și verificați depunerile de calamină | În caz de depuneri de calamină, verificați suplimentar conductele de aer comprimat între compresor, uscătorul de aer comprimat și supapa de protecție cu patru circuite, dacă este cazul, înlocuiți componentele cu depuneri de calamină. | |
8 | Desprindeți mufa electrică (13) | Montare: Înlocuiți sigilarea mufei electrice (13). | |
9 | Desprindeți mufa electrică (14) și expuneți cablajul electric (9) | ||
10 | Deșurubați șuruburile (5) și demontați cablul bowden (8) al schimbătorului cu suport de la cutia de viteze automată (1) | Verificați, dacă este cazul, reglați reglajul cablului bowden (8) al schimbătorului. | |
| |||
Reglați pârghia de selectare | |||
11 | Scurgeți uleiul din cutia de viteze | ||
| |||
12 | Desprindeți conductele de ulei de cutie de viteze (3, 4) de la conductele de ulei de cutie de viteze (11, 12) și demontați la cutia de viteze automată (1) | Marcați conductele de ulei de cutie de viteze (3, 4) la conductele de ulei de cutie de viteze (11, 12) și închideți racordurile cu dopuri adecvate. | |
13 | Poziționați butuci de lemn adecvați (15) în dreapta și în stânga între cabina șofer (16) și șasiul autovehiculului (17) | Butucii de lemn (15) împiedică coborârea cabinei șofer (16). | |
14 | Demontați conducta de aer comprimat (18) la îmbinarea filetată (20), slăbiți la îmbinarea filetată (19) și rabatați spre în jos | ||
15 | Demontați arborele cardanic (21) la cutia de viteze automată (1) și la lagărul intermediar de arbore cardanic și legați într-o parte | ||
Nu demontați arborele cardanic (21) la puntea spate. | |||
16 | Demontați capacul de închidere la carcasa distribuției (22) și montați dispozitivul de antrenare (23) | Capac vizor la carcasa mecanismului de distribuţie | |
Dispozitiv de rotire | |||
17 | Deșurubați șuruburile (24) | Antrenați pentru aceasta motorul cu dispozitivul de antrenare (23), până când este vizibil un șurub (24) al convertizorului de cuplu prin orificiul de montare în carcasa distribuției (22). | |
Șurub convertizor de cuplu la disc de ambreiaj | |||
Dispozitiv de rotire | |||
18 | Sprijiniți motorul la carcasa distribuției (22) cu elevatorul de canal | Împiedică răsturnarea motorului în cadrul demontării cutiei de viteze automate (1). | |
19 | Deșurubați piulița (25) și îndepărtați maneta schimbător (26) de la arborele selector (27) | ||
20 | Poziționați dispozitivul de ridicat cutii de viteze cu placa cutiei de viteze sub cutia de viteze automată (1), sprijiniți cutia de viteze automată (1) cu un suport adecvat, de exemplu, cu butuci de lemn, pe ambele părți, în zona șuruburilor de fixare ale băii de ulei a cutiei de viteze | | |
21 | Asigurați cutia de viteze automată (1) împotriva căderii cu centuri de fixare (31) la placa cutiei de viteze | ||
22 | Deșurubați șuruburile (29, 30) | Șurub consolă spate la lagăr cutie de viteze | |
Șurub/piuliță traversă lagăr cutie de viteze la lonjeron | |||
23 | Împingeți traversa (6) cât de mult posibil spre în spate și rabatați în același timp spre în sus la lagărul cutiei de viteze | ||
24 | Deșurubați șuruburile (32) | Șurub cutie de viteze automată la bloc motor | |
25 | Trageți cutia de viteze automată (1) cu dispozitivul de ridicat cutii de viteze spre în spate și coborâți | | |
Asigurați convertizorul de cuplu cu coliere de cablu împotriva căderii. | |||
Montare: Curățați fusul de centrare la convertizorul de cuplu și ungeți ușor. | |||
Vaselină long-life | |||
26 | Montați în ordine inversă | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
27 | Porniți motorul și verificați nivelul de ulei la cutia de viteze cu joja de ulei, dacă este cazul, corectați, apoi opriți motorul | ||
| |||
28 | Verificați etanșeitatea cutiei de viteze automată (1) |
904 589 04 63 00
Dispozitiv de rotire
Documente menționate
- ah2719p000101nkb Indicaţii cutie de viteze automată
- ah2719p000101nkb
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ah5410p000101a
- ap2700d2702d Schimbare ulei de cutie de viteze automată şi filtru de ulei
- ar2710d7010ad Demontarea, montarea ţevii de umplere a uleiului pentru cutia de viteze automată
- ar2760d012001ad Reglaţi pârghia de selectare
- ar4110d0050a Demontare, montare arbore cardanic
- ar4910d5530ad Demontare, montare ţeavă de eşapament
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor