W20.20-1153-09
1 | Kelepçe | 3 | Klima gazı hatları (sadece Code D6F (klima sistemi) olduğunda) | 5 | Kondensatör (sadece Code D6F (klima sistemi) olduğunda) | ||
2 | Yağ hattı | 4 | Tutma mandalları (sadece Code D6F (klima sistemi) olduğunda) |
W20.20-1154-09
2 | Yağ hattı | 8 | Motor radyatörü | 12 | Conta | ||
3 | Klima gazı hatları (sadece Code D6F (klima sistemi) olduğunda) | 9 | Tutucu (sadece Code D6F (klima sistemi) olduğunda) | 13 | Emniyet mandalı | ||
6 | Fan | 10 | Turbo şarj hava hortumu (kırmızı) | 14 | Tutucu | ||
7 | Turbo şarj hava hortumu (siyah) | 11 | Soğutma maddesi hortumu | 15 | Tutma mandalı |
8 | Motor radyatörü |
16 | Soğutma maddesi hortumu |
17 | Conta |
18 | Emniyet mandalı |
19 | Soğutma maddesi hortumu |
W20.20-1155-06
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme alanında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
| Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Radyatör ızgarasını sökün | ||
2 | Soğutma maddesini motor radyatöründen (8) boşaltın | ||
3 | Klima gazı hatlarının (3) kelepçelerini (1) sökün | Sadece Code D6F (klima sistemi) olan araçlarda. | |
4 | Kondensatörün (5) tutma mandallarını (4) sökün | Sadece Code D6F (klima sistemi) olan araçlarda. | |
5 | Radyatör ünitesini sökün | ||
Motor radyatörü yatağının somunu enine taşıyıcıya | |||
Motor radyatörü tutucusun cıvatası üst motor radyatörü ana yatağına | |||
6 | Sürücü kabinini devirin | Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |
7 | Ses izolasyonlarını sökün | Ses izolasyonlarını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra tekrar takın. | |
8 | Fanı (6) sökün | ||
9 | Turbo şarj hava hortumunu (siyah) (7) sökün | Turboşarj hortumunun kelepçesi turboşarj borusuna ve turboşarj soğutucusuna | |
10 | Klima gazı hatlarının (3) tutucusunu (9) motor radyatöründen (8) sökün | Sadece Code D6F (klima sistemi) olan araçlarda. | |
11 | Turbo şarj hava hortumunu (kırmızı) (10) sökün | Turboşarj hortumunun kelepçesi turboşarj borusuna ve turboşarj soğutucusuna | |
12 | Soğutma maddesi hortumunu (11) motor radyatöründen (8) sökün ve motora takın | Montaj: Soğutma maddesi hortumundaki (11) contaları (12) kontrol edin, gerekirse contaları (12) veya soğutma maddesi hortumunu (11) yenileyin. Contalara (12) yağlama maddesi sürün. Emniyet mandallarını (13) soğutma maddesi hortumuna (11) oturtun. | |
Kaydırıcı madde, lastik montajı 1 l | |||
13 | Tutucuyu (14) motor radyatöründen (8) sökün | ||
14 | Soğutma maddesi hotumunu (11) fan kasasından sökün ve kenara koyun | ||
15 | Tutma mandalını (15) motor radyatöründen (8) sökün | ||
16 | Soğutma maddesi hortumunu (16) motor radyatöründen (8) sökün. | Montaj: Soğutma maddesi hortumundaki (16) contayı (17) kontrol edin, gerekirse contayı (17) veya soğutma maddesi hortumunu (16) yenileyin. Contaya (17) kaydırıcı madde sürün. Emniyet mandalını (18) soğutma maddesi hortumuna (16) oturtun. | |
Kaydırıcı madde, lastik montajı 1 l | |||
17 | Soğutma maddesi hortumunu (19) motor radyatöründen (8) sökün ve açığa çıkarın. | Montaj: Soğutma maddesi hortumundaki (19) hızlı kilitleme elemanında bulunan contayı kontrol edin, gerekirse contayı veya soğutma maddesi hortumunu (19) yenileyin. | |
18 | Yağ hattını (2) motor radyatöründen (8) ayırın | ||
19 | Radyatör ünitesini uygun bir askı ile yukarı doğru çıkarın | Montaj: Radyatör yatağını hasarlara karşı kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
20 | Turboşarj hava soğutucusu ve fan kasasını motor radyatöründen (8) sökün | Eğer motor radyatörü (8), turboşarj hava soğutucusu (intercooler) veya fan kasası yenilenecekse. | |
21 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
22 | Motoru çalıştırın ve motor test çalışmasını gerçekleştirin | Motoru yüksek devirde çalışmaya bırakın. | |
23 | Motoru kapatın ve radyatör ünitesi bölgesinin sızdırmazlığını kontrol edin | Gözle kontrol. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar2000w1142na Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2020w386505na Radyatör ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar2040w5614na Fanın sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi