AR15.40-P-5710RM | Alternatör kasnağının sökülmesi, takılması | 14.2.12 |
MOTOR 275 TİP içinde 230 KOD hariç (P99) Özel model "AMG Black Series"
P15.40-2280-09
Tip 230.479 üzerinde gösterilmiştir
1 Ön motor muhafazası
2 Sol motor emiş havası kanalı
3 Sağ motor emiş havası kanalı
7 Kanallı V kayışı kasnağı
G2 Alternatör
4 Kanallı V kayışı
5 Mil
6 Somun
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
1 | Akünün (akülerdeki) şase kablosunu (kablolarını) ayırın | ||
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
2 | Öndeki motor muhafaza kapağını (1) sökün | Tip 230.476/477 | |
Tip 230.479 | |||
3 | Sol emiş havası kanalını (2) ve sağ emiş havası kanalını (3) sökün | ||
4 | Fan ünitesini sökün | Emiş fanı soket bağlantısının ayrılması. | |
5 | Radyatör ve kondansatör için koruyucu plaka takın | ||
| Radyatör/kondansatör koruyucu plakası | ||
6 | Kanallı V kayışını (4) sökün | ||
7 | Somunu (6) sökün | Milin (5) sabit tutulması için tornavida elemanı iki ağızlı altıköşe anahtardan geçirin. | |
| |||
Tornavida elemanı | |||
| Kayış kasnağının sökülmesi için iki ağızlı altıköşe anahtar | ||
8 | Kanallı V kayışı kasnağını (7) alternatörden (G2) çıkarıp alın | Alternatörlerin tamir edilmesinde Katedilen yol 100.000 km'yi aştığında kanallı V kayış kasnağını (7) da yenileyin. | |
9 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
10 | Motoru deneme için çalıştırın | Kanallı V kayışının gözle kontrolü. | |
11 | Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Fazla doldurulan şanzıman yağını mutlaka boşaltın veya emdirin. Eksik veya fazla yüksek bir yağ dolum miktarı hatalı fonksiyonlara ve şanzıman hasarlarına neden olur. | |
|
Alternatör
Numara | Adlandırma | Motor Motor | Motor | ||
BA15.40-P-1002-01I | Faturalı somun kanallı V kayışı kasnağına | Nm | 125 | 80 | |
Otomatik şanzıman
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BF27.00-P-1001-01C | Dolum miktarı | Yeni dolumda | Litre | 8,0 |
Yağ değişiminde | Litre | 6,5 | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | – | |||
Tornavida elemanı
601 589 00 10 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ar0110p2405im Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405la Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar1322p1202l Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar2040p6800ac Fan kapağının sökülmesi, takılması
- ar2700p0100ac Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması
- ar5410p0003r Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- wf5850p011001a Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası
- wf5850p154001i Kayış kasnağının sökülmesi için çift altıgen anahtar