Alternatörün şarj akımının kontrol edilmesi

AR15.40-S-5011E

Alternatörün şarj akımının kontrol edilmesi

17.03.2020

Tip

447 motor 274, 622, 651, 654 ile

Tip

448 motor 274 ile

Tip

907 motor 274, 654 ile

Bağlantı şeması Tip 447 üzerinde gösterilmiştir

003

Multimetre

065

Doğru akım pensesi

079

Dayanıklılık testi

G1

Araç şebekesi aküsü

G2

Alternatör

M1

Marş motoru

W10

Akü şase noktası

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A



Kontrol

1

Alternatörün kontrolü ile ilgili ön koşulları kontrol edin ve emniyete alın.

AR15.40-S-5009E

2

Alternatör şarj gerilimini (G2) kontrol edin.

AR15.40-S-5010E

3

Multimetreyi (003) eşit akım pensesiyle (065) bağlantı şemasına göre alternatörün (G2) elektrik hattına takın.

4

Dayanıklılık test cihazını (079) bağlantı şemasına göre araç şebekesi aküsüne (G1) bağlayın.



000 588 03 19 00 Dayanaklılık testi

WS15.00-P-0027B

5

Motoru çalıştırın.

6

Alternatörün (G2) şarj akımını kontrol edin.

 Şarj akımını arttırılmış motor devir sayısında kontrol edin ve bu esnada araç şebekesi aküsü (G1) dayanıklılık test cihazı (079) ile akım yüklenir. Yüklenme direncini, alternatörün (G2) modeline göre, azami şarj akımına ulaşılana kadar değiştirin. Şarj gerilimi bu esnada 12,7 V altına düşmemelidir.

Azami şarj akımına ulaşılamıyorsa,



Alternatör (G2) diyotlarını kontrol edin.

AR15.40-S-9301-02E

7

Motoru durdurun.

8

Multimetreyi (003) doğru akım pensesi (065) ile sökün.

9

Dayanıklılık test cihazını (079) sökün.