AR20.00-W-1142-03H | Soğutma maddesini doldurun ve motor soğutma sisteminin havasını tahliye edin | ||
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
Departman açıklaması | Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar |
001 588 00 21 00
Radyatör vakum doldurma cihazı
001 588 00 21 01
Adaptör
Soğutucu vakum dolum cihazını (1) bağlayın |
1 | Kaloriferi maksimum ısıtma gücüne getirin ve kontağı açın. |
2 | İlave kaloriferi kapatın. |
3 | Sadece Code B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda. |
W20.00-A010-76
4 | Tüm hortumları ve bağlantı yerlerini soğutucu vakum dolum cihazında (1) sızdırmazlık ve hasar bakımından kontrol edin. |
Optimal dolum sonucu için soğutucu vakum dolum cihazı (1) ve motor soğutma sistemi sızdırmaz olmalıdır. |
5 | Soğutucu vakum dolum cihazını (1) dengeleme kabının bölgesinde sabitleyin ve tüm kesme valfleri (1.1, 1.2, 1.3) kapatın. |
6 | Adaptörü sarı işaretle dengeleme kabında vidalayın. |
7 | Dolum hortumunu (1.4) adaptöre takın. |
8 | Dolum hortumunun (1.4) diğer ucunu bir kaba temiz soğutma maddesiyle asın. |
Soğutma maddesi seviyesi komple dolum süreci boyunca emiş deliği üzerinde bulunmalıdır. Hava emilmişse dolum sonucu ciddi şekilde kötüleşir. |
9 | Atölye bağlantısının basınçlı hava hortumunu (2) soğutucu vakum dolum cihazına (1) bağlayın. |
Atölye bağlantısının basıncı en az 6 bar olmalıdır. Atölye bağlantısının basıncı 6 bar'dan daha düşükse, şartlar altında gerekli vakuma ulaşılmaz. |
Vakumu oluşturun |
10 | Kesme valfını (1.1) ve (1.2) açın, motor soğutma sisteminde -0,8 bar'lık basınç ulaşana kadar. |
Soğutma maddesi tabanda duran kaptan emilirse, vakum -0,8 bar'dan büyük olmalıdır, aksi takdirde motor soğutma sisteminin doldurulmasında tehlike ortaya çıkar. Kap vinçte duruyorsa -0,9 bar'a yükseltin. Vakum görülür şekilde düşerse, soğutucu vakum doldurma cihazı (1) ve motor soğutma sistemi sızdırmazlık bakımından kontrol edilmelidir. |
11 | Kesme valfının (1.3) biraz açılmasıyla dolum hortumu (1.4) kesme valfına kadar (1.3) soğutma maddesiyle önceden doldurulur. |
12 | -0,8 bar'lık veya -0,9 bar'lık vakuma ulaştıktan sonra kesme valfını (1.2) ardından kesme valfını (1.1) kapatın. |
Doldurulması |
13 | Kesme valfını (1.3) açın. |
Böylece doldurma başlar ve soğutma maddesi motor soğutma sistemine aktarılır. Soğutma maddesi artık gelmezse doldurma işlemi sonlandırılır. Toplam doldurma süreci yakl. 7 dakika sürer. |
Toplam doldurma süreci yakl. 8 dakikadan fazla sürerse, |
|
filtreyi (1.5) sökün ve temizleyin. |
14 | Kesme valfını (1.2) açın ve soğutma maddesini dolum hortumundan (1.4) boşaltın. |
15 | Soğutucu vakum dolum cihazını (1) sökün |
16 | Motoru çalıştırın, motor devir sayısını yakl. 1600/dak. yükseltin ve bu motor devir sayısını tutun. |
İyi geçişte motor devir sayısı motor start stop tuşu (S600) üzerinden yandan motorda yükseltilebilir. Kötü geçişte hiçbir şekilde araç seviyesini kaldırmayın. |
17 | Tutulu yükseltilmiş soğutma maddesi motor devir sayısında dolum manşonun alt kenarına kadar sonradan doldurun, dengeleme kabındaki soğutma maddesi seviyesi artık düşmezse. |
Soğutma maddesi doldurma manşonundan dökülmesini önlemek için, kapatma kapağı sıkıca vidalandığında önce motor devirini azaltın veya indirin. |
18 | Kapağı sıkın. |
19 | Motoru durdurun. |
Motor soğutma sistemi basınç altındadır. Kapatma kapağı ancak 90 °C soğutma maddesi sıcaklıklarının, retarder kullanımının ve bir soğuma sürecinin geçerli olduğu bir çalışma gününden sonra tekrar açılabilir. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi